またTCX

昨日はラジってました。
またTCXをイジイジ

ダンパーオイル変えたりスプリング変えたりキャンバー変化量変えたり色々とやるが中々思った様な動きにはならず(>_<)

ボディをボンバーアコードを試してみたけど…やっぱりマツダスピード6のが良かった(-_-;


ベッチさんに教えて頂いた事を試してみた。
ねじれでなのかな？動き出しも曲がりも良い感じに(^o^)
でも早い返しが有るトコでは残るというかもたつく場面も…

レイアウト、路面グリップで使い分けたりするのも面白そうですね。


ベッチさんありがとうございましたm(__)m


最後の方にTF6をやってみた。


まだTF6の方が速かった(;□;)!!


まぁ、レースまでまだ日があるさぁ(>.<)y-~



そういえばサクラSが何台か走ってた。
1万円を切ってるシャシーとは思えない位良く走ってた

前後ギヤデフも良いかも…

とりあえず自分ならフロントに200000～300000番位リヤは2000番付近からやってみたいかな？

思い返してみると…

先ほど書いたTCXのタイム伸び悩み

その原因を1つ思い出した(;□;)!!

原因は…単なるパワー

TCX、TF6共にアンプはスピパストックだけどモーターが…

TF6はコラリー13.5T
TCXはとりおん13.5T

同じ13.5Tだけど、そのパワー感は大違い

データ上ではKV値はとりおんが回ってW数ではコラリーがすんごい

TF6とのタイム差の要因の1つだと思います。


とりおんは熱をそんなに持たないんで良いモーターちゃ～良いモーターなんだけどね(^_^;)

あれぇ～？TCX君？

土曜日にラジってました。

結局次回レースはTCXでやろうかと…

んで、久しぶりにTCXをイジイジ

ダンパーオイル変えたり、ピストン変えたり、前開き2.5やめたり…色々変えたり戻したり(;^_^A

ソコソコ動く様になってベストタイム計測

予定じゃTF6を軽～くパスの筈が…

TF6よかコンマ15程遅い(@_@;)

TCX君？君、一応メインカーのつもりなんですが…

更にアレコレやってみるけど…やればやるほどTF6と差が広がる

でもアベレージは恐ろしく揃ってベストとの差がコンマ12とかがあった(☆o☆)

TCX…TF6と比べて車の動きが分かり易くて安定感バツグン

でもベストは遅い

うむむ～何故だ？

TF6に浮気してたから機嫌そこねたかな？