レース結果②
続いてオープンクラスの結果でも…
オープンクラス…本当ならTCXで参加の筈だったんだけど、どうしても良い具合に出来ず急遽TF6で参加しました。
練習の段階でそこそこ良い感じで走ってるTF6
不安な事はデフがもつのか？とダンパーのクタリ具合
とりあえず予選1発目スタート
同じ組に本命のTCX使いの方がいたので、その人との差を確認しながら走行
んで結局その方と1秒近く差を付けられ総合2番手で1ヒート目終了
ベストラップタイムは12秒19で一応トップ
因みにボディはALEX LX-25軽量
続いて2ヒート目
LX-25は軽く動いて良いんだけど曲がりの初期の反応がね…って事でいつものスピード6に変更してスタート
さすがスピ6って事で総合トップタイムをマーク
ベストラップタイムも12秒10までアップ
3ヒート目
前ヒートで路面グリップを確認し、もうちょいロールして曲がっても良いかな？ハイサイドの心配は無いだろうと思いP37-Rに変更してスタート
あれれ～？思った程曲がらない
ロールはしてるけど切り返しにもたつく
ダンパーやな(-o-;
ヒートタイムは2番手だけど前ヒートのタイムを抜かれ無かったのでとりあえずポール獲得
ベストラップタイムは12秒20やら22だったかな？
決勝前
上手い事ポールとれたので優勝狙っちゃう？
狙っても良いよね？…って事で悩んだのがボディ選択
普通で考えたら1番タイムの良かったスピ6なんだけど…安定感を求めてLX25にしました。
ヘタり気味だったダンパーをメンテしたかったけど京商550番かヨコモ550番のどっちが入ってたかを忘れたので知らんぷりに…(;￢_￢)
んで決勝スタート
LX25にしたのが大間違いでした(>_<)
曲がらない…
っていうかやっぱりダンパーメンテしとけば良かった(-_-;
ペースが上がらず2番手のTCX使いの方に簡単に差を縮められ何とか頑張ろうとコーナーイン側閉め閉めで粘ったけど…閉め過ぎて縁石に乗っかってゴロン(ノ゜O゜)ノ
ぃいやぁぁ～～～o(T□T)o
って事で結局2位で終了
まぁ、でも楽しかったです(;^_^A
レース後遊びでボディをブレイドアコードCにして試したけど
ブレイドアコード…なかなかの感じでした。
おしまい
オープンクラス…本当ならTCXで参加の筈だったんだけど、どうしても良い具合に出来ず急遽TF6で参加しました。
練習の段階でそこそこ良い感じで走ってるTF6
不安な事はデフがもつのか？とダンパーのクタリ具合
とりあえず予選1発目スタート
同じ組に本命のTCX使いの方がいたので、その人との差を確認しながら走行
んで結局その方と1秒近く差を付けられ総合2番手で1ヒート目終了
ベストラップタイムは12秒19で一応トップ
因みにボディはALEX LX-25軽量
続いて2ヒート目
LX-25は軽く動いて良いんだけど曲がりの初期の反応がね…って事でいつものスピード6に変更してスタート
さすがスピ6って事で総合トップタイムをマーク
ベストラップタイムも12秒10までアップ
3ヒート目
前ヒートで路面グリップを確認し、もうちょいロールして曲がっても良いかな？ハイサイドの心配は無いだろうと思いP37-Rに変更してスタート
あれれ～？思った程曲がらない
ロールはしてるけど切り返しにもたつく
ダンパーやな(-o-;
ヒートタイムは2番手だけど前ヒートのタイムを抜かれ無かったのでとりあえずポール獲得
ベストラップタイムは12秒20やら22だったかな？
決勝前
上手い事ポールとれたので優勝狙っちゃう？
狙っても良いよね？…って事で悩んだのがボディ選択
普通で考えたら1番タイムの良かったスピ6なんだけど…安定感を求めてLX25にしました。
ヘタり気味だったダンパーをメンテしたかったけど京商550番かヨコモ550番のどっちが入ってたかを忘れたので知らんぷりに…(;￢_￢)
んで決勝スタート
LX25にしたのが大間違いでした(>_<)
曲がらない…
っていうかやっぱりダンパーメンテしとけば良かった(-_-;
ペースが上がらず2番手のTCX使いの方に簡単に差を縮められ何とか頑張ろうとコーナーイン側閉め閉めで粘ったけど…閉め過ぎて縁石に乗っかってゴロン(ノ゜O゜)ノ
ぃいやぁぁ～～～o(T□T)o
って事で結局2位で終了
まぁ、でも楽しかったです(;^_^A
レース後遊びでボディをブレイドアコードCにして試したけど
ブレイドアコード…なかなかの感じでした。
おしまい
レース結果
昨日の結果でも…
まずはGTチューンクラス
久々出番のサイクロン…練習パックで何故か23Tを積んで遊んでました。
う～ん、23T…久しぶりにやってみたけど操縦しやすいですね(^-^)
立ち上がりが平和です。
サイクロン…まだまだ現役ですね(^O^)v
走りの鋭さはTCX以上です。
んでレースなんですが結局GTチューンを積んでの練習は1回もせず予選開始
いやぁ～、オラのGTチューン全然回って無かった(@_@)
ただ元々オープンクラス仕様のセットなのでGTチューンレベルの速度だと恐ろしいくらい曲がって殆どが握りっぱでした。
因みにボディはライドアコードCでした…っつうかソレしか無かったです(;^_^A
んで予選は上手くポールを取れたけど…2番手の方との差は殆ど無かったです。
相手の方のシャシーはPRO4でオラのサイクロンよかストレートは速かったです。
因みにベストラップタイムは…オラが12秒84でPRO4は12秒86
シャフト車とはいえサイクロンよか古いPRO4に負けてなるものか！と気合いを入れて決勝スタート
…コケました(ノ゜O゜)ノ
ィイヤァァァ～～～(;□;)!!
抜かれて2番手に降格
結局追いつく事が出来ず2位で終了
負けちゃった(ToT)
ただベストラップタイムを12秒70まで上げて一矢報いる事が出来ました。
とりあえずGTチューンクラスでの感想は…サイクロン…やっぱり良いシャシーやなぁ(^-^)
オープンクラスに続く…つもり
まずはGTチューンクラス
久々出番のサイクロン…練習パックで何故か23Tを積んで遊んでました。
う～ん、23T…久しぶりにやってみたけど操縦しやすいですね(^-^)
立ち上がりが平和です。
サイクロン…まだまだ現役ですね(^O^)v
走りの鋭さはTCX以上です。
んでレースなんですが結局GTチューンを積んでの練習は1回もせず予選開始
いやぁ～、オラのGTチューン全然回って無かった(@_@)
ただ元々オープンクラス仕様のセットなのでGTチューンレベルの速度だと恐ろしいくらい曲がって殆どが握りっぱでした。
因みにボディはライドアコードCでした…っつうかソレしか無かったです(;^_^A
んで予選は上手くポールを取れたけど…2番手の方との差は殆ど無かったです。
相手の方のシャシーはPRO4でオラのサイクロンよかストレートは速かったです。
因みにベストラップタイムは…オラが12秒84でPRO4は12秒86
シャフト車とはいえサイクロンよか古いPRO4に負けてなるものか！と気合いを入れて決勝スタート
…コケました(ノ゜O゜)ノ
ィイヤァァァ～～～(;□;)!!
抜かれて2番手に降格
結局追いつく事が出来ず2位で終了
負けちゃった(ToT)
ただベストラップタイムを12秒70まで上げて一矢報いる事が出来ました。
とりあえずGTチューンクラスでの感想は…サイクロン…やっぱり良いシャシーやなぁ(^-^)
オープンクラスに続く…つもり