良いね、TCX

前に書いたけど使用シャシーをTF6からTCXに昨日チェンジしました。

現場で適当にメカ積みしました。
アンプはノスラムver2でモーターもノスラム6.5Tにし、ギヤ比は…8.5位だったかな？
アンプ設定も適当にパンチ4のブースト3でニュートラルブレーキは0

車のセットは殆ど標準セットでダンパー系は以前組んだ物を適当に着けたのでオイルやピストンも分からない状態
スプリングはFエクセルの6.25巻Rは標準の黒シルバー

ギヤデフオイルは多分DOT4だったと…思う(-_-;


以上な超適当な状態で更にボディも忘れたので人様から417用のLTCを借りて走行してみました。


う～ん、ちょっとフロントが引っ掛かり気味だけど…良く走ってる(^o^)
先週TF6と同等に走ってたT3の方を余裕でツッツケます(^-^)


予想通り今のレイアウト、グリップだとTCXのが良い感じっぽい


という事でこれからはTCXで頑張ろう＼(^O^)／

まずはボディ作らなきゃ(;^_^A

次回から…

しばらくメインシャシーとしていたTF6からTCXに戻り？ます。

とりあえずユニバーのスペアが手に入ったので…(;^_^A


んで、ちょっと悩んでいるのがパワーソースをどうするか？です。

前の風レースでもTF6で13.5Tブーストでやっててタイムは6.5T等のモデと変わらないタイムは出てるんですが…

いざバトルとなるとね…(-_-;


ストレートの立ち上がりで一瞬消えられたり、後ろから一気に追い付かれたりすると心が折れそうになるのも事実

だからアンプ&モーターをノスラムver2のノスラム6.5Tにしようかなぁ～？って思ってます。
13.5Tでやってるのもオラだけだしね(-o-;


う～ん、どうしようσ(^_^;)?

レース終了

今ほどレースが終りました。

結果は…



一つポジションを上げて2位で終了

久しぶりの割には上出来ですよね？