明日はレース…
…の筈
先々週から全く練習しとらん(-_-;
しかもその間に気候が変わって路面が全然違うはず…
まぁ、条件はみんな一緒…なんとかなるさぁ~
さて、どっちの車で出よう?
サイクロンか?
復活&新しいモーターの416か?
普通に考えれば何時でも何処でも楽な416だけど…
Mですから…
多分サイクロンf^_^;
ボディは路面が路面だろうから皆の定番レクサスLX25はやめて…ライドMK3かハマってくれライドレジェンドでいってみようかと…
その前に一番大事な夏路面用のインナーカットしてタイヤ作らなきゃ(;^_^A
果たして夜勤明けでそんな余裕はあるのか?
とりあえず楽しめれば良いや。
先々週から全く練習しとらん(-_-;
しかもその間に気候が変わって路面が全然違うはず…
まぁ、条件はみんな一緒…なんとかなるさぁ~
さて、どっちの車で出よう?
サイクロンか?
復活&新しいモーターの416か?
普通に考えれば何時でも何処でも楽な416だけど…
Mですから…
多分サイクロンf^_^;
ボディは路面が路面だろうから皆の定番レクサスLX25はやめて…ライドMK3かハマってくれライドレジェンドでいってみようかと…
その前に一番大事な夏路面用のインナーカットしてタイヤ作らなきゃ(;^_^A
果たして夜勤明けでそんな余裕はあるのか?
とりあえず楽しめれば良いや。
結局モーターは…
アレコレ悩んでたモーターですが…
結局オリオンの3.0の9.5Tになりました。
人様から5回ほどしか使ってない物を3000円と言われたので値段に負けて決定
ストックアンプだと相性激悪らしいけど…スフィアなんで大丈夫
ただね、オリオンは全てのバージョンを貸して貰った事があるけど僕的には好みの順番が初期型→3.0→08バージョンなんですよね。
3.0は下からスムーズにパワーが出てたと記憶してます。
08はトルク無~い
吹けも別に~って感じ
まぁ、実際自分の物として進角とかをイジって飽きたら今度はヨコモR系にに行くと思います(;^_^A
結局オリオンの3.0の9.5Tになりました。
人様から5回ほどしか使ってない物を3000円と言われたので値段に負けて決定
ストックアンプだと相性激悪らしいけど…スフィアなんで大丈夫
ただね、オリオンは全てのバージョンを貸して貰った事があるけど僕的には好みの順番が初期型→3.0→08バージョンなんですよね。
3.0は下からスムーズにパワーが出てたと記憶してます。
08はトルク無~い
吹けも別に~って感じ
まぁ、実際自分の物として進角とかをイジって飽きたら今度はヨコモR系にに行くと思います(;^_^A

