同じアパートに住む難病の兄貴(長男)のこともあり、チャリで１０分ぐらいのトラックターミナルに派遣されて従事しているけど、とても運送業を名乗る資格がないガラクタなボケカス会社だった。 一応、日通がアタマに付くけど名ばかりで、福山通運や岡山県貨物運送の方がやりやすかったし、やりがいはあった。何より派遣の分際の俺が主力で、４２で若手なんだから、推して量るべしだろう。世間が三連休で、この会社(日通トランスポート)もカレンダーの赤い日(日祝祭日)は休みで、配達を減らしている。まあ、運送も人間がやるものだし、会社それぞれで良いのだが、休みの前は荷物が大量に来て、限られた人数で、明らかにオーバーワークなのにも関わらず、事務所の人間を増やしても、現場には一切手伝わない姿勢が気に食わない。福山通運では事務方の男衆は役職関係なしに駆り出されて手伝ってくれたから、その差に愕然だし失望しかない。日勤で朝８時から出勤しているのに、残業で夜の８時９時なんてあるから、労いの言葉もなく｢残業代払っているんだから、文句ねえだろ｣みたいな雰囲気出されたら、誰だって不平不満しかないだろう。運送会社なのに、誤出荷、誤着、伝票軽視による配達の遅れ、破損や欠品なんて毎日だし、とてもじゃないが、今すぐ廃業してもらいたい。