機体は左右に各２機ずつ計４基の大型エンジンが
搭載されています。
客席は2階を含めて500越えで大量乗客の輸送に
貢献してきました。
大量輸送時代を支えたジャンボジェットの愛称で
親しまれたボーイング747機が３月３１日で
ラストフライトになりました。
なんともさみしい気がしますが
時代の流れなのでどうしようもない感じがします。
退役の理由は機体の老朽化と燃費の悪さが主な原因に
なるようです。
近年の燃料費の高騰が追い打ちをかけた格好になりますね。
このジャンボジェット機はエンジンも翼に大きなエンジンを
左右に２基ずつあり機体を飛ばしていました。