ゴールデンウィーク・・・皆様、いかがお過ごしでしたでしょうか。

久しぶりの更新となります。


なぜって?


ブログのパスワードがわからなくなって更新できなかったんですよ!!!


久しぶりの更新ですので皆様のお役に立てるような内容にしました。


私の自家用車のアクシデントにより、以前に紹介しました当社のプリウス を代車として一週間ほど乗り回す事となりました。


プリウスを運転してみた感想や燃費をご報告いたします。



プリウス専門店 “PriusNet”のブログ

↑乗り始めて2日目の燃費です。

 

プリウスには普通の車と違う運転の仕方があると言われます。

別に難しい事ではないのですが、燃費を伸ばすためのコツがあります。



プリウス専門店 “PriusNet”のブログ

↑さらに2日間乗ってみました。


主に通勤にて使用していましたがご覧のとおり燃費が伸びています。

乗り方のコツをつかんでしまったのです!!


「コツ」と言うのは、モーターを上手に使うことです。

平坦な道で40km/hから70km/hの速度で走行する際にアクセルを緩めるとモーターのみで走行し、そのまま巡航することができます。

モーターのみの走行ですからガソリンは一切使いません。

モニターの瞬間燃費メーターは振り切った状態です。


このような状態を上手く引き出すことができれば燃費はどんどん良くなります。



プリウス専門店 “PriusNet”のブログ


↑最終的には22.6km/Lまでいきました。


乗ってみた感想ですが、モーターのアシストによりエンジンが高回転まで回らず、停車時や走行条件によってはエンジンが止まっていますので「静かな車」という印象です。

モニターを写真の状態にしておけば瞬間・平均の燃費が表示されますので燃費に良い運転がすぐに身に付きます。


ただし車自体が燃費を良くしようとしているせいか急発進や急加速が苦手です。

交差点での右折待ちでちょっとの隙間を見つけて発進したとき、思ったより加速せずドキッとしました。


心にゆとりを持って、ゆったりと乗っていただけるような方でしたら間違いなく良い車です。


燃費を稼ぐ必殺技の出し方、詳しくは徳野まで。



PRIUS net

徳野光一