プリウス30型 燃費日記
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買い

毎度です!


ライトジギングロッド買っちゃいましたニコニコニコニコニコニコ

プリウス30型 燃費日記
ターゲットとスタイルを細分化した専用設計、ライトジギングの軽快感を損なわないベストバランスを追求。全機種Kガイド・Sicリング搭載、トップガイドMNST、以下KTSGとKLSGの組合せで用途に応じた最適セッテイング。オリジナルのマックスバキュームリールシート採用。軽快感あふれるセパレートタイプEVAグリップ、バットエンドは脇に添えやすい形状。
ウォータープレッシャーの高いディープレンジや、潮が速いフィールドを釣る際に多用するジグウエイトに対応するティップパワーを備える3パワーモデル。イメージ通りにジグを操作するとともに、ウエイト表記ミニマム前後のジグを意図的に大きめのアクションで魅せるなど、ゲームの幅を広げるたいアングラーにとって中核となるモデル。
■全長:6.3
■自重:133g
■ルアー:130-180g
■PEライン:1.2-2.5号
■パワー:3
■1ピース

各店品切れで、メーカー次回出荷が4月と聞いています。。
が、購入できました。
と、なると、やはり、リールは
ダイワのRYOGA
プリウス30型 燃費日記

ライトジギングの可能性をさらに広げる“スーパーハイスピードカスタム”
■深溝スプール
現行スプールサイズで目一杯の深溝化を施し、2.5号-200mまでにキャパアップ。2号も250m巻ける事で、既存アイテムと異なるアプローチが可能になりました。ライトジギングの醍醐味である、細くて強いPEラインで新しい釣り方やターゲットにチャレンジする面白さを追求した仕様です。
■SH(スーパーハイスピード)仕様
ギア比7.4、ハンドル1回転当たりの巻取り長さ87cmのハイスピード化を実現。またより重いジグやディープレンジでの使用を想定し、最大85mmのロングパワーハンドルとEVA製ライトジギングノブLサイズを搭載。(※出荷時のハンドル長さは75mmに設定しております。)
■進化するライトジギングシーンを牽引するスペック
日々新たな釣法が開拓され続けているライトジギングに最適な次世代基準のスペックを満載。話題のスローピッチジャークにもしっかり対応。ロングハンドル&ハイスピード巻き取りのため、細かい刻みでもジグをしっかりアクションさせることができます。また豊富なラインキャパシティとパワーハンドルを活かした重いジグでの深場へのアプローチへの対応力もアップしています。
■ギヤ比:7.4
■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転当り):87
■自重(g):340
■最大ドラグ力(kg):10
■標準巻取量:1.5号-330m、2号-250m、2.5号-200m
■ベアリングボール/ローラー:10/1※糸巻量の表示はTDライン(ナイロン)、PEラインはベイジギングセンサー+Si/棚センサーブライトを使用。

肝心のジグは未購入で~~~~~~~~~~す


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サボりすぎて年が明けました

毎度です!!

めちゃくちゃさぼってしましまし。。

ネタが全くなくなくなく・・・

クロプリも落ち着き、数年間お休みしていた『釣り』を

今年から復活します。

バス釣りからエギング、と、スタイルを変えて来ました。

今回は、、、、

『ライトジギング』っす

今まで大事に保管していたリールとロッドをオークションに

だし、資金は調達しています。

早速明日、購入しに行きます。。。

サボり

毎度です!


かなりサボってました・・・


春を通り越し、もうすぐ夏です。


てな訳で、プリウスαが発売されました。

今日朝一に、カタログをもらいにディーラーへ・・・

夕方に到着と言う事で手ぶらで帰宅。

展示車もなし・・・



プリウス30型 燃費日記

プリウスが雪に埋もれました 

毎度です!!

大阪は雪雪・ゆき雪・ユキ雪の結晶
久しぶりに積もったので家族みんなビックリ!

プリウスが寒そうです。

プリウス30型 燃費日記-プリウス


プリウス30型 燃費日記-プリウス

ドルフィンアンテナまでもが・・・

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休日です。

毎度です!


大阪に住んでいながら、初めてWTCの展望台に行きました。
プリウス30型 燃費日記-WTC


現地に着いたのが10:00。オープン時間は11:00。

1時間も待って昇りました。

当日のナンバリング『00001』です。

半額大人は、障害者割引きです。

プリウス30型 燃費日記-プリウス 30

エレベータで一気に52階まで昇り、その先は長いエスカレーターで55階まで行き、


プリウス30型 燃費日記-プリウス 30

最上階の展望台です。


プリウス30型 燃費日記-プリウス 30


神戸方面です。


プリウス30型 燃費日記-プリウス 30

大阪市内方面。海遊館とUSJが見えます。


プリウス30型 燃費日記-プリウス 30

恐ろしく高いです・・・


その後、『神戸三田プレミアムアウトレット』に行ったのですが、

芦有有料道路を通り、山越えで行きました。

上し始めは、【燃費 20.4km】

山上では、【燃費 16.6km】

下り終わりで【燃費 18.8km】

プリウス30型 燃費日記-プリウス 30

下りはズット充電で、バッテリーはFULLの満タンになりました。


現地小腹が空き、入ったCAFEでチーズケーキセットを注文。
温かいチーズがとろけて・・・

とろけるチーズです・・・

プリウス30型 燃費日記-プリウス 30

プリウス30型 燃費日記-プリウス 30


2回目の来店、私はありません。


お店のリンクです。


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