30系プリウスのカスタムマニュアル -3ページ目

30系プリウスのカスタムマニュアル

30系プリウスをカスタムして行く様を
公開し、情報提供、共有出来たらと思っています!

ドコモが提供するカーナビアプリ

ドコモドライブネット
をご存じでしょうか?

こういった専用クレイドルにスマホを装着し

カーナビとして使える便利アプリ。





こちらはタブレット用
 ↓




専用クレイドルには車輌情報やGPSがついてるようで

より精度が高いナビゲーションが可能なようです。

5~7インチのタブレット使えば確実にカーナビが必要なくなりますね(^_^;)

スマホやタブレットはネットに繋がることで最新の情報が入手できるので

地図更新なども不要になり利用者にとってはメリットが多そうですが

カーナビメーカーは苦戦しそう?



こんな商品もあるんですね!
 ↓


 





スマホ、タブレットの親和性はドンドン高くなっていきますね(^^)









ガラ軽
上手いこと言いますね。

軽四ばかり話題になるのは残念な気がしますが

時代の流れですね(^^ゞ

確かに、新興国ではハイブリッドより

軽四(ガラ軽)が売れそうな気がしますね。

スマホやPCは世界で見た時に何だかやられてる感が

あるので自動車は世界、特に今後伸びるであろう新興国で

日本の技術、自動車が活躍すると嬉しいですね。

話は急激に変わるのですが

コレどうなんですかね?
  ↓

ルーミラーに取り付けるだけならスッキリしていいかな?

などと思っております(^^)


とりあえず、カッコイイので見て下さい。






これ、日本では無理ですよね(^_^;)

大袈裟というか、ここまでやるのがスゴイ。

かなりのプロモーションですね。

ところで最近知人も購入したりとよく見かける

Go Pro (ゴープロ)

紹介したこのビデオ撮影にも使用されてますね。

この冬、スノボに行った際、iPhoneで動画撮影していたら

iPhoneの電源が落ちたりと極端に温度が低いと

様々な問題が発生することがわかりました(笑)

雪山に、海に登山にカーレースに?と使えそうな

Go Pro (ゴープロ)

夏に向けて購入しようと思っていますが

購入したあかつきには

とりあえず車載撮影したほうがいいですかね?(笑
)






個人的にはテスラのモデルSはお気に入りです(^^)

中間グレードでも航続距離が約370Kmはすごいですね。

後はバッテリーの寿命がどれくらいもつのかが気になるところ。

早く日本車でもデザイン、性能の部分で世界に誇れるEV発売してほしいです(^^)






















テスラモデルSの試乗レポート掲載
 ↓

『i-ROAD』 超コンパクト2乗りEV


バイクの便利さと車の便利さがドッキングしたような

オモシロマシーン、イイですね(^^)

通勤などのチョイノリからツーリング的な使い方まで

楽しめそう。

見た目も独特でコーナリング時の前輪の動きがカッコイイ!

バイクの動きというよりスキーヤーの足の動きを連想させます。

前2輪の3輪は運動性能、使い勝手、

安全性にすぐれているのではと思います。

航続距離が長くなりヒーターとエアコンついてたら

ぜひほしい一台です。















前3輪、いろいろメリットありそうですが

これからは3輪の時代が来るんですかね?

どーもペットも3輪らしいので











子供の基本は3輪車車













片足でも3輪車








ホイールベースが無駄に長い3輪車