今日、約4年ぶりに 藤沢市柄沢のRacing Garage Beers の石井正美さんのお店に行ってきました
用事は、 ＢＥＴＡのＲサスペンションのバンプラバーを何か汎用品でないか 探しにいったのですが
在庫はなく探していただけるということで依頼し ここはＢeta取扱店なのですが 今後もサスペンションの
ＯＨが出たときに汎用在庫がないとということで 汎用品でと頼みました。
1時間以上 話こんでしまいお仕事中 すいませんでした！
その時 ハクスバーナの ＮＵＤＥ900が今 １番気になるバイクだと話すとたしかにいいバイクだよ
2、３日前まであったよと、業販で販売してしまったと・・・おしかった実車が見れたのに運が悪い
石井さんが乗った感じでは見た目に比べ重い感じ、シート高も高い でも乗りやすいよと
ううう・・・・・・ほしい！ ただニューモデルは初代は必ずといっていいほど、何らかのメーカーでも
わからないところがあり市場に出てしまう これは国産バイクも例外ではないけど
生産上のいろいろのしがらみがあることが往々にしてある！ユーザーには関係ないけどね
これでよく トラブルになることがあるけど 私から言わせれば 車もバイクもリスクを伴う
いちいち目くじらを立てるひとは、ほんとうに車やバイクを好きな人ではないと思う・・・・
マイナーかモデルチェンジが狙い目なのだが初代で終わるバイクも私の長いバイク人生の中では
いっぱいあった！
゛要は今、自分が本当にほしいかどうかだけ
わたしが気に入った理由は スタイルの中で、特にタンクの形ですバイクを操るにはもってこいの
形をしていること バイクは自分の手足のように扱えて何ぼですから、自分のライディング、体型に合って
いるバイクが理想です、むかしからどんなバイクでも乗れないバイクはありませんでしたが、
やはり自分のバイクとするのは、手足のように扱えるかどうかで決めてきました！
またＮＵＤＥ900Ｒ 車体の色が赤／黒 、Ｒサスがオーリンズ製、あとＡＢＳ ついていること
スタンダードは車体の色が黒 、Ｒサスが違うのと ＡＢＳが無いことだそうです。
取り合えず、ハクスバーナのモトクロッサーのハンドルグリップと Ｆタイヤの強化チューブ（モトクロス用ヘビーチューブ）を買って帰路についた
帰って Ｆタイヤを外しチューブを取ると軽い トライアル専用チューブ強化タイプはモトクロスのヘビータイプより軽いと思ったが・・・・・
厳密には、デジタル重量計で重さを量って見ないと・・・・
タイヤも購入する予定だから現在のタイヤがミッシュランで結構重たいから 又 ＩＲＣのコンペ用にしたら
同じくらいになるかな 要検討が必要・・・・
ハンドルグリップを交換してみた 結構 洒落ている・・・・ちょっと満足！