さっむ！！！！！
このブログの管理人が寒いって記事よく書いてるけど、、、
そんなん比較にならないぐらい寒い！！！凍える！！！
明日も寒いって言ってるのに、朝から外仕事しなきゃいけない
ムカデ君です。。。マジで明日だけは客こないでいいわ。
その分、暖かくなったら来て（笑）
ぐちはそのぐらいにして、今日はサブバッテリーの続きです
えーと、前回は僕の必要な使用が2000Wのインバーターと
4500Whのバッテリー容量ってとこまで話したはずです。
んで、ここで検討しなきゃいけないのが、ポータブル電源にするか、
サブバッテリーシステムを構築するか。です。
ポータブル電源ってのはバッテリーとインバーターと電力量計が
セットになったやつです。
たぶん、検討してる人のほとんどはこれじゃないかなー
これのメリットはコンパクトなので、車内スペースの有効活用ができること。
車外に持ち出すのが容易なので、テントに持ち込んで電気毛布使ったり
出来ることです。
あと、最大のメリットが配線を考えなくていいこと！！
デメリットはとにかく高い。。。
4500Wh/最大2000Wなんてポータブル電源は高すぎて手が出ません。
試しにAmazonで調べてみると、
2000Whぐらいで20万円ぐらいします。
なので、僕が必要な容量の4500Whだと40万ぐらい。
それに発電するためのソーラーパネルや走行充電器を組み合わせたら
60万ぐらいします(つд⊂)ｴｰﾝ
貧乏な僕は自作のシステム構築に決めました。
自作サブバッテリーシステムっていうのは、インバーターやバッテリーを
個別に買いそろえて自分で配線するやつです。
Amazonや中国からの個人輸入など、頑張って節約して買いそろえました。
詳しくはいずれ記事にもするけど、30万円ぐらいで必要仕様を超える
サブバッテリーシステムが構築できました！！
でも、きっと世の中の大半の需要であるちょろっと電気使いたいなー。
ぐらいな人はポータブル電源がいいです！！！
1－2泊の車中泊レベルであればポータブル電源と走行充電器で
充分に要件を満たします。しらんけど（笑）
旅に出るレベルで考えてる人はサブバッテリーシステムかな。
あーーー早く旅に出たい。。。。
（ちょっとだけグチです）
本当は、12月の頭ぐらいから1－2週間ぐらいのプチ旅に出る
予定だったんですよ！でも、家庭の事情とお仕事の都合により、
春まで延期になりました・・・・・
春までって長すぎる。。。。。。。
絶対春になったら毎日更新の旅ブログやってやるっ！！！