7月20日（土）。JR湖西線は、昭和49年、国鉄によって、旧江若鉄道に代る路線として整備され、7月20日に、開通から50周年を迎えました。
昨日は、京都→近江今津→敦賀 敦賀→大津京を、225系L10編成（びわこおおつ紫式部とれいん）を使用した、記念列車が運行されました。
225系L10編成の送込みを、島本駅で撮影しようと思いましたが、前日に、網干から向日町操まで送込みが有った事を知りましたので、復路を山科駅で撮影する事にしました。
復路の、大津京駅着が、13時頃と発表されて居ましたので、山科駅には11時頃に到着しましたが、先客の撮り鉄さんは、1名でした。
4014M特急｢サンダーバード｣14号 681系V14編成
5345M？ 草津線回送列車？ 221系K07編成
2825M湖西線普通・京都行 221系K14編成（湖西線開業50周年HM付）
湖西線開通50周年を記念して、221系、223系の一部の車両に、記念HMシールが掲出されて居ます。今回は、運良く221系に掲出された編成が、運用に入って居ました。
4018M特急｢サンダーバード｣18号
今回、購入した、NIKON ｢Z30｣は、被写体の明るさに応じて、カメラが自動でISO感度を設定してくれる機能が有り、｢感度自動制御｣をオンにして居ましたので、少し明るく、画像が少し粗く成った様です。明るすぎて、編成が読めませんでした。
758T普通・野洲行 225系L13編成（神戸-大阪開業150周年HM付）
隣のホームに｢神戸-大阪開業150周年｣HM付の225系L13編成、758T野洲行が入線。
望遠レンズを装着して居ましたので、編成が入りきれませんでしたので、スマホで撮影。
9550M｢湖西線開通50周年記念列車｣ 225系L10編成（びわこおおつ紫式部とれいん）
13時頃、記念列車は、大津京駅に到着しましたが、山科駅での撮り鉄は、私ともう一人の方の2名でしたが、通過する10分前に、粋なり、沢山の撮り鉄さんが来ました。
外側を通過すると思って居たら、内側を通過して行きました。顔見知りの撮り鉄さんに聞くと、乗客は全員、大津京駅で降りましたが、京都駅までは、団体扱いでの運行との事でした。
10年前の40周年の時は、DD51＋大サロで、記念列車が運行されましたが、10年の間に、113系、117系の国鉄型車両は、221系、223系、225系に、全て置き換えられて居ましたので、225系での運用は、少し寂しい記念列車と成りました。