あけまして
おめでとうございます
本年も
みなさまのお役に立てるよう
一層の努力をもって
ご厚情にお応えして
まいります。
何卒よろしくお願い申し上げます。
本日から
鈴鹿では
スーパーフォーミュラの
テストが
はじまって
おります。
【 わたしはいってませんが。。。。。 】
現地は寒いらしい…
【 と 行ってる仲間が言ってた 】
合同及びルーキー
テスト
なので
毎年
だれが乗るか
楽しみであります
。
今回は
やはり
ＷＲＣ
ワールドチャンピオンの
ロバンペラ 選手
が
乗るとなったら
自然と皆
注目してしまうと
ゆうもんだ
今テストは
体調不良で２日目以降は
走らない
らしい
が
来シーズン
楽しみであります、
ＧＲ ＧＴ３
発表されましてーーーーー
ウレシイかぎりです
。
これは
そもそも
メーカーに体力が
ないと出来ないことであり
そのうえで
多種多様な多くの企業が
関わり
技術や想いの
結晶であります。
FＩＡ ＧＴ３規格で
造られたレース車両と
ゆうのは
ひらたく言うと
メーカーへ
注文して
お支払い済ませば
車両が手に入ります。
販売されてる
レースカーです。
【 走らすまでに またけっこうな
お金がかかりますーーーー
。。】
数年後
日本のレースでも
走ってることでしょう。
トヨタだけでなく
国内メーカーの
ＧＴ３が増えることを
せつに願ってます．．．
スーパー耐久は
フジ
で
今シーズン
終了となりました。
最終戦
クラストップで
締めくくれましたので
よかったーーーー。。
ウレシスギ
さすがに
11月のフジは
寒い。
耐火スーツを
着てても寒い。
今回
宿泊先が
河口湖方面でして
早朝出発時と
晩 帰宿時に
自動的に
紅葉が
見れたのも
ちょいと
うれしかった。
あと
スゴイ
観光客の人々
今シーズンの
でっかい
レースは
終わりましたが
地方戦の仕事が
ちょこっと
ありますので
今週は
そっちいってきますーーーー
。。
スーパーＧＴ
＆
Ｆ４
最終戦
クラッシュが
ありながらも
なんとか
かんとか
おかげさまで
無事💧
終える
事ができました。
で
レースは
終わったのですが
終わったカテゴリー順から
来シーズンの
準備は、
はじまっておりますです
最終戦
モテギの
名物と
なりました
スポーツカーの
と
いいましょうか?
今や希少車のくくりに
入る車種の
パトカー達
【 あと インプレッサ と Ｚ も 待機 】
の
サーキットの
走行
【 安全運転バージョンで 】
毎年
思うが
どー見ても
カッコエエ
そして
今回
Ｆ４の救助訓練
【 ＧＴ車両はＧＴ車両で
やってます 】
が
当チームの順番でして
雨が降ってるので
狭いテントピット内にて。
ドライバーが
クラッシュ等で
”動けなくなった”
とゆうテイで
ヘルメットを
脱がしーーー
マシンから
担ぎだす
横のストレッチャー
に
寝かす
までの
訓練でございます。
レースは
様々な方々の
支え 協力 により
成り立っております。
感謝でございます。
ほんで
今週末は
スーパー耐久
最終戦
ＳＴ ＵＳＡ
とか
ナスカーの
走行も
あるらしい。
ナスカーは
じっくり
マシンを見てみたいなあ
明日
フジヘ
移動⇒
動いたら
腹はヘル
動かなくても
腹はヘル
北京では
間食に
こんなばっかし
食べてましたーーーー。。
まいうー！！！！
【 ちょいとロングバージョンハイライト 】
【 ショートバージョン ほんまの要所だけ 】
【 搬入日 設営終盤 】
【 フォークリフトがないとなんも進まナイ 】
１コーナー
本来は
Ｔ字路
日曜日レース終了後
撤収時
ソッコウ
信号機点灯
設置されてた
あらゆるモノが
片っ端から撤去されていく。
ＧＴワールドチャレンジ アジアは
北京大会
で
今シーズン 終了
となりました。
北京に来たのだから
最後は
北京ダックを食す
人生はじめての北京ダック
本筋かどうかは
わからないが
それっぽいお店に
入ってみた。
【 帰国時間の都合上 空港内で 】
なかなか
まいうーなのだ！！！
ほんで
今週末は
スーパーＧＴ＆Ｆ４
モテギ
最終戦でございます。
早朝出発であるが
すでに
ねむたい