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雨漏りの結果

今日から始めた32GT-R(ニスモ仕様)の修理

預かった時は泥だらけでダートレースでもしてきたの?ぐらい

前から雨漏りがしていてCPUを壊してしまったこともある車両


オーナーが変わったこともあり

せっかくの限定車なので綺麗に直すことに☆

エンジンは34エンジン仕様

タービンその他はやってあり650PS仕様

製作後の距離も少なく問題はボディー・・・


ダッシュパネルを外したら    ビックリ叫び


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ダッシュパレルの中いたる所が錆びだらけ!!!!


雨漏りで車内がいつも湿気をおびていたせいなのか

初めて見る光景・・・・


しかも

空調設備の上はほこりだらけ(´・ω・`)


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約20年前の車両だからほこりはしかたないのかな???


まずは、雨漏りしている所を探すことからしごとだなガーン


この車両だけで何日ブログ書けるだろう。。。




現在 作業中の車は

DR30スカイライン

ランサーエボ6.5トミマキ

32GT-R


俺の車はいつになることやら・・・

はじめまして♪

エンジンおやじのブログへようこそドクロ


これから車に関してのことを中心にいろいろを書いていきますので宜しくね♪

軽自動車からスポーツカーまでなんでも書きますよ

車を改造している人やチューニングカーに興味が有る人はお友達になってねチョキ


車の改造

と一言でいってもいろんな改造があると思う

何百万もエンジンにかけパワーを上げたり、サーキットを速く走るために快適性能を無視したり

でも改造はそれだけじゃーないと思う!!


車の改造は

自分の車を自分らしく作り楽しむのが改造なのかな??

軽自動車に乗っている人がDIYでLEDランプを付けたのだって改造

ボディーに絵を書いたのも改造

すごいオーディオを載せるのも改造

シートにモニターを入れるのも改造

いろんな改造があるよね。


自分の車を自分らしくしていく楽しみが改造


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