こんにちは、パワーコープです。

本日、某イタリア車をお乗りの高校生がリアエンドハンガーの交換依頼でご来店。
フレームをよく見ると正規代理店のシールが無いので、残念ながら交換パーツは手に入りません、とお伝えし、修正という事で対処させていただきました

ユーザーさんも中古で手に入れたらしく、出どころもよく理解されてなかったようです
仮に中古車を手に入れる機会がありましたら、販売元を必ずチェックしておいて下さいね

以前話題になってたP車の偽物チナレロ号とか、ニセシャライズド号とか、CHIANCHI号とか、観音出〜る号などかなりの台数が日本に流れてきて、知らずにネットで買われた方も多かったようです

先日本物のキャノンデールフレームを製造する正規の工場で作ってる他メーカーの営業さんにお聞きしたところ、アメリカT社さんの偽物フレームが最近になって増えてきたそうです
以前のT社さんの製造管理はしっかりしてたので余り偽物の噂は聞きませんでしたが、最近どうしたのでしょうか?
皆様も気をつけて下さい

そして本日のお仕事は本物のTREK号
以前お買い上げ下さった方からの御依頼で、お子様が通学に使いたいので手を入れて下さいとの事
お父様から息子さんへの正しいバトンタッチですね。
新しく泥除け、鍵、前後ライト、キックスタンドを取付け、チェーンも交換したので3年間頑張って下さい。



さて、昨日お知らせしたDEROSAさんのお買得になったメラク号の試乗車が並びました



オーソドックスな形状からは想像が出来ないほどのコントロール性能をもち、とりわけ軽量性と適切なフレーム剛性による第一級の登坂性はメラクの美点であり、ワールドチームの機材として採用され幾多の勝利に貢献した実績もあります



フレームカラーはシンプルにブラックで、フロントフォークのみグレーという組み合せ



ドライブトレインはカンパニョーロさんコーラス12Sコンポで、クランクは贅沢にもカーボンです



スプロケットは11〜32T



勿論ディスクブレーキで



セッレ・イタリアさんSLR、DEROSAマーク入りサドルが付きます



ハンドルとステムはFSAさんでワイヤー類はフル内装で



ホィールはフルクラムさんレーシング7にミシュランさんパワーカップ25C組合せ

見た感じでは30Cでも余裕がありそうです



展示車は50と46を用意してますが、他のサイズも用意可能です

興味がございましたらペダルとヘルメット、身分証明書をご持参の上いらして下さい

ちなみに46のトップチューブは518mmで、50のトップチューブが540mm

気になるお値段ですが、税込¥847.000が半額近くの

¥440.000‼️と超お買得



そしてもう一台がコチラ

アルゴン18さんのグラベルロード、グレイマター号です



メインコンボはシマノさんGRX400で



スプロケットは10sとなり、11〜36T



ホィールはシマノさんRS171にミシュランさんワールドツアー700×35Cタイヤの組合せ

コチラも43Cあたりまで入りそうです



ステムとハンドルはDEDAさんの半内装式ですから、ご自分でお好きなモノに交換できますね



サドルはセッレ・イタリアさんのモデルXで、シートクランプは試乗車なのでクイック式が付いてます

勿論ノーマルのクランプバンドに変えられるのでご安心ください



アルゴル18さんのグレイマター号

サイズはSでトップチューブが538mmです

コチラはコレが最後なので他のサイズは用意出来ません

価格は税込定価¥366.300のところ、何と半額以下の

¥149.000‼️です

メラク号もグレイマター号もお急ぎください

明日の水曜日は定休日です。宜しくお願いします。

それではまた明後日


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