パスハン兼ランドナーフレームをMTB仕様にして乗ってらっしゃるようです
ナベックスさんラグを使った
往年のSEMASさんフレームですから渡辺捷治さん作で、SILCAインフレーターを下側にしてるのはパスハン時に担ぎやすくするためですね
ストロングライトさんクランクとTAさんトリプルチェーンリングというオーソドックスな組合せ
リアメカはカンパニョーロさんスーパーレコードで5S
変速は当たり前にシフトレバーで
ペダルもカンパニョーロさん
カンティブレーキは吉貝さんで
ステムは久し振りに見た栄輪業さんのWクランプタイプ
ブルプロサドルに見かけない刻印だなあと思ったら富士山登頂記念の焼印なんだそうです
サイズフルオーダーで作ったそうなのでトレイルの下りも安心して走れるそうです
綺麗にしたら御宝バイクですね。磨きたいなあ。
さて同じ紫が続きますよ
コチラはTIMEさんのお宝フレーム、サイロンGen2で、在庫分がようやく追加入荷したとのお知らせが届きました
高剛性と快適性を高次元で両立したフレームです。
プロが活躍するなどのアピールや派手な話題も無いものの、常にエンスーな方の注目を集めるTIMEさんの魅力は、頑なに自社工場で丁寧に作り上げる安心感から由来してるのでしょうね。
以下4カラーが各サイズ少量ながら揃ってるそうです。
ご検討ください。
そして昨日お持込みの依頼車はコチラ
ブルーノさんのミニベロです。
以前にも持ち込まれたのですが
今回もスポーク折れの修理です
どうしても小径ホィールは痛みが早く、スポーク折れも発生しやすくなりますね
コチラDAHONの小径車はシフトトラブルでお持込み
曲がったエンドハンガーを垂直に修正してから弛んだワイヤーを張り直しておきました。
DAHONマークのリアメカを疑われてましたが、よくある調整ミスですね。
そして本日の入荷はコレ
ワイヤー交換の際は圧倒的に指名が多い日線ケーブルさんから新しく登場した
シャンパンゴールドのステンレスアウターです
以前から要望が多かったようで、ブレーキの他にシフト用も登場しました
クロモリのヴィンテージ風バイクやブラックのカーボン車なんかにも似合うと思います
ブレーキ用が¥1.650でシフト用が¥1.760です
気分展開に如何でしょうか
それではまた明日
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