吉野の千本桜

先週末に行ってきました。
先々週が見頃だったので、どうなっているのか不安でしたが。。

吉野の千本桜は、密集地ごとに、麓から、下千本、中千本、上千本、奥千本と、呼ばれています。
今回は、足が無くて、奥千本まで行けなかったです。

ルートは色々あるのですが、どのルートで行っても、吉野に着くまでに、そこそこキツめ(10%くらい)の坂が有ります。
この坂で上手く足を温存することが、奥千本までたどり着くコツだと思います。

どのルートを通っても、伊勢街道(国道169号)に入ります。
近鉄吉野線の鉄橋が見えてきたら、鉄橋から西側に在る橋の袂の交差点に、バス用の進路表示が有ります。そして鉄橋から東側の橋の袂の交差点には、自家用車の進路表示が有ります。
どちらの橋を渡ってもOKですが、近鉄吉野線の東側の道(県道37号)を南下することをおすすめします。この時期、交通整理の人が立っているので、南下ポイントはすぐ分かります。
吉野線西側の道(県道167～15号)でも、千本桜に着くんですけど、東側の道の勾配が緩めに感じます。

吉野駅までは、勾配が緩め。吉野駅が近づくと、

こんな感じで、すぐ分かります。奥に見えるのが中千本～上千本辺りだと思います。画面右側の三角屋根が吉野駅です。

吉野駅を過ぎると、徐々に勾配がキツくなります。2箇所のつづら折れを過ぎると、



なかなかの咲っぷり。
このあと、暫く上ると、交通規制されて、暫し、通行止め。
その間、桜を撮りまくってみました。






真ん中が、下千本方向。あとは、上千本方向です。
よく見ると分かるんですが、何本かは既に花びらが散ってしまってます。

暫くして、通行止めが解除され、走りだすと、片側の車線が崩落してました・・(゜〇゜;)
昨年秋の台風で崩落したそうです。(；・ω・)

暫くして道の両側に駐車場が見え、そのあと小さいトンネルを潜ると、奥千本方面への分岐点が有ります。
この辺りから、観光客が溢れてます。
ほどなく交通規制がされ、歩行者天国になっているので、クリート・カバーは必携です！

途中、金峯山寺、蔵王堂から撮ってみました。

蔵王堂では足場が組まれてました。補修中？
更に徒歩で進んで七曲がり辺りで、更に撮ってみました。











最後の画像には、真ん中辺りに吉野ロープウェイのゴンドラを捉えてみました。分かりますかね？

このあと結局、観光バス駐車場まで歩きました。
ε=ε=┏(・＿・) ┛
いやぁ～、ロード用のシューズでこんなに歩くとは思わなかった(´Д`|||)

桜レポはこんな感じです。
気温や雨次第ですが、中千本、上千本辺りは、まだ楽しめると思います。
奥千本なら、今週末でも見頃かと。
では。

賀名生の梅

2週間ほど前に行ってきました。

国道24号をひたすら南下して五条入り。本陣交差点を南下。
吉野川を渡り、県立五条病院の前を通過。
丹原交差点を左折して、ひたすら進み、トンネルを2つ通過すると、

ご覧の通り、ほぼ満開。(≧▽≦)

2つ目のトンネルを潜る前に、賀名生梅林への別ルートを示す看板がありますが、そちらでもたどり着けます。
翻って見たら、下のようになってます。


上の画像から見切れてますが、左手に駐車場が有ります。
画像に写ってるのは、土産物屋さんの駐車場と思われます。

左側の坂を上ると、一面に梅林が広がっているんですが、
徒歩の人が多くて、自転車で上がると、坂の途中で止まってしまうおそれが。。
この坂、15%くらいありそうなので、一度、止まったら、再スタートできないです。(´・ω・`)

なので、画面右側の道路を進んでみました。
途中、焼き栗などの出店を横目に、道がヤンワリと右カーブ。


この画面の左側の道を上ってくることになります。
で、画面右側の道を上がってみてください。
コチラのほうが人、断然、少ないです。

立派な梅林なんですけど、花びらが白いから梅っぽく感じないな・・Σ(･ω･;|||
このあと、梅林が暫し途絶えますが、諦めずに進むと、








と、こんな感じで、延々とウメ、うめ、梅｡｡｡

このまま道なりに進むと、上から2番目の画像の左側の道に出てきます。
下り勾配が半端ないので、気をつけてください。

もう桜満開のニュースが飛び交ってますので、梅は終わったかもしれないですが、来年の参考にしてもらえると嬉しいです。

ご無沙汰し過ぎ&スマホからの初投稿で、ぎこちないですが、また、ぼちぼち投稿しますので、宜しくお願いしますm(_ _ )m
では。

五ヶ谷とﾉﾓｹﾏﾅ

ご無沙汰してます｡

あまりにサボってたので､何事もなかったかのように再開します｡

２月上旬のﾎﾟﾀ･ﾚﾎﾟです(^_^;)

家の近くに西名阪自動車道という高速道路が走ってまして､天理辺りで名阪国道という自動車専用道路になるんです｡
この辺りを通って三重に抜けられる一般道路は無いのか？というのが今回のﾎﾟﾀのきっかけです｡

とりあえず大和川沿いに走って法隆寺IC傍を通過｡大和川を渡ってから西名阪自動車道に沿って一般道路を西へ｡
天理ICを過ぎた辺りから登り始めました｡

この左側の道を登っていったのですが､徐々に勾配がｷﾂくなって､とうとう18%を指してしまいました(￣・・￣)
名阪国道の道路表示が見えたんですが､五ヶ谷と書いてありました｡
ﾄﾚｰﾗｰがよく事故を起こすことで有名なﾎﾟｲﾝﾄなんですが､納得(U.U)

あまりのｷﾂさに足を着いて､暫し休憩｡｡
すぐ傍に田んぼがあったのですが､

感電したくないな･･(((^_^;)
猪か鹿が出るんですねぇ｡。

休憩後､走りだすと､道幅がどんどん狭くなり､濡れ落葉も増えて滑るわで､かなり危険な状態に。｡

こんな感じの道路ですよ｡軽が一台通れるかどうかって感じです｡
この後､T字路に差し掛かり､東に向かうべく右折｡

この黒矢印に従ったつもりなんですけど､ﾊｲｷﾝｸﾞ･ｺｰｽの意味は後ほど明らかに｡

曲がって暫くすると､また登り始め､眼前に名阪国道と､その橋脚が！(=゜-゜)ｵｫ！
この後､橋脚の傍を通過して暫く走ると､

舗装が途絶えて砂利道に･･(T_T)
なかなか立派な石がｺﾞﾛｺﾞﾛしていたので､これ以上進むのを断念(。_。)ｶﾞｯｸｼ｡｡
気を取り直し､先ほどのT字路まで戻って別の道を行くことにしました｡
次の記事に続く
(；∇；)/~~