23日、川崎0―0横浜マ) 川崎は、連勝が3でストップ. 試合を支配した前半に、先取点を奪えなかったことが最後まで響いた. 後半になると、相手にこぼれ球を拾われ、リズムを握られた. 風間監督は「ビッグチャンスでミスもあった. 後半は何人かの選手の気持ちがひいてしまい、自信を持ってボールを持たなくなった」と振り返った. ギリシャ政府とギリシャ国債を持つ金融機関の代理人は21日、ギリシャが借金の返済を一部免除してもらうための協議を、今後は電話で続けることにした. ロイター通信が報じた. 金融機関の実質的な損をどの程度にするかを巡って、詰めの交渉が難航しているようだ. ギリシャ政府が目指す、ユーロ圏財務相会合がある23日の前の決着は微妙になってきた. 代理人として交渉に当たった国際金融協会(IIF)のダラーラ専務理事は、会談が行われていたアテネを去ったという. ウォールストリート・ジャーナルによると、20日の協議で合意が近づいたが、国際通貨基金(IMF)とドイツ政府が、金融機関の実質的な損が大きくなる条件を出してきたという. トヨタ自動車は16日、商用車「ハイエース」を一部改良し、盗難防止システムを全車種に標準装備して販売すると発表した. 発売日は5月7日. 全車種に、専用の特殊なキー以外ではエンジンを始動できなくする「イモビライザー」を標準装備する. ハイエースにはバン、ワゴン、コミューター(小型バス)の3タイプがあるが、盗難防止システムを標準装備するのは価格の高い上級仕様車のみだった. 売れ筋の通常仕様車につけるには1万500円が必要で、追加負担を嫌って取り付けない人が多かった模様だ. しかし、車体の頑丈さが売りのハイエースは新興国などで人気が高く、海外への転売を狙った窃盗被害が多発. 日本損害保険協会によると2011年まで5年連続で、ハイエースの盗難被害が車種別で最も多かった. サッカー用品通販 トヨタは「防犯性能を高めて欲しいという、お客様の要望が強かった」(広報)としており、システムの標準装備で盗難被害を少しでも減らしたいという.