駅名称：車道（くるまみち）

駅番号： S07

路線名：名古屋市営地下鉄桜通線

駅構造：地下駅（島式ホーム1面2線）

所在地：名古屋市東区

出没日： 16.06.27

お久しぶりです

2015年12月15日の更新以来でしょうか？

数日前、名古屋方面に遠征しました（数か月前には神戸･大阪にも行きました）

なんで名古屋に？

それは名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線の終着駅、金城ふ頭駅が最寄りの某施設へ遊びに行くためですよ

車道駅はその施設で遊んだ後に行ったんですが一応【駅ブログ】なんで先にレポート的な...ね？

ホームドア

どこの市営地下鉄も駅構内は似たような雰囲気ですね

人様が写らないようにしてるので毎回似たような角度の描写になってしまう...

電気の供給は第三軌条ではなく架線にて（架線は別の駅で撮影しました）

平日で夕方18時頃だったんで帰宅ラッシュで乗客がわんさか

さて、車道駅の画像はここまで、駅入口も撮ろうと思ったんだけど暗すぎて何も見えなかった...

愛知県発祥？で神奈川県内でも展開している某喫茶店

しかし、この系列店だけは愛知県内のみで営業してるから気軽に行けないのです

今回チャンスだったんで強行したというわけです

車道駅はこの店の最寄駅

名古屋城にも行こうとしたんですけど時間が遅すぎて東門から中に入れませんでした

リニア･鉄道館

大宮にある鉄道博物館は既に何回か遊びに行ったことはあったのに、こちらは今回が初めて

一通り見て回ってもやっぱりこの0系が一番目につくね～

入場時にシミュレーターの抽選に応募→まさかの当選

運転と車掌と2つとも応募しましたが運転だけ当たったんです

在来線（ツーハンドル）と違ってマスコンとブレーキハンドルが左右逆に付いてるから動かすのに違和感ありまくりで...

次回は車掌もやりたい！！

帰りは名古屋駅から新幹線

【のぞみ】に乗ろうとするも調べたら時間的に【ひかり】の方が速く新横浜駅に到着することが分かったんで予定変更

ちなみに【ひかり】は初乗車です

乗ったのはN700系

ホームで見かけた~~骨董品~~700系

横浜線に乗り換えて自宅を目指します

今回の遠征で往路は新宿から夜行バス、復路は新幹線＋在来線

弾丸ツアーっぽくなったけど割と楽しめたかな～？ってね（上から目線）

で

【駅ブログ】はここで終わります

実は名古屋に来たのはリニア･鉄道館で遊ぶためだけじゃなかったんです

前回（弁天町）やらそれ以前の記事でも公言してる事案になりますが

自分は“鉄道好き”であると共に“船好き”でもありまして... （これは前回の記事でも書きましたね）

名古屋には【船を見に来た】と言っても過言ではありません

地元の方ならご存じかと思われますが金城ふ頭は貨物を取り扱うふ頭です

貨物船を見に来たの？いいえ違います豪華客船です（貨物船も好きですよ）

名港中央大橋を通過できない大きさの客船は金城ふ頭に着岸します

それを見に来ました

船を見る場所（岸壁）とリニア･鉄道館は目と鼻の先

めちゃくちゃ丁度良かったんですね

自分は船を見ることを“お船見”と呼んでます... （これも前回の記事で書きましたね）

船用のブログもやっております（名前違うけど）

URL→ http://ameblo.jp/funemitai/

見ても見なくても構わないですがコメント機能は無しになってます

堅苦しい告知（宣伝）になっちゃいましたが、だからと言ってこの【駅ブログ】をやめるつもりはありません

次回更新も不定期になるでしょうが長い目で見てもらえると助かります

ちなみに金城ふ頭で見た客船はこれです