今週の写真 2016年4月の3

　こんにちは。ponsukeです。

　実は本日撮影に行ってまいりました！

　と、いうわけで、写真をUPしたいと思います！

①三ノ宮→摩耶

(摩耶駅看板＠摩耶駅)

　今回も時系列順に見ていきましょう。

　と、いうわけでまずは新駅「摩耶駅」！！

(摩耶駅＠摩耶駅)

　こっち北側。

(摩耶駅＠摩耶駅)

　こっち南側。

(摩耶駅＆321系＠摩耶駅)

　と、まあ、こんな感じの駅です。

　下りは撮影可能。上りも(無理したら)撮影可能です。

　と、いうわけで、下りはこんな感じかな？

(207系＠摩耶駅)

　・・・。(左、空いてんじゃねえか)

　もっ、もちろん新快速線も撮影可能です・・・！！

　あと、ここはもともと「東灘信号所」だったので。

(EF210＠摩耶駅)

　このように待避線に入る貨物列車も撮影できます。

　・・・たまたまホームを歩いていたら来たんです。

　と、いうわけで、摩耶駅でした～。

②摩耶駅→さくら夙川駅

　これは、ただ単に寄り道しただけですｗ

(223系新快速＠さくら夙川駅)

　一回ここで撮影してみたかったってだけですｗ

③さくら夙川駅→大正駅

　続いて、大阪環状線大正駅へ(とちゅう、大阪駅で買い物はしましたが。)

(201系＠大正駅)

　323系へもう少しで置き換えですか・・・。

　やっぱり4ドアがいいとおもうのですがね・・・。

(281系はるか＠大正駅)

　こちら、今年のダイヤ改正で増発＆高槻停車便増となった特急はるか。

(283系くろしお＠大正駅)

　イルカが来ましたｗｗ

(201系＠大正駅)

　反対側のホームからも。

(225系関空紀州路快速＠大正駅)

　新型225の登場はいつになるのでしょう？

(689系くろしお＠大正駅)

　気が付いたら後ろから689系接近ｗ

(689系くろしお＠大正駅)

　後ろは流線でした！！

　と、いうわけで、本日の撮影記、終了です！

　ではでは。

第1回 文化祭でのつぶやき＠2016

　まずはじめに。

　皆さんもご存じのとおり、先日熊本県にて震度6強や震度7といった大型の地震が発生しました。

　僕は現在16歳ということで大きな地震は経験したことがありませんが、神戸市民ですので1995年の阪神淡路大震災当時の話はかなり聞いていて、地震の恐ろしさ、怖さは知っています。

　今でも余震が続いていますが、揺れが早く収まること、そして、被災された方々が元の生活に一秒でも早く戻れることを願っております。

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　こんにちは。ponsukeです。

　では、今回から、「文化祭でのつぶやき＠2016」スタートさせていきたいと思います！！

　今年の文化祭は9月17日土曜日(たまたま今日が5か月前)。

　鉄研部ではすでに(わずかですが)準備をスタートさせています。

　では、今年の展示内容(予定)を見てみましょう。

　・Nゲージ(昨年と同レイアウト予定)

　・ジオラマ「山」(昨年のものをそのまま使用)

　・ジオラマ「川」(新規作成予定)

　・プラレール＆プラレールアドバンス(一体型レイアウト)

　・鉄道クイズ

　・鉄道写真展示

　・部誌配布

　こんな感じです。

　赤字は新しいものです。

　僕的に、面白いことになりそうです。

　ちなみに、すでにスタートさせている準備は、プラレール＆プラレールアドバンスのレイアウト図作成です。

　こちらはもう完成し、各レールの本数も把握できました。

　ただ問題が。

　たいてい、図が完成した後は実際に部室で作ってみて物理的に不可能なところがないかというのを確かめるのですが。

　部室が小さくてレイアウトが作れないと。

　つまり、ぶっつけ本番で作成＆(異常があれば)レイアウト変更をせよ、と。

　元の部室なら作れたでしょうに・・・。

　今回はここまでです。

　ではでは。

第55回 ponsukeのつぶやき

　こんにちは、明日から高校2年生のponsukeです。

　もう高校2年生ですｗ

　短かったですね、去年1年間。もう1年すれば本格的に入試勉強をしなくてはいけなくなると・・・。

　とりあえず、頑張っていきます。

　今回は、以前、ずーっと前に言っていた(気がする)この話。

(L0系プラレールアドバンス＠車両所本部)

　「車両所本部」とはどこのことかお察し・・・。

　プラレールアドバンスのL0系です！！

　この際、名古屋開業時に大阪も同時に・・・という話はさておき。

　かっこいいですね！このラインが。

(L0系プラレールアドバンス＠車両所本部)

　とりあえず写真撮影用にこれだけ作ってみたのですが。

　エクストラドーズド橋もついています。

　どうでもいいけど、この橋が橋脚にはまるときの感覚がいいｗ

　ちなみに、IRコントロールセットも購入しましたので、遠隔操作にて運転中です！

　さて、L0系の導入で僕のプラレールアドバンスは全9編成となりました。

　今年の文化祭はこの9編成のほかに、僕以外の部員が持っているアドバンス数編成、そして。

　なんとプラレールも走ります！！(ちょっとでも毎年何かを変えていきたいpon部長)

　また、文化祭でのつぶやきも再開するのでお楽しみに。

　ではでは！！

今週の写真 2016年4月の2

　こんにちは。ponsukeです。

　3日連続投稿なんて、春休みだからできることですねｗ(あと、投稿する内容が充実していることも関与)

　では、昨日の続きですが。

　昨日も書いた通り、加古川止まりの快速電車は宝殿まで回送されるのです。

　なので、これまでの加古川駅では見られなかったこんな光景が。

(221系＆EF210-304＠加古川駅)

　・・・何が言いたいか。

　これまでは左の221系が「旅客扱いをしている」ため、貨物列車は追い抜くことができず、221系が発車するまで通過できませんでした。

　しかし、上の写真では、221系は回送。つまり「旅客扱いをしていない」ため、貨物列車を先行させることができるのです。

　多分、この説明で合っていると思うんですけど・・・？

　で、加古川に来た目的は。

(EF510-508＠加古川駅)

　EF510-500！！

　神戸線の運用に就いてから1年たちましたが。

　初撮影ということでｗ

　とことん運に恵まれてなかったってことですねｗ

(おまけ)

(223系新快速＠姫路駅)

　姫路駅でこいつに遭遇。

　こいつは？

(ラッピング＠姫路駅)

　京都鉄道博物館ラッピング！！

(ラッピング＠姫路駅)

　オープンしたら行きますね～。

(ウメテツ＠姫路駅)

　ウメテツも待っててね！！

　と、いうわけで、4月2日の撮影記でした！！

今週の写真 2016年4月の1

　こんにちは。ponsukeです。

　さて、今回は本日撮った写真です。

　まず、岡山DCの「サロンカーなにわ」ですが。

　・新長田より西側

　・人が少ない

　で、絞った結果。

　西明石沿線で撮影することに。

(225系新快速＠西明石沿線)

　ここです(ってわかりにくいですが)。

(223系新快速＠西明石沿線)

　予想通り、同業者は1人(しかもちょっと離れた場所から撮影されていたので実質僕一人)。

　で、本番。

(サロンカー晴れの国おかやま号＠西明石沿線)

　・・・待避線はいるのね。

　っていうか、牽引機はEF65-1124、しかもHM付き！！

　「サロンカーなにわ」って、なにかとHMつかないことで有名でしたが。

(サロンカー晴れの国おかやま号＠西明石沿線)

　待避線侵入で速度は落ちているのでゆっくり撮影できました。

(HM＠西明石沿線)

　下のやつは・・・瀬戸大橋かな？

(サロンカー晴れの国おかやま号＠西明石沿線)

　頑張って後ろからも。

　後ろもHM付き。

　で、発車していきましたよと。

　ちゃんちゃん。

　と、終わるわけないのがponsuke君。

　「姫路、間に合うかな！？」

(サロンカー晴れの国おかやま号＠姫路駅)

　新快速で突っ走ったら間に合った！！

　とはいえ、大量の撮影者。頑張って後追い・・・。

　これでちゃんちゃん。

　では、折角姫路まで来たので。

(東姫路駅看板＠東姫路駅)

　新駅東姫路駅です！！

(東姫路駅外観＠東姫路駅)

　きれいな駅です。

(電光掲示板＠東姫路駅)

　きれいな新品の掲示板。

　続いて、撮影関連ですが。

(223系新快速＠東姫路駅)

　1番線(大阪方面行)姫路よりはこんな感じ。

　曽根駅みたいな感じかな？

(コンテナ＠東姫路駅)

　1番線大阪よりはこんな感じですが。

　コンテナ真横の信号機が邪魔かな・・・？

　どっちかというと

(EF210＠東姫路駅)

　ホーム中ほどぐらいからこう撮影するか・・・。

(N700新幹線＠東姫路駅)

　新幹線を撮るかですかね・・・？

　時間の都合上2番線で撮影可能かどうかは確かめに行けませんでしたが、姫路よりはOKそうでした！！

　さて、東姫路を後にして加古川駅へ。

(EF210＠加古川駅)

　久しぶりの加古川駅本格撮影。

(223系新快速＠加古川駅)

　加古川駅と言えば。

(221系＠加古川駅)

　221系が新快速で・・・。

　違う。

(221系＠加古川駅)

　加古川駅終着の快速電車は加古川2番線から宝殿まで回送したのち、宝殿折り返し。宝殿から回送で加古川線4番線侵入。

　乗り換えが便利になりました。

　さて、加古川に来た本来の狙いは。

　と、行きたいところですが、容量オーバー。

　続きは次回！！