東京遠征3日目その1

　こんにちは、ponsukeです。

　10日ほど更新日時が開いてしまいましたが、今回は東京遠征3日目です。

　3日目は、各自自由行動とのことでしたので、自分はまず横浜に向かいました。

(常磐線E531系＠東京駅)

　とりあえず東京駅で撮影です。

(185系踊り子＠東京駅)

　そのまま踊り子の185系を撮影。

　この車両を品川で撮影するため、いったんそこまで移動します。

(185系踊り子＠品川駅)

　縦撮りで撮影・・・

(185系踊り子＠品川駅)

　横の横須賀線と一緒に・・・。

　そんなわけで、「1本目の」185系でした。

　さて、横浜に移動します。

(東海道線E231系＠横浜駅

(横須賀線E217系＠横浜駅)

　横浜駅で少々撮影した後、

(185系回送＠横浜駅)

　「2本目の」185系回送に遭遇、慌てて撮影笑

(251系スーパービュー踊り子＠横浜駅)

　さらに、251系も捕獲。

　ここで、いったん横浜駅を出ます。

　むかったのは・・・

(原鉄道模型博物館入り口＠原鉄道模型博物館)

　こちら、原鉄道模型博物館です！！

　一回行ってみたかった・・・笑

(様々な模型＠原鉄道模型博物館)

　中には様々な模型が展示されています。

　これがすべて手作りっていうんですから驚きです・・・。

(巨大ジオラマ＠原鉄道模型博物館)

　さらに、ジオラマ！！その大きさにびっくりです・・・。

　実際の鉄道と同じように架線集電してるんだとか。

　3日目の午前中は横浜で過ごしました。

　次回、午後！

　最後までお読みいただきありがとうございました！

　僕が所属している「府大なかもず鉄道倶楽部」のページは以下のリンクから

　Twitter（＠OPU_railway）→https://twitter.com/opu_railway

　ブログ→https://381-opu-nakamozurailwayclub.hatenablog.com/

　YouTube→https://www.youtube.com/channel/UCZDK8Xp1ZdARCmwYIjB8hkg

東京遠征2日目その2

　こんにちは、ponsukeです。

　では、今回は東京遠征2日目その2（後半戦）でございます。

(5094レ　EH500-3＠越谷レイクタウン駅)

　鉄道博物館後は武蔵野線越谷レイクタウン駅へ。

　初EH500でございます笑

　それにしても、後ろの貨車も初めて見たもので、こんな貨車もあるんだといった感じでした。

(E231系（？）＠越谷レイクタウン駅)

　・・・209系とE231系って似てません？ほんとに関東初心者勢には見分けがつかないんですけど。

　違いを調べたんですけど、正直この写真がどちらか分からず・・・。多分E231系なんで、とりあえず写真の説明は「E231系」にしておきます笑

　

(205系＠越谷レイクタウン駅）

　そして続々と姿を消している（というかジャカルタに行っている）205系。

　関西でも奈良線ぐらいでしか見れませんし、だいぶ減りましたよね・・・。

(89レ　EH200-901＠越谷レイクタウン駅)

　さらにEH200。まさかの901が来てくれました！！

　ほかにもEF64を2回撮影するチャンスがあったのですが、2回ともダイヤの読み違えで失敗・・・。

　知らない地での撮影の難しさを痛感しました！また、情報を確実に仕入れておくことも重要ですね・・・。

　2日目はこれで終了です。

　次回、3日目！

　最後までお読みいただきありがとうございました！

　僕が所属している「府大なかもず鉄道倶楽部」のページは以下のリンクから

　Twitter（＠OPU_railway）→https://twitter.com/opu_railway

　ブログ→https://381-opu-nakamozurailwayclub.hatenablog.com/

　YouTube→https://www.youtube.com/channel/UCZDK8Xp1ZdARCmwYIjB8hkg

東京遠征2日目その1

　こんにちは、ponsukeです。

　では、今回は東京遠征2日目その1（8月23日）です。

　2日目の主な工程は

　・午前中：大宮の鉄道博物館

　・午後：武蔵野線撮り鉄

　でした。

(東京メトロ15000系＠葛西駅)

　葛西駅から東京メトロ東西線津田沼行きに乗り西船橋を目指します。

　東京経由で大宮まで向かわなかったのは、混雑を避けるためです笑

(武蔵野線・京葉線205系＠西船橋駅)

　西船橋で205系を横目に乗り換えます。

(大宮駅看板＠大宮駅)

　なんやかんやで大宮到着です。

(鉄道博物館駅看板＠鉄道博物館駅)

　そして、ニューシャトルで一駅。鉄道博物館駅到着。

(ニューシャトル2000系＠鉄道博物館駅)

　さて、では鉄道博物館のほう行きましょう！

(エントランス＠鉄道博物館)

　エントランスから鉄道館満載笑

　上はダイヤグラム、下は時刻表です。

(鉄道博物館本館2階＠鉄道博物館)

　やはり壮観・・・。

　このブログで1両1両紹介することはしませんが、一部だけ紹介します。

(EF55＠鉄道博物館)

　いわゆるムーミンですね。前後で顔が全く違うことで有名な車両です。

　ただ、それゆえ、入れ替え作業に手間がかかっていたそうですが・・・。

　僕が行ったときはEF55が転車台に乗っていましたが、パンフレットにはC57と書かれていました。実際、C57が前まで転車台に乗っていたそうで、その時に行きたかった・・・。（初めて鉄道博物館に来た時もEF55だったのです）

　

(EF66＠鉄道博物館)

　さて、みんな大好き(?)EF66です。

　この機関車が牽くブルートレインを見てみたかった・・・。

(0系＠鉄道博物館)

　そして初代新幹線0系。

　鼻が光っております笑

(E1系＠鉄道博物館)

　そしてE1系。

　2階建て新幹線・・・迫力がありますね。

(400系　E5系＠鉄道博物館)

　そして新館。400系とE5系です。

　E5系は、現役車両が展示されるという笑(実際はモックアップだったはずですが)

　にしても、400系と比べるとどれだけ鼻が長いかがわかります。

　もちろん、車両以外にも様々な展示品を見て回りました。

(鉄道博物館展示品＠鉄道博物館)

　さすが(?)JR東日本・・・。保存している量が違います。

　あと鉄道博物館関係ありませんが。

(6794レ(?)　EH200-24　ムドHD300-11＠鉄道博物館)

　初めてのEH200に初めてのHD300（しかも無動力回送）にはじめての石油輸送・・・笑

　僕からしたら超ネタなんですけど笑

　こんなかんじで、ざっくりでしたけど、鉄道博物館のほうは終わりにしたいと思います。

　次回、2日目後半戦へ！

　最後までお読みいただきありがとうございました！

　僕が所属している「府大なかもず鉄道倶楽部」のページは以下のリンクから

　Twitter（＠OPU_railway）→https://twitter.com/opu_railway

　ブログ→https://381-opu-nakamozurailwayclub.hatenablog.com/

　YouTube→https://www.youtube.com/channel/UCZDK8Xp1ZdARCmwYIjB8hkg

東京遠征1日目

　こんにちは、ponsukeです。

　8月の22日から25日まで自分の所属しているサークル、大阪府立大学なかもず鉄道倶楽部のメンバーで東京遠征に行ってまいりました。

　今回は1日目の様子を報告します。

　そもそも今回の遠征は青春18きっぷを用いたものであるため、移動はすべて在来線となります。

　自分の住んでる神戸から東京まで、在来線で移動するとなると、結構な時間がかかります。

　なので、1日目は移動だけです笑

(神戸駅看板＠神戸駅)

　出発は神戸駅。

　JRに入ったのは新長田駅ですが、新長田～神戸間は無視するとします笑

　というのも、自分以外のメンバーは大阪合流だったのですが、自分は神戸住まいということもあり、神戸から東京までの東海道本線を1日で全線制覇してみたいという思いがあったためです。

　

(新快速長浜行き223系(左)＠神戸駅)

　神戸駅から8：24発新快速長浜行きに乗って米原まで向かう、はずでしたが・・・。

　ここで、一部のメンバーにトラブル発生、南海電車で新今宮を経由して大阪に向かっていた人が南海の遅れに巻き込まれてしまい、僕の乗っている新快速に間に合わない事態に。

　旅行にトラブルは付き物、ですがこんなに早くやってくるとは・・・笑

　時間的に余裕はあったので、大阪駅で合流したメンバーと新大阪駅でいったん下車し遅れたメンバーを待つことに。

(普通甲子園口行き207系＠新大阪駅)

　ところが、トラブルの次は幸運か？珍しい定期便の甲子園口行きを撮影。

　そして、

(新快速近江塩津行き223系＠新大阪駅)

　いよいよ本番、新大阪9：35分発新快速に乗車し、米原を目指します。

(EF65-2127@吹田貨物ターミナル)

　途中、吹田貨物でカラシEF65が吹田入れ替え運用に入っているのを眺めながら・・・

(普通大垣行き313系＠米原駅)

　米原駅に到着、ここからJR東海管轄区間です。

　乗車したのは313系。

(新快速豊橋行き313系＠大垣駅)

　さらに、大垣駅で新快速豊橋行きに乗り換え。

　乗車したのは313系。

　終点の豊橋駅に到着したのは13：09分。ここで昼ご飯。

(ラーメン＠豊橋駅)

　豊橋駅改札内のラーメン屋さんでお腹を満たします。

(普通浜松行き313系＠豊橋駅)

　13：42分発普通浜松行きから再び再開。

　やってきたのは313系（どんだけ来るのか）。

　

(普通興津行き211系＠浜松駅)

　続いて浜松駅から静岡駅までは、211系興津行きに乗車。

　やっと313から解放笑

　

(普通熱海行き211系＠静岡駅)

　静岡駅からは熱海まで211系6連に乗車。

　豊橋から熱海まではすべて各駅に止まっていくのでなかなかしんどい部分がありますが笑

(快速アクティー小金井行きE231系＠熱海駅　一部加工)

　熱海からはいよいよJR東日本管轄区間。

　この快速アクティーに乗って一気に東京まで行きたかったところですが、この平日の夕方にして10両という（東海道線にしては）短編成。

　途中の小田原駅で後続に乗り換えることにします。

(普通高崎行きE231系＠小田原駅)

　こちらは15両のE231。

　座ってかつ墜落インバータを聞きながら東京駅まで一直線・・・。

(東京駅看板＠東京駅)

　そして、19時30分、東京駅に到着しました！

(東京駅舎＠東京駅)

　東京駅の夜景（？）を撮って本日の任務終了。

　2日目からはいよいよ関東での活動です・・・。

　最後までお読みいただきありがとうございました！

　僕が所属している「府大なかもず鉄道倶楽部」のページは以下のリンクから

　Twitter（＠OPU_railway）→https://twitter.com/opu_railway

　ブログ→https://381-opu-nakamozurailwayclub.hatenablog.com/

　YouTube→https://www.youtube.com/channel/UCZDK8Xp1ZdARCmwYIjB8hkg

アメブロの皆さん、こんにちは

　はじめまして、ponsuke901（ponsuke）と申します。

　前までYahoo!ブログでやっておりましたが、サービス終了に伴いアメーバのほうに移行いたしました。

　今回、このブログについて、いろいろと説明させていただきます。

　まず、自分について。自分は大阪府立大学生で「大阪府立大学なかもず鉄道倶楽部」という大学公認サークルに所属しております。

　ブログ記事の最後にサークルのツイッターやブログへのリンクを貼りつけますのでよかったらそちらのほうもご覧ください。

　続いて更新記事について。

　当ブログのテーマに「（今後更新なし）」と書いてあるものは、文字通り、今後更新する予定のないテーマです（大学受験前まで更新していた記事です）。

　それ以外のテーマは大学受験以降、大学生になってから投稿しているテーマです。「車両所本部」というものは、Yahoo!ブログ時代はブログのトップページとして使用していたテーマです。アメブロでは「メッセージボード」をトップページに使うみたいですね。これからはこっちを使いたいなと思います。

　「鉄道関連」はそのまま、鉄道関連の記事を投稿します。「趣味関連（鉄道以外）」は、鉄道以外の趣味（主にオリックスバファローズ？）の記事になるかと。「その他・雑談など」は、ほとんど使うことないかと思いますが、日常的なことはここに投稿しようかと思います（というか、この記事、このテーマに投稿してますけど）。

　と、いうわけで、今回は説明記事となりましたが、今後とも当ブログをよろしくお願いします。

　ではでは。

　最後までお読みいただきありがとうございました！

　僕が所属している「府大なかもず鉄道倶楽部」のページは以下のリンクから

　Twitter（＠OPU_railway）→https://twitter.com/opu_railway

　ブログ→https://381-opu-nakamozurailwayclub.hatenablog.com/

　YouTube→https://www.youtube.com/channel/UCZDK8Xp1ZdARCmwYIjB8hkg