こんにちは。ponsukeです。
 無事に、文化祭終了しました!!運営側としての最後の文化祭、楽しめました。
 では、当日の様子をできる限り紹介していきますね。
 といっても、時間があまりなかったのですが・・・。
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(プラレール@文化祭)
 これが、プラレールレイアウト。
 人がいないのは、文化祭開始直後だから!!(人気がないわけではない、たぶん!)
 ちなみに説明すると、写真左上にある自動分岐レールを通って4つのルートに振り分けられた車両たちが、ぐるぐると走った後、写真手前の駅があるところに戻ってきて、合流レールで1本になり、再び自動分岐レールに向かっていくというもの。
 その外をプラレールアドバンスが走っていると。(アドバンスは割合単純)
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(写真配布@文化祭)
 配布物です!
 写真30種、部誌、しおり20種を配布しました。
 え・・・?部誌としおりが写ってないって?
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(部誌・しおり@文化祭)
 撮ってなかったので、自分がもらった分をw
 部誌はさておき、栞ですね!!これは僕がWindousのペイントで作成したものです。それをラミネート加工しました。
 続いてNゲージ
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(山・トワイライトエクスプレス@文化祭)
 これは去年も展示した山。
 で、今年からの展示となったのが
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(阪神・川@文化祭)
 このクオリティ、そう、文化祭ならね☆
 と、いうわけで、川です!!
 自分で作って、完成してみてびっくり、このリアルさ。
 作り甲斐がありますw
 と、いうわけで、今年の文化祭はこんな感じでした。
 一応、僕の鉄研活動はほとんど終わりましたが、このブログはもう数か月続ける予定なので、これからもお楽しみに。
 ではでは。
 こんにちは、ponsukeです。
 9月初の投稿です。すでに12日ですが今月一発目の投稿ということで。
 ここまで遅くなったのにはちゃんと理由があるんです。
 1つは運動会。昨日だったのですが、練習がしんどくてしんどくて・・・。
 2つ目は文化祭の準備。毎日午後6時まで作業、その後約2時間かけて帰るので、ブログを更新する時間など皆無なわけです。
 しかし、今日は運動会代休ということで更新できているわけですが。
 文化祭前最後の投稿となるので、文化祭でのつぶやきにしました!

 現在の状況ですが、ほぼ準備完了、今週水曜日に部員全員で会議を行って前日設置準備、当日運営に関する説明をしたら完璧です!!
 今年はどれくらいの人が来てくれるのか!?
 なにより、天気はどうなのか!?(これが一番心配)
 ではでは。
 こんにちは。ponsukeです。
 さて、今回は、前回発表した相生のほうの写真ですが。
 あまり、期待しないでください・・・。
 さて、いきましょう。
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(HOT7000@相生~有年間)
 まずはこういうところ。
 
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(HOT7000@相生~有年間)
 田んぼと山。自然に囲まれて・・・。
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(EF210@相生~有年間)
 近くにいたおじいさんいわく「10分に1本は電車が来る」そうで・・・。
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(113?@相生~有年間)
 113系と115系をどうやって見分けるか・・・。
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(113?@相生~有年間)
 飽きて来たら流し撮り。
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(HOT7000@相生~有年間)
 ビュ――――――ンって感じで。
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(113?@相生~有年間)
 末期色ばっかりだなw
 さて、相生~有年間はこんなところにして。
 次は新幹線へ・・・。と行きたいのですが。
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(N700系@大津トンネル)
 こんなところなんです。普通に二百何十キロで通過していくんです。
 で、僕の使っているカメラって十年ほど前のもの。その古さと、僕のピント合わせの技術の低さが重なって・・・。
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(N700系@大津トンネル)
 こうなると。
 「ピンとどこにあってるの?」って。
 すべて失敗ですわ・・・とほほ。
 最後に。
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(125系@厄神~市場間)
 加古川線を撮影して終了と。
 先輩と車移動だったのでいろんなところに行けました。ありがとうございます。
 それでは~。
 こんにちは。ponsukeです。
 お盆の里帰りから帰ってきました。今回はのんびりと最近の出来事を話します。

 実は8月8日に撮影に行ってきました。先輩の車に乗せてもらってですが。車移動だったので、それなりのところに行けました。
 ただ、写真のほうはあまりうまくいかず・・・。また今度UPしますね。

 8月も今日で16日。
 昨日は15日。終戦記念日でした。
 もちろん、僕が戦争を経験したこともなく・・・。でも、僕が今生きているのはご先祖様のおかげなのですね。
 「永遠の0」という作品があるのは、多くの方がご存知かと思いますが、僕はあの小説が結構好きで何回も読み直しているのですが。
 結構心に来る話です。自分の今の世界が「平和」と言われている分、「戦争」だったころの「悲惨さ」がより増します・・・。
 広島・長崎に原爆が落とされて、悲惨な事態に会い、そして、いま原子力発電の是非が問われている中、伊方原発が再稼働しましたが、それはどうなのでしょうかね・・・。

 先ほども書いた通り、本日8月16日、ということは夏休みも残りわずかです。
 宿題は・・・順調に消化していますよ!!
 今日は読書感想文を「書いた」のですが。
 最近の読書感想文は進化(?)しているようで。
 Wordの原稿用紙設定で、読書感想文を「打って」提出することも可能と。
 ・・・「打ち」ましたw
 打つと速いし、きれいだし、いいんですけど。
 やはりPC化が進むと、漢字力が・・・。漢字は僕の苦手分野の一つです。(ほかには英単語とか・・・。)

 久しぶりにまともな「ponsukeのつぶやき」になりましたがいかがでしたでしょうか!?(これで、こっちのほうがいい!と言われると、「鉄道」のほうがやばくなるんですけど)
 ではでは。
 こんにちは。ponsukeです。
 夏休み入ったのに、なかなか更新できていません。と、いうのもいろいろ忙しいので・・・。
 今回の写真は7月14日の撮影記です。なかなかUPできてませんでしたが、この日の撮影ではいろいろ珍しいものが撮影できたので乞うご期待!!
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(207系@舞子駅)
 この日は部活の文化祭CM撮影ということで、とりあえず舞子駅に向かったのです。
 体質改善ではなく普通の207系が来ました。
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(103系@舞子駅)
 と、撮影していたら、和田岬線103系回送に遭遇。ラッキーでした。
 ここで、雑談ですが。
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(321系表示器)
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(221系表示器)
 これら2つの表示器、違いは何でしょう?
 答えは英文字です。207系・321系の英文字は頭文字以外小文字になります。それに対して、221系・223系・225系等の表示はすべて大文字での英語表記になります。
 で、なぜこの説明をしたのか。
 通常、207系・321系でしか運転されない「西明石行」。
 実をいうと、1日に数本だけ「快速・西明石行」「新快速・西明石行」が存在するのですが。
 快速・新快速運用ですので。
 そう、つまり。
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(西明石行@舞子駅)
 きたーーーー!!
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(西明石行@舞子駅)
 大文字~~~!!
 ・・・以上です。
 で、話を元に戻しますと、舞子での撮影終了後、西明石駅に向かいましたが。
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(225系100番台 I8編成@明石駅)
 西明石駅でこいつに遭遇。即刻リターン。
 100番台!!
 幕がなくなった!!(種別・行先とも電光掲示板表示になりました)
 と、感動の出会いを果たした後、西明石に戻り・・・。
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(500系TYPE EVA@西明石駅)
 EVAを撮影!!
 
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(500系TYPE EVA@西明石駅)
 側面。かっこいい~~!!
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(500系TYPE EVA@西明石駅)
 なんというか、空に似合う。
 そんなこんなで、西明石駅撮影も終了。
 このあと、諸事情で大阪駅に向かったのですが、そこで再び。
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(225系100番台 U4・U5編成@大阪駅)
 おい、まじか!!
 今日だけで3編成も見れるとは!!(この新快速、前がU4編成・後ろがU5編成で両方225系100番台だったのです。)
 
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(連結部分@大阪駅)
 連結部分。
 この部分のライトは光らないようです。
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(電光掲示板@大阪駅)
 こんな感じ。
 ちなみに、「京都方面」「Kyoto‣Omi-Imazu」が繰り返しで表示されるようになっています。
 で、帰りに塚本に寄り道。
 さらにそこで。
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(683系@塚本駅)
 683系リニューアル車に遭遇・・・。
 運がいいww

 今回の撮影記はこれで以上です。珍しいものがたくさん撮れました!!