ｋｇ／ｍｍの初期の奴

ちーと腐っとるわ。(TωT)

ｋｇ／ｍｍ

の初期の奴じゃ。
コレ１４年前に買うたんよ。

バネ

あったで。
物持ちがええじゃろ。ワシ。

ここ数日

パーツカタログやＨＰなぞを眺め、「新しいバネ」を研究しとるワシでありますが、
昨晩、ぶちええことを思い出しました。
そういやぁ、ワシ、もう１セット持っとりましたわ。バネ。
ハズかしながら、十数年前のことですっかり忘れとりましたよ。
おっしゃ、週末、実家に取りに行くでぇー。


写真のバネ、「新しいバネ」とは関係ありゃしません。

ほんじゃが

ちょい、前のめりな感じはええ感じじゃしー。
5mmほど、インナーが削れるのをガマンすりゃええんですかの。
まぁ、切ったバネは元に戻らんし、DIYするには外が寒いし、暫くは
飛ばさんようにして、様子を見ることにしましょうて。。


つーか、既に「新しいバネ」を物色しょーったりもするんじゃがね・・・(^^ゞ

ちーとでも

擦らんようにフロントの戻しを8→11、バランスが崩れんようリアの
戻しを7→10に『カチカチ』したら、ちーたーええなった気がする。
んじゃが、下りはえっと変わりゃーしません。
ワシ、今ものすごい後悔しとります。。

まぁまぁの

速度からブレーキを『ンギュー』と踏み、
前荷重を保ったまま『スパッ』と切り込む、
と同時にインナーが『ザザザ』と擦れる。
ワシ、今ものすごい後悔しとります。

まぁまぁの

速度でいつものコースを飛んでみてわかった『(>_<)』なこと
(>_<)_1．フルバンプしたら、タイヤとインナーがあたること。
(>_<)_2．切ったバネは二度と元の姿には戻らんってこと。
(>_<)_3．左の後ろから、カタカタと異音がでるということ。
ほんま、(>_<)じゃわ。。

裂けたトコ

だけ直しちゃろー思うとりましたが、
どうせなんで４箇所全部を換えちゃりました。
ええ(^^ゞ、攻めのメンテナンスって奴です（ｗ
ちなみにワシの零戦は新型スカではありません。。

（ﾀﾀﾞｲﾏﾉ総飛行距離ﾊ､56441ｷﾛﾒｰﾄﾙﾃﾞｽ）

★零戦ﾒﾓ★
･ﾘﾍﾟｱｷｯﾄ_3924105U85*1_(4,410)
･ﾘﾍﾟｱｷｯﾄ_3924105U86*1_(4,410)
･ﾀﾞｽﾄｶﾊﾞｰﾘﾍﾟｱ_3974105U25*1_(4,410)
･ﾀﾞｽﾄｶﾊﾞｰﾘﾍﾟｱ_3974105U89*1_(4,410)
･ﾃﾞﾌｵｲﾙ_80W-90GER05*1.5_(1,418)
･ﾊﾟｰﾂｸﾘｰﾅｰ_BPC02*1_(1,365)
･技術料(48,615)ﾀﾀｶｲﾉｩ(>_<)

ドラシャのブーツ

助手席側の内側が派手に逝っとりましたもんで、
本日、『赤い基地』に入庫させてきました。
お帰りは、来週土曜日の予定です。
さみしいのぅ。(TωT)