マッドフラップver.3～改訂版寸法図～

お待たせしました。

スイフトスポーツZC31S　の自作マッドフラップver.3　の、更に改訂版です。

改訂版といっても直したのは少しだけです。
具体的には
・フロントの泥溜まりの切欠きの反映＋最適化
・リアのボルト留めの穴位置修正
程度です。

このマッドフラップ寸法図データを利用したい方は、以下を承諾して下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　～～重要～～

このマッドフラップ寸法図は全て私、なずのオリジナルの採寸データに基づいています。
そのため、多少の誤差はあるだろうと思われます。
図と数字は、ほぼ同じ比率にしてありますが、誤差があるので注意して下さい。
基本として、数字が正しい物として考えて下さい。
マッドフラップの各部の「角」を落とす大きさや角度はご自分の趣味でお願いします。
寸法図の数字の単位は「センチメートル」、穴の口径（φ）の単位は「ミリメートル」です。
また、スイフトスポーツ、ＺＣ３１Ｓ 「１型」 用の寸法なので、それ以外の型式に合うかどうかは知りません。
ですので、基本的に原車合わせでの作業をお勧めします。

注　追記 前側の上から２番目にズレがあるとの指摘を受けました。
　　どの程度のズレかは不明ですのでご注意下さい。
　　併せて、３型（全てかは分りませんが）において穴の位置が適合しない型もあるそうですのでご了承下さい。

では以下、マッドフラップの寸法図になります。

なお取付に関してですが、後部用のボルト留め用の穴は１２㍉とありますが使用するボルトの太さ＋1～2㍉と考えて下さい。
また、この部分の車体側には穴が無いのでマッドフラップの穴に合せてタイヤハウス内に開口してください。
この部分には「ワッシャ」及び「スプリングワッシャ」の使用を勧めます。
「ボルト」「ナット」を含め、ステンレス製でないと確実に錆びるので注意して下さい。

また、「純正のプッシュリベット」を外す時に、もしも割れてしまったら大手カー用品店等で売っている「プッシュターンリベットB」が転用できます。

「プッシュターンリベットB」

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以上です。
言うまでも無いでしょうが、上手く取付かなくても自己責任で。

では作業する方は頑張って下さい！

スズキ　スイフトスポーツ　ZC31S 自作マッドフラップ　泥除け　型紙

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