BMW F10 523iをお預かりしました。

水温が異常に上がり、オーバーヒート状態に(T_T)


ウォーターポンプの故障でした…

パーツが入荷しましたので交換します!


上から下からアクセス!

電動のウォーターポンプを摘出!

新品のウォーターポンプへ交換します。

交換完了です\(^o^)/

クーラントを満たし、車両コマンド操作にてシステムのエアー抜きをしていきます。

エアー抜きが終わったらエンジンをかけ、温度をモニタリングしながら更にエアー抜きをします。

水温が上がってファンが作動し、水温が下がるという正常な動きを繰り返しています。

車両データを見るとウォーターポンプが規定値通りに動いているのがわかります。

作業終了です\(^o^)/


いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

ベンツ W447 V220dをお預かりしました。


先日車検でお預かりした際、ブレーキパッドが残り少ないのを発見!

パーツが入荷しましたので再びお預かりしました。

かなりのペラペラ具合です!

当店オススメの低ダストブレーキパッド

breni DFPシリーズへ交換しました!

リアはもっとペラペラでした(T_T)

前後とも交換完了です\(^o^)/

エアコンフィルターも交換!

かなりホコリが詰まっていました…

ニオイや風量低下の原因となりますので定期的な交換をオススメします!


前後とも交換リフレッシュ♪

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GRスープラ エンジンオイル交換でご来店です。

SUNOCO SVELT EURO 5W-50へ交換!

交換後のオイルレベルはバッチリです(^^)

エンジンオイル交換の項目をリセットして終了です\(^o^)/

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m


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VW パサート オールトラック 車検でお預かりしました。

下回り、エンジンルーム共に良好でした(^^)


タイヤのエアーがかなり少なかったので規定圧に調整し、タイヤ空気圧警告システムをリセット♪

弱っていたバッテリーを交換します。

エンジンルームにあるバッテリーを摘出!

阿部商会の正規輸入品VALTA DYNAMIC AGMへ交換します。

交換完了です\(^o^)/

その後、診断機にてバッテリーマッチングをして終了です(^^)

拭き取りの悪いワイパーもValeo製に交換!

ホコリがタップリ詰まったエアコンフィルターを交換リフレッシュ♪

車検終了です!


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VW cross up!も車検でお預かりしました。

各部チェックし、ちょうど交換時期を迎えたエンジンオイルを交換!

ラジエターリザーバータンクの液量がmin以下でしたのでmaxレベルまで補充しておきました(^^)

タイヤローテーションを実施して終了です\(^o^)/


車検終了し、夕方にご納車しました。


いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

BMW G20 320d ワイパー交換でご来店です。

ビビリ発生が少ないValeo Silencioへ交換しました!


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本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m


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F30 ALPINA D3 BITURBOをお預かりしました。

N57D30型エンジン!

同時期の日本マーケットにはX5 35dのみが搭載しています。


発揮するパワーとトルクは350ps/4000rpm、700Nm/1500-3000rpmと凄まじいです!

マフラーはアクラポビッチとの共同開発!

サスペンションスプリングにはアイバッハの文字が!

スピードを上げると右フロントから唸るような異音が…

ハブベアリングからでした(T_T)

取り外して交換していきます!

ベアリングのみでなくホイールハブアッセンブリーの交換となります。

交換必須のボルトもセットです。

取り付けてボルトを規定トルクで締め付けます。

ブレーキローターの当たり面をキレイにして取り付けます。

交換完了です\(^o^)/


試乗したところ、異音は無くなりました(^^)

エンジンオイルとオイルエレメントも交換しました!

交換後のオイルレベルはピシャリ適量です♪

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昨日車検終了しましたBMW F80 M3

xHP FlashtoolにてDCTプログラムをフラッシュチューニング!


フラッシュ中はエラーが次々と表示されます。

正常にフラッシュ完了です\(^o^)/

DCT車両は

-最大値を上げ、ライン圧力 20 バー。ストッククラッチで最大1000 Nmまでテスト済み。

- GTS および CS キャリブレーションに基づいて最適化されたローンチ コントロール パラメーター

- M4 GT4 Race-Car に基づいて最適化されたシフト構造

- 自動モード (DriveLogic 1-3) でのよりアグレッシブなシフト

といった内容のチューニングとなります。


オーナー様、ゼロ発進からスムーズさを体感されてました(^^)


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BMW G20 320d ピットイン!

当店オススメのホイールスペーサー

高精度で高剛性なBurger Motorsports製

13ミリをリアに装着!

はみ出しなくちょうど良いツラ具合になりました\(^o^)/

フロントは入荷次第装着予定です!

お持ち込みのレッドなスタートボタンへ交換!

スポーティなイメージに(^^)

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BMW F13 640i ご来店です。

ソフトドアクローザーが故障(T_T)

パーツ交換となると高額です…

オーナー様にご相談し、ソフトクローザー機能を無効化しました!

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ベンツ W166 GLE350d エンジンオイル&オイルエレメント交換でご来店です。

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m


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BMW F87 M2 ピットイン!

ダウンパイプの取り付けです!


リフトアップして純正触媒を摘出!

ER/Evolution Racewerksのダウンパイプへ交換します。

触媒は排気ガスの浄化の為のシステムですが、排気抵抗になります。

ダウンパイプでストレート化する事により抵抗が無くなりパワーアップします!

形状からスムーズに排気されるのがわかります。

形状からスムーズに排気されるのがわかります。

O2センサーを移植したダウンパイプを取り付け!

フィッティング良くスムーズに取り付け完了です\(^o^)/


パワーもサウンドもアップしました!

昨年末にDMEフラッシュチューニングを実施済みで、ダウンパイプ装着に合わせたマップへ仕様変更フラッシュ♪

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m


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