BMW F82 M4 車検でお預かりしました。
フロントスタビライザーリンクのブーツが破れていました(T_T)
車検NGです…
そのまま放置するとガタや異音の原因となります。
新品へ交換して装着♪
車検NGなチューニングパーツを交換します！
ダウンパイプを純正触媒へ戻しました。
触媒からダウンパイプへ交換すると排気効率がアップし、パワーもサウンドもアップしますが、排気ガスの浄化装置ですので有害な排気ガスが浄化されずに大気開放されます…
車検においては触媒の有無、排気ガスの濃度測定がありますので、ダウンパイプでの車検はNGです…
交換するにはオーツーセンサーのカプラーを外す必要があります。
カプラーはエンジンルームにあり、カバー類やカーボンの補強バー、更にはチャージパイプ等を外さないとアクセスできません(^_^;)
交換したら元に戻していきます。
ブレーキフルードを交換します。
各ブレーキキャリパーのブリーダープラグからキッチリ抜き替え！
黒ずんでいたタンク内のフルードもスッキリキレイになりました＼(^o^)／
ラジエターリザーバータンクの液量がかなり減っていました…
LLCを補充してレベル調整して整備終了です(^^)
車検終了し本日ご納車しました。
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
本日夕方、VW アルテオンを車検でお預かりしました。
整備を進めていきます！
BMW E92 M3 ご来店です。
足回りからの異音があるとのコトでチェック！
車高調キットのショックアブソーバーからでした(T_T)
オーバーホールも可能ですが、新品の車高調キットのご提案をさせていただきました。
よろしくご検討下さいm(_ _)m
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m
