GW休業最終日となりました。
今日はカスタムのご紹介です！
BMW F22 M235i カスタムでお預かりしました。
まずはお持ち込みのイグニッションコイルを交換します！
奥の2気筒はエンジンカバーを外しただけでは交換できないので、補強バーやカバーを外してアクセスします。
イグニッションコイルを摘出！
取り付けますのは
OKADA PROJECTS プラズマダイレクトです！
通常1回だけのスパークを3回以上発生させるマルチスパークを独自の技術でイグニッションコイルと一体化させた製品です。
点火エネルギーを増大させることで燃焼効率を向上させ、パワー/トルクアップ、レスポンスアップ、振動低減などの効果が期待できます。
装着完了＼(^o^)／
そしてオーダーいただいてましたのは
FTP Motorsport インテークパイプとブーストパイプ
Burger Motorsports インタークーラー
です！
インタークーラーとパイプを摘出！
BMSインタークーラー
ノーマルと比べると明らかに容量が大きいのがわかります！
FTPブーストパイプ
ノーマルのフニャフニャのゴム製からカッチリとしたアルミ製になり、圧力損失がなくなります！
FTPインテークパイプ
コチラも樹脂製からアルミ製に！
内径は純正より大きくなっています！
インタークーラーを取り付け！
ブーストパイプも取り付け完了♪
インテークパイプも取り付け完了です！
全て元に戻して完成です＼(^o^)／
インタークーラー交換に伴い、DMEを仕様に合わせたプログラムに変更しました！
当店にてDMEフラッシュチューニングされた場合は変更は何度でも無料です(^^)
フロントバンパー開口部から覗くインタークーラーがただならぬ雰囲気を醸し出しています！
いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m
明日から通常営業となります。
皆様のご来店お待ちしておりますm(_ _)m
