週末のカスタム作業のご紹介です(^^)


BMW F20 M140i ピットイン!

車高調キットの取り付けです!

BC Racing BRコイルオーバーキット

フルタップ式で、30段階の減衰力調整機能とピロボールアッパーマウントを採用し、ストリートからサーキットまで幅広いセッティングに対応しています!

フロントはストラットアッセンブリーを車体から取り外して入れ替えます。

リアはショックアブソーバーとスプリングが別体です。

キットと入れ替えて前後とも取り付け完了です\(^o^)/

M140iはEDC(電子制御ダンパーコントロール)が標準で装備されています。

車高調キットにはEDCがありませんのでエラーメッセージが出ます(T_T)

EDCキャンセラーを取り付けるのが一般的ですが、トランクにあるEDCのモジュールからカプラーを抜いてコーディングにてキャンセルしました!

積んで来られた

BBSの鍛造アルミホイール RI-A

YOKOHAMAのハイグリップスポーツタイヤ ADVAN NEOVA AD09

を装着!

リアはツラッツラです!

リア全下げでバランス良く調整しました!

格段にスポーティかつスタイリッシュになりました\(^o^)/

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m


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BMW F87 M2をお預かりしました。

-RES- RACING EXHAUST SYSTEM

フルチタンマフラーの取り付けです!

パープルな焼け色がご希望でしたので工場に伝えてオーダーしました!

チタンならではの美しい焼け色です\(^o^)/

サイレンサーにはバルブが装着されており、付属のワイヤレスリモコンで開閉でき、閉じればサイレンサーを通ってジェントルなサウンド、開けばストレートで迫力あるサウンドとなります!

ノーマルマフラーを外していきます。

フルチタンマフラーを取り付け、バルブの配線をして完成です\(^o^)/

チタンならではの軽さ、美しさ、サウンドを兼ね備えたマフラーです!

出口はレーシーなステンレスのフォージドカーボン巻きデザインです。

イエローデイライトもカッコいいです☆

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GRスープラ ご来店です。

DMEフラッシュチューニングの施工です。

DMEにロックがかかってますので車両から取り外してコンピュータに繋いでロックを解除します。

「ベンチロック解除」と呼ばれる作業です。

正常にロック解除できましたので車両に戻してフラッシュ!

フラッシュ中は次々とエラーが表示されます。

正常にフラッシュ完了です\(^o^)/

パワー&トルクアップしました!

RDC タイヤ空気圧モニタリングシステムですが、各ホイールのバルブにあるセンサーからの情報を表示させますが、ホイール交換によりセンサー付きバルブではなくなり、ラゲッジルームにバルブを置いていましたがエラーが出るとのコトでRDCからABSセンサーの回転信号による空気圧警告システムRPA方式へ変更コーディングを施工しました(^^)

ロケットバニー パンデムのワイドボディキット 迫力満点です!


いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

気がつけば駐車場は個性あるおクルマでいっぱいに!

BMW F82 M4とF80 M3 メンテナンスでお預かりしました。

いつもありがとうございますm(_ _)m

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m


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フィアット500 ピットイン!

来週末に車検でお預かりの予定ですが、クーラントレベル低下の警告が点いたり消えたりするとのコトでした。

さほど少なくはありませんでしたがmaxレベルまで補充しました。


車検時に交換予定のバッテリーを交換しておきます。

FIAMM ecoFORCE AGM へ交換しました!

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車検でお預かりしておりましたR56 ミニクーパー 

車検終了しご納車しました。

バッテリーやワイパー、エアコンフィルターを交換させていただきました!


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BMW F20 118d フロントガラス交換でお預かりしました。

ワイパーを立てて洗車中、何故かブレードが外れてアームが戻ってガラスに当たり、ヒビが入ってしまったそうです(T_T)

新品ガラスへ交換しました!

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本日はエンジンオイル交換で4台ご来店です。

BMW F34 GT

オイルエレメントも交換しました(^^)

VW ゴルフ

アウディ A3

アウディ A3

皆様ご利用ありがとうございますm(_ _)m



本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m


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BMW F06 640i ピットイン!

先日、エンジンチェックランプ点灯しご来店、1気筒死んだような感じでした(T_T)

チェックしたところ、イグニッションコイル不良で5番シリンダーの失火でした。

パーツが入荷しましたので再びご来店いただきました。


エンジンカバーを外しただけでは1〜3番シリンダーまでしか交換できません(^_^;)

エアクリーナーボックスやパイプ等を外すと4〜6番シリンダーにアクアできます。


HIGH SPARK IGNITION COILへ交換してから距離走ってます。

イグニッションコイルもスパークプラグ同様消耗品です。


摘出!

BMW純正採用のDELPHI製へ交換しました!

交換後はスムーズな回転になりました\(^o^)/

ちょうど交換時期のエンジンオイルとオイルエレメントを交換して終了です(^^)

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

ENERGY MOTOR SPORTのエアロやホイールでカスタムされたBMW F06 640i ご来店です。

デイライトコーディングを施工させていただきました!

iDriveの設定項目にデイライトのチェックボックスを追加しましたので任意にON/OFFできます☆

ご利用ありがとうございますm(_ _)m

BMW G31 523d エンジンオイル&オイルエレメント交換でご来店です。

交換後のオイルレベルはピシャリ適量です(^^)

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F56 ミニJCWもエンジンオイル交換でご来店です。

ご利用ありがとうございますm(_ _)m

エンジンオイル交換3台めはアウディ RS5です。


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本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m


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BMW F80 M3 ご来店です。

エンジンオイルとオイルエレメントを交換!

SUNOCO SVELT EURO 5W-50へ交換、交換後のオイルレベルはバッチリです(^^)

以前よりご相談いただいてましたDMEフラッシュチューニング

本日施工しました!


パワー&トルクアップ

スポーツ表示のスケールもアップです\(^o^)/

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ヤスマリナブルーなF80 M3コンペティション

車検でお預かりしておりました。

本日ご納車しました!


いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

GRスープラ タイヤ交換でご来店です。

MICHELIN PILOT SPORT 4Sへ4本交換しました!

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

BMW G30 523i エンジンオイル交換でご来店です。

オイルエレメントも交換しました(^^)

交換後のオイルレベルはピシャリ適量です\(^o^)/

ご利用ありがとうございますm(_ _)m

ベンツ C218 CLS220dもエンジンオイル&オイルエレメント交換でご来店です。

いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

JEEP レネゲード 車検でお預かりしました。

走行約5万キロ

各部良好でした(^^)

交換時期を迎えたエンジンオイルを交換し、タイヤローテーションを実施して整備終了です\(^o^)/

車検終了し本日夕方にご納車しました。


いつもご利用ありがとうございますm(_ _)m

本日もご来店ありがとうございましたm(_ _)m


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