気合のエンジン

スポーツエンジンを勝手に格付けしてみた。


実は、ベンツもBMWもフェラーリもホンダもトヨタもヤマハも三菱もスズキも日産もマツダもほかも
スポーツエンジンの性能など変わりはない。


今どき、圧倒的に他社を引き離す性能のガソリンスポーツエンジンなどない、と思う。


創業者の志の高さの違いぐらいしかないと思う。←重要


よって、単純に好みの問題。


僕は、

「４サイクルエンジン」
ホンダV型４気筒エンジン≒ヤマハ直列４気筒５バルブエンジン

「２サイクルエンジン」
初期
ヤマハ＞スズキ＞ホンダ
中期
ホンダV3＞ヤマハV4（軽いほうが勝ち）
後期
ホンダV4≒ヤマハV4

C.E.C. CD5

C.E.C. CD5は、先週末、プロショップで試聴させて頂いて決めたCDプレーヤーです。








僕はスピーカーを使わないヘッドホンオーディオ システムを構成して聴いています。

ヘッドホンはSTAX イヤースピーカーSR-507。



僕は女性ボーカルが好きで、八神純子、misia、中島みゆき が特にお気に入りです。

オーディオの専門的なことはわかりません。

C.E.C.のCDプレーヤーの音はこのようなものです。


1.低域、中域、高域がすっきりとつながり、何のつなぎめもありません。絹糸をピンと張ったようです。

2.低域、中域、高域のどこにもなんの誇張もありません。波のない水面のようです。

3.低域、中域、高域のすべてで圧倒的に澄んだ音がします。なのに、エネルギーに満ちた音がします。


音楽に集中するのに最高のCDプレーヤーです。
迫力のある音なのに、一切、刺激のある音を出さないので、いつまでも聴いていられます。

チャレンジャー

チャレンジャーでいたい

守りに入りたくない

いつまでも自分の未来を自分で開拓したい


新しく生まれてくる命は未来しか見ないじゃないか

どうして人間は年をとると守りに入るのだろう


僕だって老後誰も助けてくれなくて行き詰まるのはこわい
でも、子供はそんなこと考えないで生まれてきた世界を楽しむじゃないか
つねに未来しか見ないじゃないか


僕は多くの大人に学ぶより、子供から学び続けたい


挑戦し続けたい


もしそれをやめてしまったら僕ではなくなる

心配ですか

自分の老後がきになりますか。

自分の死後、身の回り品を残して恥ずかしい思いをしないかとしんぱいですか。


だいじょうぶです。


自然に解決していくのです。



そう思えなくて悩むから、そのことでみんな苦しんでいるだけです。

SR-507 と misia

SR-507おそろしい。
misiaが目の前にいるとしか思えない。
もうヘッドホンの域ではない。

高域も伸びるし、STAXに期待していない低音も正確できちんと出る。

STAX SR-507 初の感想

初めてSR-507を聴きました。
開封したのが２０分ほど前なので本当に初めて聴いた感想を。

選んだのは中島みゆきのアルバム「十二単」
曲は「時代－ライヴ2010～11-」

CDプレーヤーは今までのまま。CECのCD5はまだ箱のなか。
SR-404との違いを知りたかった。

本題をズバッと言います。

SR-404はボーカルがきれいでとても満足していたのですが、
かすかに、ほんのかすかに全音域でもやがかかったように感じていたのですが、
これが完全に取れました。
中島みゆきが今まで以上に目の前に出てきて歌っているという生々しさがあります。

以上です。