とうとう本日、最初の査定のバイク王が来るそうです。
まぁ・・買い取り専門業者に関しては不当に安い値段ふっかけてくるとか
すんなり帰ってくれないとかあんましいい評判聞きませんが・・
うまくいけばな、と思います。
とりあえず今回対象となるホーネットです。
プール監視のバイトをしていた頃
奥びわのプールまで遊びに行った帰りに
前のバイクのZZ-R250のエンジンが焼き付きまして。
そのままバイク屋にドナドナされて買わされた的な？？w←
それが6年くらい前。
マイミクのEMさんやら
YTさんやらがいた頃なんで相当前ですね・・。←
前のZZ-R250が新品パーツつけたばっかりで引き取りになったんで
今回のホーネットは何も触らないつもりだったんですが・・
結局いじってしまうんですよね。w←
【いじった(?)箇所】
アクティブステンメッシュブレーキホース (+バンジョーボルトも)
ハリケーンセパレートハンドル(NSR250用)
デュラボルトクラッチアジャスタ(赤)
アリートハンドルグリップ(ホーネット)
ホンダアクセスメーターリング
スズキの時計
ブリヂストンBT016(前後)
オークションで落とした不明バックステップ(多分WR'S？)
RKブラックチェーン
サンスタードリブンスプロケット
サンスタードライブスプロケット
Nプロジェクトステンレスブレーキパッドピン E-Type
デイトナ赤パッド
キタコアルミドレンボルト D-2
ステッカーペタペタ
不明ヘットライトバルブ(多分PIAA？)
オーリンズリアショック(ホーネット600用)
HRCナンバープレートキャップ
・・・このくらいだったかな？？
一番高いのはオーリンズのリアショック。
新品で11～12万くらいで、オークションで6～7万で購入しました。
でも自動車がメインとなってしまうと
なかなか乗らなくなってしまうもので・・。
・・まぁ、きっかけはある守衛の人に
「乗り物をコロコロ変えるな！！」
的なことをゆわれてから・・だったりw←結局人のせいw
晴れの日はバイク通勤、雨の日は自動車通勤ってな感じだったんですが
たまたま雨の日が重なって自動車通勤になったところ指摘されて
そのままずるずる・・って感じですか。
なんか今まであったものがなくなるって寂しいもんですね。←
長文駄文失礼。
この記事は過去にmixiにて掲載していたものを転載及び修正したものです。
ってことで 