2023年2月1日、家でもたもたしていたせいで始発電車に乗り遅れそうになった。電車を乗り継ぎ北千住へ。今日は東武線のお手製時刻表を集めに行くのだ。乗り換え時間は10分ほどあったのだがいつもと違う道を通っていたら物凄く遠回りになってしまった上今回使うきっぷが窓口でないと買えなかったためホームに着いた時には電車が既に入線していた。スカイツリーラインは日中全て急行は半蔵門線、各停は日比谷線の直通運転となっていて東武onlyの車両はあまり見かけないが今から乗るのは区間急行の館林行きなので東武線内でしか見られない10000系列だった。車端部の席に座ると機器箱かな？ちょっとしたスペースがあったので宿題をしていたら春日部を過ぎていた。北千住から1時間弱乗って花崎に着く。下車して時刻表をゲットする。次の電車は15分後なのだが
寒いったらありゃしない。調べてみたところ東京の最低気温でもギリギリ氷点下だったので埼玉ならば普通に氷点下だったのではないだろうか。ホームのベンチに座ってブルブル震え、対向の区間急行を撮影したりすること15分、ようやく次の列車が到着した。次は2駅先の南羽生だ。しばし車内でぬくぬくしていたが10分もたたぬうちに下車。また時刻表を貰う。寒さに耐えていると電車が到着した。冬の収集は寒くてつらい。特に東武はケチなので待合室すらない駅も多いので尚更辛い。やっとの思いで電車が来て、羽生を出たのち利根川を渡ると群馬県に入る。茂林寺前で降りて時刻表を貰う。この駅は待合室らしきものがあったのでエアコンはなかったがドアを閉めると外よりは断然暖かかった。次は川俣に戻る。もちろん川俣でも時刻表を貰った。館林には工場もあり以前足利市まで乗った際工場で解体前かと思わしき車両が見えたため、今回も見えるかと期待して窓の外を注意して眺めていたが残念ながら見つからなかった。しかし記憶が曖昧で駅の伊勢崎側にあったかもしれないと思い乗り換えた。余談だが、今回は基本的に電車カードの収集はしない。何故ならスカイツリーラインは第3弾以降は15枚既に集めきっておりまた第1弾･第2弾はおそらくどこの駅にもなく、そして群馬県内の電車カードは伊勢崎で第1弾～第5弾25枚全て一括で頂けたため、この日の経路的に基本電車カードについて気にする必要はないためだ。
【行程】
北千住 5:45
↓伊勢崎線 区急 館林
花崎 6:35/6:51
↓伊勢崎線 普通 館林
南羽生 7:00/7:20
↓伊勢崎線 普通 館林
茂林寺前 7:31/7:37
↓伊勢崎線 区急 浅草
川俣 7:40/7:45
↓伊勢崎線 普通 館林
館林 7:50
②につづく