ハーレーのサイドバッグを外し、シーシーバーを装着したので、テストで近所を走りに行くことにした。


家から20分ほどの能勢の道の駅まで。


そこで、豆腐と梅の実、カリフラワー、草花など買い物をした。


豆腐はソフト木綿。梅は紅梅の梅。花は源平木。


ここの豆腐はクリーミーで美味しい。


梅はちょうど今が季節なので、梅干しや梅酒など作る人も多いだろうと思う。


僕は今年は梅シロップを作る。1キロ買った。1キロ680円は南高梅などに比べると安い。


シーシーバーにくくりつけて、帰路へと。






こんな感じ。


雨がぱらついてきた。急いで道の駅を後にした。

ここは5時で閉まるので、お客さんはもうほとんどいなくて、がらーんとしている。


能勢から池田方面へ走り出して、最後のトンネルの中で、道路上に何かが転がっているのが一瞬見えた。


形状からペットボトルと認識。トンネル内が暗かったこともあり、避ける間はなく踏んづけた。


しまった。と一瞬思った。


直後、エンジンが突如ストップ。


咄嗟にニュートラルに入れた。


下り坂のトンネルなのが幸いし、そのまま転がっていって出口まで出て、路側帯のあるところまで来ることができた。


停車し、スタートボタンを押すと、セルモーターは回るが、エンジンは回らない。


何故。踏んだショックでプラグが被ったのかとか、ガソリンが落ちてないのか、とか考えた。


ふと、下回りを屈んで覗き込んでみると、理由が判明した。




なんとペットボトルが、エンジン下の赤い電線を断線させていた。


何というアンラッキー。


しかも生憎、車載工具は今回は家に置いてきた。


カッターやプライヤーの類はない。電線の被覆を剥がすことができない。


ふと近くを見ると、とある会社の中で男性が仕事してるのが見えた。


窓をノックして事情を説明したら、ライターをくれた。返さなくていいからと言って。


このライターで被覆を溶かして剥がせる!


このライターはガスも少なく、へたっていて炎がほとんど出ない。風ですぐに消えてしまうのだ。


15分ほどかかって両端の被覆を剥がすことができた。それでネジネジして結線した。



徐にエンジンスタートさせると、あっさりエンジンはかかった。


先ほどの男性はパソコンに向かって仕事しているのが見えた。邪魔しては悪いと思い、遠くから会釈して走り出した。


無事に家に帰り着いた。


【今日の教訓】

車載工具は最低限のものは常に持ち歩くこと!


ゴールデンウィークを利用してカリフォルニアへ


今回は少し遠出する事ができた。


あちこち不具合が出て、修理が必要だった。


手がかかる。


がそれもまたいい経験になった。


何枚か写真を載せておく。


故障箇所と対応

ウインカーのハイフラ

 ヘッドライトのパーツ交換


スピードメーターギアの爪が欠けた

 新品交換


エンジンかからず

 サーキットブレーカーのネジの緩みを増し締め


圧縮不足

 未対策。ゆくゆくはエンジン開けないといけない


タコメーターが動かない

 未対策。スピードギアを交換後、なぜかタコメーターが動かない。







車用のフラッシュバルブが入っていた。