スーパークロス

AMA スーパークロスRound6　サンディエゴ　終盤のビロポートとリードの駆け引き久々にキテマス！

リードが抜きそして軽くビロポートが抜き返す、全日本ではまずありえない終盤のエネルギッシュなバトル！

どちらもすご～い　クリーンなバトル！！　尊敬します。

そしてスチュワートまたコケる。この人の場合コケた原因わからない。





マクグラスの時代とは抜き方がちょい違う。まずガッツリTボーンが無くなった。と思う。
AMAのルールか？　レース後審判があるとか？　いずれにせよ見てる方はどちらのパターンも興奮しまっす。

エンジン 火入れ

今日、エンジンに火入れました！　キャブレターそのままで一応アイドリング＆吹けてましたo(^-^)o

明日、一階に下ろして足回り組みます。それにしても毎日寒ーい...

エンジン　キタコ82cc　ハイカム　ヨシムラ　の組み合わせなかなかいいみたいです。

組み上げ最初のオイルなのでまだ回せませんが、スロットルはこれで50％位しか開けてません。

追加で強化オイルポンプも入れときました。　ノーマルじゃ気持ち悪いので！

次は足＆外装組みま～す。　

ボアアップ編 TWO

腰上組みあがりました！！　あとは強化クラッチを組みます。

今日の作業はここまで！　毎日、時間を取ってちょこちょこやります。

ホントはバルタイもプロフィールに合わせてきっちり取ってやるのがいいのですが
またいろいろ準備にお金がかかるので次回にします。

燃調がどこまでいい感じに出せるか！そこだと思います。

エアクリーナー周りの構造も考え中！　雪が解けるの待ちどうしい。

早く走らせてみた～い！そんな気持ちを抑えつつやってます。

ボアアップ編

とりあえず今日ピストン組みました

ヘッドはずす時、プラハンで軽く叩いたらフィンが割れちゃいました。ガクッ

そのあと一番のマイナスドライバーで負担がかからない場所をこじったらあっさりはずれました。

叩く前にこじりましょう　　　　超ショックなんですけど～

なんとかします！　

ぼちぼち

マイファクトリーはめちゃさむなのでマイルームでエンジン組む事にしました。

メニューは82ｃｃボアアップ、ヨシムラｓｔ－1カム、強化クラッチです。

エンジンスタンドも買いました。これあるのとないのじゃ、作業のはかどりが違うってもんです！

この他、組み付けに使うトルクレンチやなんやかんや工具にもお金使いました。

おかげでこの正月はお金ありませーん。しばらくひきこもりになります！！

XR80 ペイント完了！！

ようやく、ここまで来ました。ペイント完了です。

ペイントしたパーツはフレーム、スウィングアーム、エンジンハンガー、タンク、フロントフェンダー
です。

フロントフェンダーはかなり古いものなので、ついでに塗ってもらいました。

もうどれもピカピカでトロトロです。

エンジンの組み立てが終わるまでマイルームで保存、完全乾燥させます。

リアフェンダーとサイドパネルは色的に違いますが、コケたあとの処理を考えると
塗る気にはなれませんでした。

クリアーラミネートでも張りましょうかね～
時間かかったけどこの完成までの過程が楽しい！

仕事も落ち着いてきたのでそろそろエンジン組む準備しまーす。
来シーズンモトクロスを楽しむために、このクソ寒い時期も楽しまないとやってられません。

それではエンジンやりだしたらまたアップしま～す。

VMX製リアフェンダーオン！

今日、帰って来たらホーリーさんからオーダーしていたVMX製のXR75リアフェンダーが届いていたのでさっそく、フィッティングしてみました。　　　　　　

箱を開けるとリアフェンダー、チェーンローラー、XR75用タンクデカール（ホンダマーク）
が入っていて、リアフェンダーの出来にちょっと感動しながら、取り付け穴の位置決めに入り
ました。

XR80のフレームにはそのままは付かないのは知っていたのでいつものホーマックへGO!!

ゴム足購入！　で車に乗りキー回したらカチッ　カチッ　バッテリー上がり
さっきまでなんともなかったのに、、、雨降ってるし、、、友達に電話、、、すぐ来る、、、なんとか
かかり、また店戻りバッテリー新品購入。あ～11800円ブッとび！

気取り直してフィッティング。穴あけ位置スムーズに決まり、穴あけ完了、取り付けOK!
で、リアインナフェンダー合わない。やはりか～と思いつつ削り入れ、まあ何とか付きました。

ほんで、やっぱりサイドパネルと色が全然違う赤！　VMX製の方が出来もいいしきれいな赤です！！
メイヤー製も悪くはないけどね！　

て、事で明日また全バラにしてペイント出します。タンクはもうパテも終わりサフェーサーまで
出来てるはず。　　　　　それではまた！！　　　

maier サイドパネル取り付け

オーダーしていたサイドパネル到着しました。さっそくフィッティングに入りましたがどうも純正品とは物が違いすぎでした。物自体は頑丈に出来ていて悪く無いのですが、まず取り付け方が純正品と違う。そして付属のボルトが短い。ボルトの穴をフレームに合わせてあけなければならない。そして各部削りを入れたりオフセットさせなければならない。考えていた物とは大分違いました。笑）

でも仕事が終わってから地味～に2日かけてできました。仮組みの為とりあえずボルトなどはホームセンターで調達しましたが、後でちゃんとしたジュラルミンのボルトに交換です。

リアフェンダーもXR75の物が付きます。それも加工しないとだめかな～？
メーカーが違うから当然、色も違うレッドだし、、、
あまり悩むとハゲてくるので適当おやじ精神で作業して行こう！！

リアフェンダーが付いたらまたアップします。

オリジナルマフラー完成！

ついに、オールアルミマフラー、オリジナルが完成しました！
正確にはスリップオンですね。
時間とマネーはかかりましたが自分的には良い出来だと思ってます。

まずCB50のマフラーちょん切りましてホームセンターで少年用金属バットを
購入します。そしてマイファクトリーに着いたら空想の念でバットをカットします。
内径を計りベストなサイレンサーを探します。
４５度のアルミパイプ、ジョイントガスケット、エキゾーストに合わせベストサイズ
を探します。部品が揃いましたらマスキングテープなどで仮組みして見ます。

妄想大好きな私の場合テーパー部分がストレートになる辺りで5度でカットしストレート
部分を内側に入れ角度を付けました。後はカットしたパイプをスライドさせると角度が
付きます。自分好みの角度で仮組みして見ます。

基本これでOKです。あとはIマークを付けTIG溶接します。
当然、私は持ってないので鉄工屋でやってもらいました。
いつか自分でやるぞ～！

ちなみにハンガーステーは以前乗っていたRMX用プロサーキットのサイレンサーが出てきた
ので男らしくカットしてオンしました。

次回は多分外装編、サイドパネル、リアフェンダー、フロントフェンダーなど
について、それから塗装ももう少しで入ります。

XR80仮組み ｐｔ2

みなさま、毎日暑い中ご苦労様です。いかがお過ごしでしょうか？

PCがついに壊れ、保障でただでW7をいただきましたMOVERです。

W7は速くて快適です。VISTAになれていたのでいまいち解らない事もあるけど時間が
解決するでしょう。

まだまだ暑いですが、またまた仮組み進めました。まだこれしか出来てねーのかよ！って

そーです、まだこれしかできてないんです。それでも考えていた一番の難関は無事済みました。

キャブレターはPC20新品です。エアクリーナーボックスはXE50、インマニはXL50で

もちろんボルトオンです。ステム＆Ｆフォーク、フロントまわりはドラムのCR80、

HE04-1200までのCR80のフロントまわりはボルトオンで付きます。ステムベアリングは

上下テーパーベアリングでモンキー用がそのまま使えます。アクセルアッセンブリーは純正CR80

超ハイスロになります。あとマフラーなんだけどDGぽいのがほしいのですが、高いし、手に入り

にくいわ、で製作する事にしました。簡単に安くできる方法、気が付いちゃいました。

でもできるまで伏せときます。とりあえずCB50のマフラー付けてエンジンかけてみようと

考えてます。次は外装、でまたばらして塗装と行くわけで、道のりはまだまだですが

がんばりまーす。エルシノアはシートレール加工も終わりタイヤ履くだけとなりました。

今度、そちらの方も詳しく書きたいと思っていますので興味のある方々はお楽しみに～！