純和風美人、田中裕子さんを目指す我が家のGRJ76、
ランクル子の背が、また伸びたのじゃ！

４駆会の重鎮、いつもお世話になってる北千束のＲＩＮＥＩさんに、今回もお願いしました。

サスとタイヤは何故か舶来品になっておりますが、ここは初志貫徹、国産メーカーです。

ルーフラックは、アイバワークスのNoSELDA-Ⅰローデッキ（2,500mm×1,400mm）。

バランス的には、2,300mm×1,300mmくらいのサイズが良さそうです。
がしかし、屋根一杯に広がるラックというのも、なにやら中東の働く車のようで、なかなか良いものじゃ！

さらに、ローデッキというとこが味噌なのだよ！

人が乗ってもびくともしない、頑丈な８本足！
イナバの物置並みの強度が出ていそうですが、何人も乗ったら、きっと先に屋根が壊れますね…

（この上にテントを張るんだと豪語しましたが、恥ずかしいのでまだやってません…）

オーバーヘッド・ランプは、IPFのS-8682角型ドライビングを、色違いで４灯。
この手のランプは、夜中の林道を通って登山口へ行く際に、絶大な威力を発揮してくれます。
しかも、LEDやHIDには目もくれずにハロゲンH3！（お値段が安めなもので…）

（ちなみに、ＪＫに付けていたドアマウント・ランプの使用頻度は、２年に１回くらいでしたね…）

で、バックランプは、同じくIPFの8171角型。
後方視界を180度近く照らしてくれる優れもの！
これまた、夜中の山道では無敵なのじゃ！

（もちろん、まだ使ってません…）

あと、ランプの高さを入れると、全高が2.3m超えました！

（もう、立体駐車場には入れませんね…）

こうして、いつ使うのかわからず、不便になるばかりの、
もとい、わたしの４駆ライフを強力にサポートする装備が、またひとつ増えたのでした…

●ランクル76、また背が伸びた！