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Invitation to my world!

関東から関西にやってきてはや6年。多少使える英語と関西弁を駆使して地球上を徘徊しています。必要なものはパスポート、多少の資金、体力とトラブルに打ち勝つ精神力!そのために日々のマラソントレーニングは欠かせません。

もともとタイ王国の呼び名であるサイアムをそのままホテル名にして

2012年にオープンしたアーバンリゾートがThe Siamです.


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Bill Bensley氏が手がけたもので,モダンかつタイの伝統を感じさせる

粋な造りとなっています.

1泊15000バーツ位~ということもあってスタッフの対応も素晴らしい.

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レストランの予約が12時だったので,それまでの間には館内というか

敷地内を少し案内してくださりました.

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オーナーの趣味で貴重なアンティークが随所に展示されているそう.

非常に落ち着いた空気の良い感じの空間でした.


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多くの光を取り入れられるようになっており,緑も鮮やかです.

一見無駄な空間ですが,こういうのが贅沢なんですね.

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レストランに向かうには一度メインの建物を出る必要があります.

外にはコテージがあり,アユタヤの古民家をわざわざ移築してきたの

だそうです.


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屋外プールもちょっとおしゃれで,チャオプラヤリバービューです.
バンコクの喧騒を忘れてしまうくらいここは別な空気に満たされてい

るように感じます.

これで十分にお腹いっぱいいな気分ですが,そろそろ食事の準備が

できているようです食事

アジアに来る機会も減り,バンコクは久しぶりにやってきた印象です.

赤道にも近い東南アジア諸国ですが,日本の猛暑よりも涼しいので

避暑地になんて考えられなくもないですよ.


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プレミアムレーンの効果はあったのかなかったのか?時間を要せず

してタイに入国を果たします.

まだ時間も早いことですし,各駅停車ながら安いシティラインで市内

まで移動します.


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さらに,マッカサン駅でMRTに,サラデーンでBTSにのりつぎ,サパー

ン・タクシンへとやってきました.

それなりに時間はかかりますが,駅近のサトンピア10:40発のボート

に乗ることになっていたのでちょうどよかったのです.

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メールで連絡はしていましたが予約したというより勝手に決めていた

だけですが...外で待つのも暑いですからね.

ここから専用の船で30分ほど川を上っていきます.

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ホテルや寺院などバンコクらしいチャオプラヤ川に広がる光景を眺め

ながらの船旅です.

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到着しました,The Siam Hotelです!

陸路だと混雑して時間も読みにくいということもあって,シャトルボート

がお勧めとのことです.

最近,ほうぼうで取り上げられている話題のホテルにランチをしようと

訪れたのでした.
ここからがお楽しみの時間となりますね♪

とりあえずこの日の予定を話しておくと,バンコク.クアラルンプール,

イスタンブールを経由してソフィアまで移動します(到着は翌日).


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バンコクではトランジットを利用して観光をしますので,あえて朝発の

SQ970便でつないでみました.

この便を使うと現地時間で8時半過ぎに到着することができます.

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このフライトはエアバスA330型機による運航で,ビジネスクラスはこ

のようなシートが搭載されてい案す.

B777よりは同じシートタイプでもシートピッチが狭いようです.


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シンガポールガールとウェルカムドリンクに迎えられて席に着きます.
シンガポール-バンコク間は2時間ちょっとなのでエンターテイメントシ

ステムを使うこともありませんでした.


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結局のところ機内ですることといったら限られていまして,短い便であ

れば食事して少しすると着陸となってしまいます.

この便のチョイスは,キッシュorエッグorフライドライスとのことです.


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第一の膳はパンやドリンク,フルーツが盛られたものです.

ワントレーでなく,しっかりとメインと分けてサーブしてくれるわけです.


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メインプレートはポーチドエッグにしてみました.

ソーセージ,ポテト,トマトなども一緒に盛られていてなかなかヘビー

な一皿でした.

卵料理のチョイスにもかかわらず卵を残していたのを見て,クルーか

ら気に入らないなら他のアントレも用意できますよと優しく声をかけて

いただきました.

ソフトの部分の対応はさすがにシンガポール航空だなあと感じます.

お腹いっぱいで食べきれなかっただけなので,もう一品は当然控えさ

せていただきました.


Invitation to my world!-2013SUM30
到着前にバンコク空港で使えるプレミアムレーンのパスを頂きます.

これでささっとタイに入国を果たして出かけられるわけです.


シンガポール航空はビジネスクラスのサービスは優れていますが,エ

コノミークラスでも充分優れているので,それで十分と思ってしまうこ

ともあります.

やはり次はもっと長距離でこのサービスを体験してみたいものです.