新車から12年と2ヶ月弱、バッテリー端子が緩むメンテナンス不良はあったが、初めて故障らしい故障になった。
５車線ある交差点の1番右端の右折車線でエンスト、２度とセルが回らない状態になった。
左端まで慌てて押して行ったが、こんな時は重いバイクが恨めしい（笑）
それにしても、走りながらバッテリーが上がるなんて！
オルタネーターかレギュレーターか、どっちの故障だろう？
JAFを呼んで近くのKawasakiの修理工場まで運んでもらった。
溝の深さはあるが、ひび割れがひどい。車検を受けた、すぐ後に交換。
いつもお世話になってる。手際いい！
エンジンガードに後輪ブレーキをタオルで巻いて固定。後輪が地面についてるとジャッキアップしても安定してる。
タンクを固定してるボルトを外すためにシートを外す
こんな感じでタンクを持ち上げて
車載工具で十分作業できる
さすが！12年！
わかりにくいが、なんの穴かわからない穴の横のボルトを緩めるとクーラントをドレインできる。
蓋を開けるためにタンクを浮かす。
ここも外しておく
この蓋を取るとクーラントの予備タンクが見える。
予備タンクを取り外してキレイに洗う。
コマーシャルを見て、食べてみたくなったので、久しぶりにくら寿司に。
中身はうまかったが、
肝心のバンズが不味い！
冷凍を解凍したのか？冷たい！
そして、ボソボソ！
売り文句のしっとりさはかけらもない！
それにしても、テレビのコマーシャルはホンマにあかん！
マスメディアマーケティング
すでに、過去の遺物になってる気がする。