お店の理屈はサービスを伴っているか？
今日は、最近、仕事先のそばにできた有名ラーメンチェーン店の話…
って、食べ物ネタ多くてすみません…
いい加減ブログタイトル変えろよと皆さんに言われそうです。
運転中に、この県にもついにこのチェーン店ができるのか～と、
楽しみにしていました。
確か、１１月下旬オープンって貼り紙してあったはず。
ところが、その次に行った時は、１２月中旬にオープンが
伸びていた…何故だ？
色々なお店の開店を見てきたが、多分、開店延期は初めて
見た気がする。
その、ラーメンチェーン店に今日、お腹を空かせて突入～した。
定食も充実してて、満足できるんだよね～という期待は
ものの見事に打ち砕かられた。
定食は２月から始めますとの貼り紙…
この店貼り紙好きだねと思いながら、ラーメンだけを食べて
お店を出た。
まぁ、勝手に想像するに、県で初出店なので相当混雑するから
ラーメンだけ提供して数多くのお客さんに食べてもらおう～
というのは、企業の勝手な理屈。
今の情報化時代に、このチェーン店を知らない（行ったことない
は別）人の方が少ないだろうし、ラーメンは好きであるが、
好意的に考えてもお客さんの求めているものとは違うはず。
私的には、開店は伸びるは、メニューは限定だはで随分、
勝手な店舗に見えてしまった。しかも、肝心のラーメンが
他のお店より美味しくないという非常に残念な結果…
そのチェーン店は好きでも、この店は２度と行くことは
ないだろうな…ってクレーマー？
ぴよ
って、食べ物ネタ多くてすみません…
いい加減ブログタイトル変えろよと皆さんに言われそうです。
運転中に、この県にもついにこのチェーン店ができるのか～と、
楽しみにしていました。
確か、１１月下旬オープンって貼り紙してあったはず。
ところが、その次に行った時は、１２月中旬にオープンが
伸びていた…何故だ？
色々なお店の開店を見てきたが、多分、開店延期は初めて
見た気がする。
その、ラーメンチェーン店に今日、お腹を空かせて突入～した。
定食も充実してて、満足できるんだよね～という期待は
ものの見事に打ち砕かられた。
定食は２月から始めますとの貼り紙…
この店貼り紙好きだねと思いながら、ラーメンだけを食べて
お店を出た。
まぁ、勝手に想像するに、県で初出店なので相当混雑するから
ラーメンだけ提供して数多くのお客さんに食べてもらおう～
というのは、企業の勝手な理屈。
今の情報化時代に、このチェーン店を知らない（行ったことない
は別）人の方が少ないだろうし、ラーメンは好きであるが、
好意的に考えてもお客さんの求めているものとは違うはず。
私的には、開店は伸びるは、メニューは限定だはで随分、
勝手な店舗に見えてしまった。しかも、肝心のラーメンが
他のお店より美味しくないという非常に残念な結果…
そのチェーン店は好きでも、この店は２度と行くことは
ないだろうな…ってクレーマー？
ぴよ
いよ〜
うどんの話…
我が家の比較的近所に伊予製麺といううどん屋ができたが、
これが、意外に美味しくマイブーム。
はなまる、丸亀製麺等、うどんのチェーン店は増えつつあるが、
個人的には伊予製麺が一番のお気に入りかなぁ～
うどんは、手軽な価格で食べられる…って思っているが、
天ぷらを取りすぎて高いじゃんという結果が結構多い。
それでも、短時間でお腹いっぱいになるうどん…大好きです
ぴよ
我が家の比較的近所に伊予製麺といううどん屋ができたが、
これが、意外に美味しくマイブーム。
はなまる、丸亀製麺等、うどんのチェーン店は増えつつあるが、
個人的には伊予製麺が一番のお気に入りかなぁ～
うどんは、手軽な価格で食べられる…って思っているが、
天ぷらを取りすぎて高いじゃんという結果が結構多い。
それでも、短時間でお腹いっぱいになるうどん…大好きです
ぴよ
スーパーで買物して思ったこと…袋編
今日、大型スーパーで食料品含めいくつかの買物をしたので、
レジで買物袋を購入した。
ヘアケア商品（まだ、禿げてはいませんが…）も買いたかったが、
歯ブラシや洗剤などはあったものの、売場がわからない私は、
店員さんに聞いてみたところ、奥の化粧品コーナーにありますと
感じのよい返事を頂いた。
同じ階の化粧品コーナーで買物をしたら、なんと、化粧品コーナーで
買物をすると、レジ袋がついてくるではないか…
別に袋代をけちって言っているのではなく、食料品コーナーだけ
袋が有料なのはいかがなものか？と思ってしまった。
省資源化という観点から、レジ袋有料化というのは私も十分理解
できるが（コンビニも有料でもいいかと思っているくらいなので）、
これでは、薄利多売の食料品はレジ袋有料で、利益がある程度
取れる化粧品や、雑貨類は無料ですよという企業の屁理屈に
感じてしまう私が問題なのだろうか？
確かにバスマットなども購入したが、これは手で持って帰れと
言われても困るし…
消費税の１０％もそうだし、買物袋の有料化もそうだし…
区分けが難しくて一律のほうが一般市民にはわかりやすいですね(笑)
きっと、消費税１０％になるときも、これは上げる上げないできっと
もめるでしょうから…
ぴよ
レジで買物袋を購入した。
ヘアケア商品（まだ、禿げてはいませんが…）も買いたかったが、
歯ブラシや洗剤などはあったものの、売場がわからない私は、
店員さんに聞いてみたところ、奥の化粧品コーナーにありますと
感じのよい返事を頂いた。
同じ階の化粧品コーナーで買物をしたら、なんと、化粧品コーナーで
買物をすると、レジ袋がついてくるではないか…
別に袋代をけちって言っているのではなく、食料品コーナーだけ
袋が有料なのはいかがなものか？と思ってしまった。
省資源化という観点から、レジ袋有料化というのは私も十分理解
できるが（コンビニも有料でもいいかと思っているくらいなので）、
これでは、薄利多売の食料品はレジ袋有料で、利益がある程度
取れる化粧品や、雑貨類は無料ですよという企業の屁理屈に
感じてしまう私が問題なのだろうか？
確かにバスマットなども購入したが、これは手で持って帰れと
言われても困るし…
消費税の１０％もそうだし、買物袋の有料化もそうだし…
区分けが難しくて一律のほうが一般市民にはわかりやすいですね(笑)
きっと、消費税１０％になるときも、これは上げる上げないできっと
もめるでしょうから…
ぴよ
我が家の猫のわがまま…
我が家には「りく」というオスの猫（もう少しで１年）がいます。
甘えん坊で、何でも散らかすどうしようもない奴なのですが、
何故か？水にはこだわりがあるみたい…
ご飯の器の隣に水の器を置いてあるのですが、気に入らないのか？
余程のどが渇いた時しか飲まないようです。
私が帰ってくると、ダミ声でミャーと鳴きながら洗面台についてきます。
手を洗っていると水を興味深く覗きこんでいるので、水の勢いを弱めて
向けてやると、手で水温を確かめてからかなりの量を飲みます。
先日ですが、シャワーを浴びた後、勝手に風呂場に忍び込み蛇口から
たれている水を飲んでいました。
そんなに器の水がきらいなのかしら？？
たまに家出をしますが、その時はどこの水を飲んでいるのだろうか？
とても不思議。
野良ネコの経験がない為、家出をするととてもやせて帰ってきますが、
先日、大雪の日、私が帰宅時にドアを開けた瞬間、私の脇をすり抜けて
行ったのですが、冷たい雪に２～３歩触れただけで逃げるように
家の中に戻ってきました。
猫の性格は良くわかりませんが、やはり家に人がいない時は不安みたい…
先日、上京した際、帰宅困難になり１泊家を空けましたが、帰った時は
普段とは違うダミ声ですり寄ってきました。
猫を飼う前は、私はイヌ派だったのですが、猫は猫でいいもんだなぁ～と
思い始めております。
人を人だと思っていないところも見受けられますが、まぁそれはそれで
いいか。
やっぱり、水道から出てきた水が一番おいしいのかなぁ～
ぴよ
甘えん坊で、何でも散らかすどうしようもない奴なのですが、
何故か？水にはこだわりがあるみたい…
ご飯の器の隣に水の器を置いてあるのですが、気に入らないのか？
余程のどが渇いた時しか飲まないようです。
私が帰ってくると、ダミ声でミャーと鳴きながら洗面台についてきます。
手を洗っていると水を興味深く覗きこんでいるので、水の勢いを弱めて
向けてやると、手で水温を確かめてからかなりの量を飲みます。
先日ですが、シャワーを浴びた後、勝手に風呂場に忍び込み蛇口から
たれている水を飲んでいました。
そんなに器の水がきらいなのかしら？？
たまに家出をしますが、その時はどこの水を飲んでいるのだろうか？
とても不思議。
野良ネコの経験がない為、家出をするととてもやせて帰ってきますが、
先日、大雪の日、私が帰宅時にドアを開けた瞬間、私の脇をすり抜けて
行ったのですが、冷たい雪に２～３歩触れただけで逃げるように
家の中に戻ってきました。
猫の性格は良くわかりませんが、やはり家に人がいない時は不安みたい…
先日、上京した際、帰宅困難になり１泊家を空けましたが、帰った時は
普段とは違うダミ声ですり寄ってきました。
猫を飼う前は、私はイヌ派だったのですが、猫は猫でいいもんだなぁ～と
思い始めております。
人を人だと思っていないところも見受けられますが、まぁそれはそれで
いいか。
やっぱり、水道から出てきた水が一番おいしいのかなぁ～
ぴよ
何故だＪＲ北海道！！
どうしてこういう事が起こるのか？元々鉄道にいた私には、
①理解できる部分
②理解できない部分
新聞記事へ
の２つがある。
推測で物を書くが、これは確実に個人の確信犯。
万が一、組織でこのようなことが行われていれば、北海道の住民はＪＲ北海道を
更に敬遠することになってしまうのではないだろうか？
車輛の仕組みはわかっていないが、写真を見た限り制動は自動ブレーキの車輛？
ＥＢ装置（同じ状態が１分経過するとブザーが鳴り、５秒以内に確認ボタンを押さないと
非常ブレーキが作動する装置）の作動を防ぐ為？と仕組みをしらない私は勝手に
判断する。
新しい車両は、何時何分にこのスイッチが押された、もしくは操作されたと記録装置が
記録しているが、構造的に古い車両であるが故、そこまで細かく記録できないの
ではないか？と推測する。
運転士サイドとすると、自信過剰な運転士程、そんな装置に頼らなくても結構と
なりがちなのが昔堅気の運転士。俺は機械に操作されてるんじゃない、俺が
機械を操作しているんだ！！ってな感じ。
上記に書いた①の理解できる部分に関して
北海道の場合、普通列車においても駅間が長そうななかで、通過駅のある特急と
なると更に駅間が長くなる。
カーブや勾配が多い線区であるならば、運転操作も多くなりＥＢ装置も鳴る回数が
少ないと思うが、直線区間が多く力行中、又は惰行中ならばＥＢ装置は鳴りっぱなし
である。しかも、５秒以内に確認ボタンを押さないと非常ブレーキが掛かる為、
緊張の連続。
その確認ボタンの操作を失念した際に非常ブレーキが掛かった事を記録されない
為の自己防衛策と考える。
デッドマン（運転士が体調に変調を来たした時に手を離すと非常ブレーキが掛かる装置）
装置がついていないＪＲの車両は、昔から安全基準が甘いな～と思っていたが、
私鉄のデッドマン装置を超える厳しさがＥＢ装置。
そのＥＢ装置が動作してしまったら、自動ブレーキの車両は緩解せず確実に停車するであろう。
結果、車掌から問い合わせが入り、会社に報告書という流れを避ける為…と
考えると合点が行く。
ＡＴＳが動作すれば確実に記録されるであろうから、ＡＴＳの動作を防ぐ為に
行ったのではないと私は考えている。
現に、ＪＲ北海道の機関士が、ＡＴＳ動作の発覚を恐れ、ＡＴＳ装置をハンマーで破壊した
という事件もＪＲ北海道では過去に起こしている。
要は、自分がかわいい子でいたいからである。
本人が意識していないうちに、意識喪失（居眠り含む）した場合、ＡＴＳによる非常ブレーキも
作動しないので、
（１）単線区間が多いであろうから、交換駅でのポイント通過速度超過による脱線
（２）列車本数が少ないであろうから、前方列車への追突はしないまでも、更に
悲惨な、終着駅への特攻（四国地方で前例あり）
という、第２の尼崎のような惨事を生み出す前兆であった…
では、上記②に記した理解できないこと…
これは、設備面ではなく、考え方の部分。
お客様第一ではなく、俺様第一ということ。言うまでもなく、ご乗車して頂くではなく
仕事で給料もらう為だけに気動車操作するから、お前らは乗ってろという意識にしか
私には見えない。
これがプロ意識か？
航空機では、「操縦席よりご案内致します。これから気流の関係で揺れることが
予想されますが、飛行の安全には問題ございません。どうぞ、到着までごゆっくり
おくつろぎください」というような非常にお客さんを安心させるような放送が入るが、
件の運転士はどう考えているのであろう。一先ず、乗客のことはカヤの外なのは
間違えない。
航空、鉄道、バス、タクシー等いわゆる公的交通手段の担い手の方に、私は
いつも敬意を持って乗るようにしているが、件の運転士は特定されれば社内処分を受けるで
あろうが、公的交通手段の担い手としては失格である。
自ら名乗り出て会社に退職願を出してもらいたいものである。
自分以外の同僚も、既にＪＲ北海道の看板に傷をつけているのであるのだから…
件の運転士が特定できない場合、乗客は、北海道新幹線だけは追突したり、
脱線したりするんだろうなぁ～って思いながら乗車する人を増やしてしまったんです
から…
ぴよ
追伸：この記事は私の憶測で書いているので、事実と異なっている部分の方が
多いかと思いますが、あらかじめご容赦ください<m(__)m>
①理解できる部分
②理解できない部分
新聞記事へ
の２つがある。
推測で物を書くが、これは確実に個人の確信犯。
万が一、組織でこのようなことが行われていれば、北海道の住民はＪＲ北海道を
更に敬遠することになってしまうのではないだろうか？
車輛の仕組みはわかっていないが、写真を見た限り制動は自動ブレーキの車輛？
ＥＢ装置（同じ状態が１分経過するとブザーが鳴り、５秒以内に確認ボタンを押さないと
非常ブレーキが作動する装置）の作動を防ぐ為？と仕組みをしらない私は勝手に
判断する。
新しい車両は、何時何分にこのスイッチが押された、もしくは操作されたと記録装置が
記録しているが、構造的に古い車両であるが故、そこまで細かく記録できないの
ではないか？と推測する。
運転士サイドとすると、自信過剰な運転士程、そんな装置に頼らなくても結構と
なりがちなのが昔堅気の運転士。俺は機械に操作されてるんじゃない、俺が
機械を操作しているんだ！！ってな感じ。
上記に書いた①の理解できる部分に関して
北海道の場合、普通列車においても駅間が長そうななかで、通過駅のある特急と
なると更に駅間が長くなる。
カーブや勾配が多い線区であるならば、運転操作も多くなりＥＢ装置も鳴る回数が
少ないと思うが、直線区間が多く力行中、又は惰行中ならばＥＢ装置は鳴りっぱなし
である。しかも、５秒以内に確認ボタンを押さないと非常ブレーキが掛かる為、
緊張の連続。
その確認ボタンの操作を失念した際に非常ブレーキが掛かった事を記録されない
為の自己防衛策と考える。
デッドマン（運転士が体調に変調を来たした時に手を離すと非常ブレーキが掛かる装置）
装置がついていないＪＲの車両は、昔から安全基準が甘いな～と思っていたが、
私鉄のデッドマン装置を超える厳しさがＥＢ装置。
そのＥＢ装置が動作してしまったら、自動ブレーキの車両は緩解せず確実に停車するであろう。
結果、車掌から問い合わせが入り、会社に報告書という流れを避ける為…と
考えると合点が行く。
ＡＴＳが動作すれば確実に記録されるであろうから、ＡＴＳの動作を防ぐ為に
行ったのではないと私は考えている。
現に、ＪＲ北海道の機関士が、ＡＴＳ動作の発覚を恐れ、ＡＴＳ装置をハンマーで破壊した
という事件もＪＲ北海道では過去に起こしている。
要は、自分がかわいい子でいたいからである。
本人が意識していないうちに、意識喪失（居眠り含む）した場合、ＡＴＳによる非常ブレーキも
作動しないので、
（１）単線区間が多いであろうから、交換駅でのポイント通過速度超過による脱線
（２）列車本数が少ないであろうから、前方列車への追突はしないまでも、更に
悲惨な、終着駅への特攻（四国地方で前例あり）
という、第２の尼崎のような惨事を生み出す前兆であった…
では、上記②に記した理解できないこと…
これは、設備面ではなく、考え方の部分。
お客様第一ではなく、俺様第一ということ。言うまでもなく、ご乗車して頂くではなく
仕事で給料もらう為だけに気動車操作するから、お前らは乗ってろという意識にしか
私には見えない。
これがプロ意識か？
航空機では、「操縦席よりご案内致します。これから気流の関係で揺れることが
予想されますが、飛行の安全には問題ございません。どうぞ、到着までごゆっくり
おくつろぎください」というような非常にお客さんを安心させるような放送が入るが、
件の運転士はどう考えているのであろう。一先ず、乗客のことはカヤの外なのは
間違えない。
航空、鉄道、バス、タクシー等いわゆる公的交通手段の担い手の方に、私は
いつも敬意を持って乗るようにしているが、件の運転士は特定されれば社内処分を受けるで
あろうが、公的交通手段の担い手としては失格である。
自ら名乗り出て会社に退職願を出してもらいたいものである。
自分以外の同僚も、既にＪＲ北海道の看板に傷をつけているのであるのだから…
件の運転士が特定できない場合、乗客は、北海道新幹線だけは追突したり、
脱線したりするんだろうなぁ～って思いながら乗車する人を増やしてしまったんです
から…
ぴよ
追伸：この記事は私の憶測で書いているので、事実と異なっている部分の方が
多いかと思いますが、あらかじめご容赦ください<m(__)m>