阪急3000系

神戸線での運用は終了したらしいです


これももう思い出に・・・・・・・・・


中間車改造の車両も健在でした
阪神5001形みたいでした


最後にちゃんと撮れてよかったです。

浜大津駅付近の路面軌道

駅前の路面軌道も撮りました


車と電車が並ぶ光景なんてめったに見れないです


ゆっくりと駅の中に入ります


路面電車みたいですね


並走に見えますが実は後追いなんですw


電車だけバージョン


京阪800形に乗って帰りました。

写真ブレててすみません(´；ω；｀)

路面起動

大津線といえば路面軌道

来ました来ました


近くなのでとても迫力があります


ここからはコメントなしで流しますがお許し下さいm(_ _)m













次は駅前です

大津線

車庫見学が終わったら大津線を撮りました
派手なラッピングですね
六甲ケーブル似ていますね

一般色と並びました(*´∀｀*)

橋に移動しました。


橋が終わったらいよいよ路面軌道です

京阪錦織車庫（にしごおりしゃこ）一般公開②ラッピング編

ラッピング電車も展示されていました









錦織車庫編はこれで終わりです

京阪錦織車庫（にしごおりしゃこ）一般公開①車両編

だいぶ前に京阪京津線の車庫でイベントがあったので報告します
特急色に塗られた600形です

妻面はこんな感じ
これが先頭でも違和感ありません

80形

後ろも丸いですね

奈良線・タンゴディスカバリー（まいづる・はしだて）

奈良線の103系です
だんだん数を減らしてきているので早めに撮らないといけませんね(;´д｀)


京都駅で撮った元タンゴディスカバリーのKTR8000形
いまはまいづる・はしだてなんですよね

京阪3000系鳩マーク

ノンストップ特急に乗った時のやつです

がっちりと差し込んでいます

見ることはもうないかな・・・

新大阪駅

新大阪駅といっても地下鉄の方です

大きなドームなので地下でも狭く感じません

昔ながらって感じの駅でした

サロンカーなにわ

いつ撮ったのか忘れたのですが、カメラの中にあったので載せときます


なにわは初めて撮りました