ヌッキーです。
こんばんは。
携帯で書いています。
今、鈴鹿サーキット近くの宿にいます。
今日はさすがに疲れた(*´ο`*)=3
でもたくさんのネタゲットしました。
清水ＰＡ
浜松ＳＡ
気持ちいい
ブブ光岡ヘ
コルベットかっこいい～
名古屋城
鯱でかっ！
歴女
こわっ
名古屋駅ツインタワー
友に会えず残念
携帯紛失事件
無事解決
スーパーオートバックス
ここすごくでかい!
関東では見たことないぞ!
カーナビで迷子
今日の夕食
味噌カツ定食
手羽先
オロチ名刺
8枚配布
仲間が増えました。
今日の宿
って感じです。
とりあえず、報告でした。
では。
ヌッキーでした。
現在、27日AM3：30です。
しっかり休養したので、体力ばっちりです。
鈴鹿サーキット目指して行ってくるね。
まぁ、今日は名古屋ぶらぶらするんだけどね…。
たくさんの友達作ってきます。
オロチ名刺も持って行かなきゃ。
かみさんと一緒に行こうとしたら、予定が詰まっているらしく、一人旅です…。
さみしくなったら、ブログ書きますので応援よろしくお願いします。
気合入れすぎずにほどほどに。
行ってきまーす。
最近、ゲーノー人っぽい人から応援メッセージ（メール）がきます。ありがたいですね～。
ブログランキングもすごいことになってきているし…。
月間アクセス数10000超えそう…。すげ。
期待に応えるべく、自分らしくカーライフ送ります！！
ヌッキーでした。
では。
ヌッキーです。こんにちは。
出発前日です。
さらに計画を煮詰めました。
28日（火）の鈴鹿サーキットの体験走行
（11時に集合かかっています）
に向けて、遠足の準備をしています。
今回の遠足に向けて準備したものは、
車載カメラ用のステー（右）と、簡易のドライブレコーダーです。
右のカメラ用の土台は、いつも車に乗せていて、車のダッシュボードにデジカメをセットしています。
首都高速からスカイツリーを撮影するときはこれで撮っています。
工具屋（アストロプロダクツ）で、現品限りだったこともあり、超安く入手できたドライブレコーダーを装着します。
中国製なので、出来は普通（より少し下）です。
モニターの画面に
SDカードをセシトしてください
という残念な表示が出て、SDカードを
セット
し、動作確認。
高画質にして録画しましたが、イマイチ…。ドライブレコーダーだもんね。
そこで、今回は、
デジカメでも動画撮影
して鈴鹿を走ろうと思います。こっちの方が綺麗かも…。
車内に電気系の配線をきれいに仕込んで、実際にカメラを付けて、試験走行（ガソリンスタンドまでの往復だけど…）しました。揺れがリアルで、気持ち悪る…。デジカメの方は手振れ補正でまぁまぁ。
撮影の角度は、
ドライブレコーダーはサーキットの路面を中心
に撮影。
デジカメは、車内の様子がわかるようにステアリングも写るくらい後方から
撮影。
こんな感じで動画を撮影することにしました。
充電式のデジカメだと、他の撮影で消耗してしまうかもしれないので、電池式のデジカメ（撮影直前に交換）を設置。
さて、行程の確認です。
26（日）AM3：00に鎌ヶ谷を出発して、御殿場方面へ！通勤渋滞を避け、どこかのSAで朝ごはんを食べます。
日の出とオロチ（と富士山）で写真が撮れるといいなぁ。
カーナビのデータに載っていない第２東名高速を選択し、
先日行った大蛇ミーティングの会場の清水PAで休憩。
清水PAについては↓
http://www.c-nexco.co.jp/sapa/search/neopasa/shimizu/info/
ミーティングのレポート（１／５）↓
http://ameblo.jp/pineappletree64/entry-11321978063.html
７時目標です。
７時とか８時，9時と店によってオープンがバラバラ…。でも、プレミアムゴールドの大蛇は見られそうです。
ゴールドプレミアムの大蛇を見学し、大蛇兜の見学をされ（たぶん）…。
（写真は8月4日のオロチミーティングのとき）
いざ、名古屋方面へ！！
名古屋に昔の仲間がいるので、職場に訪問！突撃ぃ～！
そして、商売上手という噂の
名古屋の光岡自動車ショールーム
http://www.mitsuoka-motor.com/dealer/detail1.php?id=22
移転したようなので、ナビ設定を気を付けないと…。
名古屋城
ポートメッセ名古屋（イベント全くやっていないけど大駐車場が魅力）
名古屋のスーパーオートバックス（集まる車が熱いらしい。でも平日は…）
食べ物も楽しみ。
名古屋観光して、一日過ごし、夜までに鈴鹿方面へ。
鈴鹿付近の民宿（またはホテル）
に泊まって、
火曜日、
鈴鹿サーキットへ。
11時に集合になっています。
受付やら、説明やら、入会のアナウンスを受けて、12時頃から体験走行開始となると思います。
５周程度ですが、きっちりと走行の様子を動画で残して来ます。
その後、現地の車好きの方々と
プチオフ会
をし、
鈴鹿の遊園地
のレーシングシアター（800円）
http://www.suzukacircuit.jp/gpfield_s/theater/index.html
で遊んで、お土産を購入し帰路へ。
鈴鹿ってアナゴで有名らしいので、ここへ！！
http://www.suzukaotomari.com/link.html
「世界一うまい穴子天丼をつくるプロジェクト 始動！！」
楽しみ。
その後、
どこかで宿泊。地方の民宿なんかいいなぁ。
水曜日はゆっくりと高速道路を走って帰路へ。
途中、
富士スピードウェイにいきます。
11時に現地着を目指します。
ここでも体験走行やっちゃいます。
11時から12時が受付になっています。
http://www.fsw.tv/1ch/1_1calendar/experience.html
13時から体験走行開始です。
入場料1000円（ひとり）。 体験走行代2000円（3周）。 同乗者OK（鈴鹿ははじめの1周のみ）です。
暇な時間は、ドリフトの練習の様子を見学し、帰路へ。
足柄SAで恒例の銭湯につかり、
神奈川に入ったら定番の
大黒ふ頭PA
に寄って
ラーメン
を食べて帰ります。
総走行距離は、3日間で約1200キロです。
頑張ってきます。
暇な方は、ご一緒しませんか？
さぁ、15時間後の早朝に出発します！！
ヌッキーでした。
では。
ヌッキーです。こんにちは。
昨日の計画をベースに書き加えました。
28日（火）の鈴鹿サーキットの体験走行
（11時に集合かかっています）
に向けて、遠足の準備をしています。
今回の遠足に向けて準備したものは、
車載カメラ用のステー（右）と、簡易のドライブレコーダーです。
右のカメラ用の土台は、いつも車に乗せていて、車のダッシュボードにデジカメをセットしています。
首都高速からスカイツリーを撮影するときはこれで撮っています。
工具屋（アストロプロダクツ）で、現品限りだったこともあり、超安く入手できたドライブレコーダーを装着します。
中国製なので、出来は普通（より少し下）です。
モニターの画面に
SDカードをセシトしてください
という残念な表示が出て、SDカードを
セット
し、動作確認。
高画質にして録画しましたが、イマイチ…。ドライブレコーダーだもんね。
そこで、今回は、
デジカメでも動画撮影
して鈴鹿を走ろうと思います。こっちの方が綺麗かも…。
さて、行程の確認です。
26（日）深夜（早朝）に鎌ヶ谷を出発して、御殿場方面へ！
カーナビのデータに載っていない第２東名高速を選択し、
先日行った大蛇ミーティングの会場の清水PAで休憩。
清水PAについては↓
http://www.c-nexco.co.jp/sapa/search/neopasa/shimizu/info/
ミーティングのレポート（１／５）↓
http://ameblo.jp/pineappletree64/entry-11321978063.html
問題点が一つ。何時からオープンしているんだ？？早すぎると…。
どうやら、７時とか８時，9時と店によってバラバラ…。でも、プレミアムゴールドの大蛇は見られそうです。
ゴールドプレミアムの大蛇を見学し、大蛇兜の見学をされ（たぶん）…。
いざ、名古屋方面へ！！
名古屋に昔の仲間がいるので、職場に訪問！突撃ぃ～！
そして、商売上手という噂の
名古屋の光岡自動車ショールーム
http://www.mitsuoka-motor.com/dealer/detail1.php?id=22
移転したようなので、ナビ設定を気を付けないと…。
にも行ってみたいです。
名古屋観光もして、一日そこで過ごし、夜までに鈴鹿方面へ。
鈴鹿付近の民宿（またはホテル）
に泊まって、
火曜日、
鈴鹿サーキットへ。
11時に集合になっています。
受付やら、説明やら、入会のアナウンスを受けて、12時頃から体験走行開始となると思います。
５周程度ですが、きっちりと走行の様子を動画で残して来ます。
その後、現地の車好きの方々と
プチオフ会
をし、
鈴鹿の遊園地
で遊んで（？）、お土産を購入し帰路へ。
鈴鹿から近い
観光地
に立ち寄ろうと検索したところ、ヌッキーが大好きな
穴子
が美味しいらしいことを知り、
ここへ！！
http://www.suzukaotomari.com/link.html
「世界一うまい穴子天丼をつくるプロジェクト 始動！！」
楽しみ。
その後、
どこかで宿泊。これから決めます…
水曜日はゆっくりと高速道路を走って帰路へ。
御殿場のアウトレット
か、
富士スピードウェイ
に寄ることを昨日まで計画しましたが、
富士スピードウェイに決定。
11時に現地着を目指します。
ここでも体験走行やっちゃいます。
11時から12時が受付になっています。
http://www.fsw.tv/1ch/1_1calendar/experience.html
13時から体験走行開始です。
入場料1000円（ひとり）。 体験走行代2000円（3周）
暇な時間は、ドリフトの練習の様子を見学し、帰路へ。
足柄SAで恒例の銭湯につかり、
神奈川に入ったら定番の
大黒ふ頭PA
に寄って
ラーメン
を食べて帰ります。
総走行距離は、3日間で約1200キロです。
頑張ってきます。
暇な方は、ご一緒しませんか？
あしたは、宿も決め、ブログに載っけて、深夜に出発します。
ヌッキーでした。
では。
ヌッキーです。
28日（火）の鈴鹿サーキットの体験走行
（11時に集合かかっています）
に向けて、遠足の準備をしています。
日にちに余裕があるので、ゆっくりといこうと思っています。
26（日）深夜（早朝）に鎌ヶ谷を出発して、御殿場方面へ！
カーナビのデータに載っていない第２東名高速を選択し、
先日行った大蛇ミーティングの会場の清水SAで休憩。
http://ameblo.jp/pineappletree64/entry-11321978063.html
ゴールドプレミアムの大蛇を見学し、大蛇兜の見学をされ…。
名古屋方面へ！！
名古屋に昔の仲間がいるので、突然に職場に訪問！突撃ぃ～！
名古屋の光岡自動車ショールーム
にも行ってみたいです。
名古屋観光もして、一日そこで過ごし、夜までに鈴鹿方面へ。
鈴鹿付近の民宿（またはホテル）
に泊まって、
火曜日、
鈴鹿サーキットへ。
11時に集合になっています。
受付やら、説明やら、入会のアナウンスを受けて、12時頃から体験走行開始となると思います。
５周程度ですが、きっちりと走行の様子を動画で残して来ます。
その後、現地の車好きの方々と
プチオフ会
をし、
鈴鹿の遊園地
で遊んで（？）、お土産を購入し帰路へ。
鈴鹿から近い
観光地
に立ち寄り、どこかで宿泊。（これから決めます…）
水曜日はゆっくりと高速道路を走って帰路へ。
御殿場のアウトレット
か、
富士スピードウェイ
に立ち寄るかもしれません。
神奈川に入ったら定番の
大黒ふ頭PA
に寄って
ラーメン
を食べて帰ります。
暇な方は、ご一緒しませんか？
明日も計画について書きます。
ヌッキーでした。
では。
ヌッキーです。
こんにちは。
ただ今、研修出張から帰ってきました。
18時着。
オロチ兜は、ネイティブの外人さんから大人気でした。
さて、2泊3日の研修の出発からの説明。
平日（月曜日）なので出勤渋滞を考え、7時に出発しました。
ガソリンがちょっと減っていたので、給油。
ガソリンは常に自分で入れています。
ローソンのPontaカードで給油。1700ポイント貯まっている！！
ここでTripAのメーターをリセット。
ドライブ開始！
最初の休憩所は、羽生PAです。
東北自動車道では、ここを必ず立ち寄ります。
お目当ては、
ずんだ餅。
今回は、プチすんだ餅（360円？）です。
おなか空いていなかったのですが、おいしくいただきました。
駐車場に戻ると、観光バスに挟まれている…。オロチが観光名所（撮影会）に…。
その後、
高速をひたすら北上。
白川ICで下りて、のどかな田園風景を見ながら一本道を進んでいきます。
前後に車が全然いないので、道の真ん中に車を止めて写真撮影。
途中のチェーン脱着所で休憩。
コンビニまったくないので、不安でしたが、山頂付近に道の駅発見。
ここでもオロチは大人気。カーボンの模様に興味を持っていました。
大学生、サイクリングの方、男性、ご夫婦、家族連れ…。
30分くらいのミニオフ会でした…。
目的地まであと少しのところなので、ここで昼食をとり、仲間（4人）と合流することにしました。
今回の研修は、現地に個人個人で集合するスタイルにしました。
どうやら、ヌッキーオロチが一番乗りのようです。
食堂で、「ひゃっこいヤーコン天ぷらそば」を注文して、みんなを待ちました。
おいしかったです。
食後にチョコミントのアイスを売店で買って食べました。
みんなと合流し、
さらに山を登り、
ブリティッシュヒルズに13時30分着。
朝食（バイキング）
昼食（バイキング）
部屋は、研修施設から離れていて、個室でした。
贅沢です。
シャワーの水圧が弱いこと以外、まったく文句ありません。
夕食は、ジャケット着用のディナーでした。
イギリス料理ってまずいって噂を聞いていましたが、イギリス料理っていうか、フレンチに近かったです。
おいしかったです。
食後は、Pubでお酒を飲みながら、ゆっくりとしました。
生活は、こんな感じの2泊3日でした。
ここまで、読んだだけだと、「うらやましい」と思うでしょ…
いやいや、ここに来た目的は、英語の語学研修。
1時間半のレッスンをAM2回、PM2回、夕方～夜1回。
2泊3日で、6回（9時間）のレッスンを受講しました。
中でも、プレゼンテーションのレッスンはきつかった～。
日本語100パーセントでも難しいのに…。
もっとゆっくり2回に分けて受講できればよかったなぁ～。
最終日は朝5時30分に起きて、オロチ兜を街中（来客の宿泊施設）に運び、写真撮影。
来年の大蛇カレンダーの素材の一つに決定！！
朝食まで時間があったので、
敷地が広く、ビューポイントに散歩に出かけました。
おおっ。
つなげると、
湖と霧と雲海が見られました。
宿に帰って、朝食をとり、レッスンを2つ受講し、研修終了！！
ネイティブの一人にオロチを駐車場内で試運転させてあげ、帰路へ。
鎌ヶ谷の渋滞以外はスムーズに車が進んで帰宅できました。
研修を申し込まなくても宿泊もできますので、猪苗代方面に行かれる方はいかがでしょう？
ヌッキーでした。
では。
そう、そう、出張中のブログランキングがなんと
車
108位！！
気まぐれ
117位！！
芸能人みたいなランキングで、すごい。
まずいこと書けないね…。
来週の火曜日に
鈴鹿サーキットの体験走行
というビックイベントがあります。今週末までに計画を立てようと思ます。
宿とらなくては…。民宿で十分さ。
帰りがけに買ったドライブレコーダーを装着して、サーキット走行を録画しようと思っています。
明日からの話題は、これです。
お楽しみに。
ヌッキーです。
こんにちは。
今日から3日間、福島県のブリティッシュヒルズに研修出張です。
http://www.british-hills.co.jp/
英語漬けの3日間です。
英語、まったく分からないので地獄です。中学英語くらいしか分かりません。
マレーシアのセパンサーキットや、中国の上海サーキットでレースした時でも、日本語で勝負したし…
でも、3月のNZ出張は長期戦なので、ビジネス英語は欠かせない…。
はぁ～。という感じです。
片道230ｋｍ 頑張っていってきます。
途中のＳＡが少し楽しみ。このレポートも明々後日します。
では、行ってきまぁ～す…とほほ。
ヌッキーです。
こんにちは。
レポート最終章です。
今回は、ミーティングの帰路の出来事とこれからのオロチミーティングについてです。
充実したオロチミーティングも終了。
さすがに疲れました。
疲れることを想定していたので、足柄SA（上り）内のお風呂に入ることを決めていました。
19時頃、足柄SAに到着。
少し混んでいたので、出口付近のガソリンスタンド付近に駐車。
全国の高速道路のSAで、お風呂に入れるSAは、ここと岐阜？のSAだけだと思います。
630円で3時間入れます。
歩き疲れたので、とても気持ちが良かったです。
御殿場ICからすぐのSAなので、富士スピードウェイに行った時の帰りとかは、良く立ち寄ります。
休憩所でマッサージ機（10分100円）を利用するなど、計１時間30分ほどリラックス。
そして再出発！！
次の目的地は、大黒ふ頭PA。
横浜町田ICで降りて、狩場線へ
行きに立ち寄ったときと同じ場所に駐車。
朝はこんな感じだったなぁ～。
ところが、夜は…。
爆音（音楽）
ですごかったです。
空気が揺れています。迫力ある～。
どの車もお金かけてるね。音楽のセンスが光る車が一番に見えました。
ヌッキーオロチに近づいてきた若者2人とオロチの話をしました。
さっきまで、清水SAでオロチミーティングしていたんだよ～とか…。
この2人の情報によると、まもなく大黒PAは閉鎖されるとのこと。
…だろね。
いつもの週末の光景だね。
でも、
ヌッキーは、ここに来るとスタミナラーメンを食べると決めているので、早速注文。
基本は、柔らかいホルモン焼きがラーメンに乗っています。
ノリ、ワカメ、辛味噌、福神漬、たくあん
などが乗せ放題です。特に、辛味噌が美味しい！！
福神漬けとたくあんは、基本的に他の料理にのためにあると思いますが、たくあんもトッピング！
「勘助辛味噌」っていう商品で、にんにくが効いていてすごく美味しいです。
冬の鍋に入れても美味しいです。ここの売店で売っています。
大きいビンで買うほうがかなり割安です。（1000円かな）
駐車場を眺めながらラーメンを食していると、爆音が鳴りやみました。
パトカーが4台ほど巡回していました。
駐車場内のすべての車を移動（排除）しているようです。
ヌッキー大蛇兜も目をつけられているんだろうなぁ…。
でも、
正当な理由でここにいるんだ！！
という強い心で
最後までラーメンを食べきりました。
さぁ、帰ろう。
こんなに、車が少なくなってしまいました。
ただ遊びに来た車って、たくさんいたんだね…。
オロチのところで、記念写真を１枚。
光岡自動車 オロチ 兜
駐車場 貸切？企画
第△弾！！
～大黒ふ頭PA～
…これ、シリーズ化しそうだな。
先日の群馬県片品村の出張の際にも、いろは坂 休憩所駐車場の貸切写真を撮ったし。
湾岸線の集中工事があって、羽田あたりまで行くのに1時間位かかりました。帰宅したのは11時頃。
今日一日お疲れ様でした。
大阪からきたオロチも家に到着している頃かな。
と思いつつ、お土産をあけて写真を撮り、そのままぐっすり横になって寝ました。
今後のオロチミーティングですが、
光岡自動車で定期的にやりそうな感じです。（信ぴょう性薄い？）
でも、それをあてにしても楽しめないので、
オロチオーナーで、プチオフ会やってもいいかなぁ。と思います。
以前、アリストのオーナーズクラブのオフ会にヌッキー兜を特別ゲストで参加させて頂いたことがあり、
そのときの場所が、
葛西臨海公園の有料パーキング（800円／日）
でした。規模が大きかったので、申請許可をもらって活動されていました。
観覧車をバックに撮った写真は綺麗でした。
そのときは夜に参加したのですが、ボディーカラーが分かりにくかったのが難点です。
観覧車を背景に日中や、夕方とかもいい写真が撮れるんだろうなぁ…。
そんな場所でオフ会できたらいいですね。
横浜の赤レンガ倉庫とかできないかな？（駐車場の段差はギリギリセーフです。斜め入れが条件 確認済み。）
そこで、
寒くならないうちに、東京近郊でプチオフ会しようと思います。
しかし、場所も決まっていません。
3台集まれば決行です。プチオフなので…。
案を募集します。
アメーバのメール等で連絡をお願いします。
オロチオーナーでなくても参加可。
日時すら決めていません。
平日の方が空いているのかもしれません。
ちなみにヌッキーは、水曜日は終日休みです。
とにかく、何らかの形で連絡をください。
オロチミーティングに参加された方は、名刺のメアドを利用してください。
茨城の「サーキットの狼ミュージアム」もいいかも…
とにかく、集まりましょう！！
これからのオロチの活動が活発になりそうな予感。
次のヌッキー兜の活動は、
①
8月20日（月）～22日（水）に福島県に出張（オロチで行きます）
結構標高の高いところに行くので、道を入念に調べて、悪路ならTOYOTA SERAで行きます。
②
8月27日（火）に鈴鹿サーキットの体験走行に行っていきます。
7月にエントリーしたら通りました。
それに伴い、関西地区・中部地区に宿泊しようか悩んでいます。少なくとも前後のどこかで１泊はすると思います。基本的に、25日（土）～30日（木）まで休暇をとりました。
これで、
オロチミーティングのレポート 全5部 完結です。
いい思い出ができました。
ヌッキーでした。
では。
こんにちは。
ヌッキーです。
今回は、ミーティングの内容について報告します。オロチミーティングに参加できなかった方は気になると思います。（まったく重大ではありませんが…）
オロチをたくさん見たい方は、前回の報告を見てください。
http://ameblo.jp/pineappletree64/entry-11329945039.html
いろいろな話とリンクすると思います。
15時00分から始まったオロチミーティング
展示車付近にオロチミーティングの受付がありました。
青木さんが待っていました。
名刺を渡したあと、
ヌッキーは、青木さんのサインをもらうために、オロチアイテムを自宅から持ってきました。
オロチ発売当時に出版された、「大蛇のすべて」
これを読んで、幕張メッセで見て、それに見合うガレージハウスを建てて、まさかメッセで見たオロチ兜そのものがうちにくるとは…。
htp製のオロチ兜のミニカー（16000円くらいするもの）。ヌッキー号のミニチュアです。
本物の所有者が買わなくて誰が買うんだ！ということで買いました。
家には、もう一個あります。
このミニカーが一番精巧にできていると思います。
これで、単なる本、ミニカーではなくなりました。
サインをもらって、受付（参加費3000円）を済ますと参加賞（手土産）をもらいました。
早っ。
この辺の説明は、レポート vol．1 で述べたとおりです。（↓）
http://ameblo.jp/pineappletree64/entry-11321978063.html
こっちにもサインもらえばよかったかな。
これはおいしかったらしい ← 妻の後日談
結構大きいです。
軽食コーナーでドリンクと軽食をもらいながら、歓談が始まりました。
青木さんを中心に話が進み、
オロチの開発話や手作りならではの苦労話を聞きました。
・現在、オロチは120台くらい生産されている
・デザインするときはオロチのイメージを失わないように、部屋にロックをガンガンかけてデザインした
・手作りなので、職人のモチベーションが低いとき（失恋とか…）は、失敗作を生み出してしまうとか…
・ヘッドライトのラインは、猛烈に反対されたが、申請したら通った。
ヌッキーから青木さんに聞いてみました。
・オロチをカーゲームにエントリーしない？
→ 会社的な判断なので…。子供向けのゲームに今出ているとか。
・富山工場にある左ハンドル車を売らない？
→ 未定です。海外で売ることを前提にしているので。
・タイでまだ作っていないの？
→ 海外向けのオロチも富山で製造している。
・来年はヘビ年だから、何かやろう
→ こういった集まりはまたやりたいです。
なーんて話をしたり、オロチオーナーさんからオロチを買ったエピソードなんか聞きました。名古屋のショールームは、販売上手だから気をつけよう！？などの教訓も…。
オロチのミニカーやトランスフォーマーのオロチを持っているのにはびっくりしました。みんなトランスフォーマーは、ロボットに変形させた後、元に戻せない…と嘆いていました。
（自分も直せなかったので、色違いですがもう一個買いました…）
ヌッキーは、
・トミカのミニカーを26台（紫3台 赤9台 青8台 黒4台 白1台 ゴールド兜1台）
制作年によって、中国、ベトナムなど制作国がことなり、裏の形が微妙に違います。
・ハイストーリーのミニカーを 2台（紫 白）
・htpのミニカー（兜）を 2台（ヌッキー兜 ゴールド×2）
・チョロQ 3台(白1 紫2)
・レジン製のオロチのミニカー制作キット（19800円） 1台（誰か作ってくれー）
・トランスフォーマー 2台（白 紫） → 青も買おうと思ったら妻に怒られた…
を持っています。
変人ですね。
テレビボードの上に置いてありますが、かみさんに「コレクションケースに片づけて」と、いつも怒られます。
オロチのマニアックなネタは、ヌッキーが一番知っていました。
これからは、ゴールドプレミアムが標準仕様になることとか、オロチオーナーの皆さんは知りませんでした。こそっと社員さんに聞いたら、歯切れの悪い返事でした。ゴールドプレミアムのオーナーさんは怒るからでしょうね…。
歓談後、外でオロチ鑑賞会です。
独自のパーツを付けているオロチが多いので、みんな興味深々です。
ヌッキーのオロチ兜は、純正フルエアロ・内装パーツをフル装備なので、皆さんに見てもらいました。ブレーキキャリパーも見てもらいました。
施工会社を聞きあったり、これからどうしたいかとか、オロチオーナーならではの悩みとか…
その後、みんなで記念写真。
そして流れ解散…。
自分が乗っているかしオロチとすれ違うことってないので、ほとんどのオロチオーナーは、走る姿って生で見たことがないです。
ヌッキーも同じで、最後の1台になるまで皆さん（10台）を見送りました。パールホワイトの夕日に反射したときの色の変化に感動！！
さようなら～
そして
みんな行っちゃった…。
お昼ご飯を食べていなかったので、
青木さんや光岡自動車の社員の皆さんと夕食をとりました。
釜揚げしらす丼がおススメらしいので、注文しました。とってもおいしかったです。
食べながら、いろいろな話をしました。
サービス業のむずかしさ？！や生き様について？！とか、ここで書くのは少し恥ずかしいので書きませんが、熱い話で盛り上がりました（笑）。
食事後、社員さんとお別れし、お土産を買って、さぁ帰ろう。
…、
…、
…、
！！！
向こう側の駐車場に停まっているオロチ兜（K03）を発見！！
オーナーさんが帰ってくるのを待っていましたが、会えず…。
（ここにその原因が載っています（笑）↓ 前回のレポートです）
http://ameblo.jp/pineappletree64/entry-11329945039.html
このときは、名刺を窓に挟んで、泣く泣く帰路に…。
そんな感じのミーティングでした。
オロチミーティングとしては、第２回ですが、オーナーが多い、関東・東海・関西地区から集まったオロチミーティングを実施してみて、定期的にミーティングができそうな予感がしました。
次回のレポートは、帰路の道中の出来事についてと、今後のオロチミーティングについて書こうと思います。
ヌッキーでした。
では。
ヌッキーです。
こんにちは。
やっぱり、千葉は暑い…。 片品村、アブがたくさん飛んでいたけど、涼しかったなぁ～。
さて、レポート第3弾です。
今回は、各オロチのレポートです。
すべてのオロチの紹介とはいかないので、（単に写真不足ともいう…）
11台のオロチやミーティングの様子を堪能したい方は、こちらもどうぞ。
レポート vol．1
http://ameblo.jp/pineappletree64/entry-11321978063.html
レポート vol．2
http://ameblo.jp/pineappletree64/entry-11326929340.html
No．1
ヌッキーのオロチ兜
ここで紹介するときりがないので、ブログの迷作をご覧になってください。
http://profile.ameba.jp/pineappletree64/
No．2
キットの在庫がほとんどないスーパーチャージャー搭載の黒オロチです。
さすがロッカー、内装もロックな感じで怪しげでした…。。
ヌッキー号にもスーパーチャージャーつけたいのですが、カーボンボンネットなので、できませんね…。
削れば…（爆）？！
何か別の方法を考えます。（実は案はあるのですが…あとは勇気のみ）
濃い色のオロチが並んでいるとキリッとしますね。ヌッキーオロチは何色？！って感じですね。
No．3
スーパーカスタムオロチ
オロチ1号車です。今では、こんなにカスタムされています。エアサス車高調、8ポッドのブレンボ、オリジナル4本マフラー、リアウィング… 触っていないのはフレームだけ？！
フロントの様子も違いますね！下のダクト部分の横方向の部材を削り取ってあります。
ナンバープレートの位置も違います。エアがたくさん入っていきそうですね。
ヌッキーの今年度の一番の目標である足回りです。
エアサスも入れているので、停車時は一番車高が低かったです。５センチ位か？
いいなぁ…。
8ポッドに移植するとは…
ヌッキーオロチ兜は、純正のブレーキ（と言っても他社流用パーツだが…）をカスタムしましたが、ホイールとのバランスを考えるならば、ここまでバランスを考えることも大事かもしれませんね。
エアロもリアウィングも４本出しマフラーもすべてオリジナルです。もちろん、ドアは上へ！！オロチのエアロが発表される前から装着しています。
恐れ入ります。
今後も勉強させていただきたい1台です。
No．4
愛知県からいらしたオロチです。
カーボンのフロントリップを付けています。
なんとこのオーナーさんは、このオロチが2台目の購入だそうで、今後、ガルウィングにするそうです。
集まったガルウィングオロチはすべて、千葉県松戸市のショップで依頼したことが判明。
ヌッキーの自宅（鎌ヶ谷市）からかなり近いところにあります。
http://vegasmcs.blogspot.jp/2011/12/blog-post_16.html
勝手に宣伝します…。
他にもたくさんの車とバイクに囲まれているそうで非常に羨ましい限りです。
Ｎo．5
独自カラーのパールホワイト＋薄いブルー？！オロチです。
パール色ですが、クールなホワイトにパールがかかっています。凄くきれいです。
ここには5台の白系オロチが集まりましたが、どの色も若干異なっています。同じ色でも車体に黒系のパーツがあるだけでイメージが変わってくるし、「白」は奥が深そうです。
Ｎｏ．6
21インチ、ガルウィング、ゴールドプレミアムオロチです。
足回りカスタム計画中のヌッキーにとって、一番食いついたオロチです。
22インチはフロントがぶつかり、難しいそうです。
カスタム好きのオーナーさんで、兜のパーツを見ながら、サイドのパーツに興味を示されていました。
ゴールドプレミアムには無い、唯一のオロチのエアロパーツですもんね。
Ｎo．7
これこそオロチの原点。紫オロチ。
さらにガルウィング。いいね～。
うねりに光の反射があると、怪しい色艶を出します。
純正のフロントボンネットもいいなぁ…。
Ｎo．8
パールホワイトのゴールドプレミアムオロチ
白系は、ヒーローだよね。「かっこいい」と素直に言えるけど、
紫や黒系のオロチはまず、「おお～」とか「こえぇ～」から感想が始まるもんね。
本当に上品です。同じ車とは思えないです。
リアのボンネットにも「orochi」のエンブレムがあるのですが、それが赤く塗られているのも、初めて知りました。色落ちも早いことも判明！！オロチオーナーさん気を付けて！！色が無くてもかっこいいと思うけど。
Ｎｏ．9
以前、東京ショールームで見かけた オロチ兜仕様 世界枠バージョン
紫オロチに、兜のパーツのほとんど（座席以外）を搭載したオロチです。
気合がないとここまでできない…。
車内の細かいパーツもヌッキー号と同じでした。
東京ショールームに富山からパーツを取り寄せて、東京の作業場で一生懸命付けたと、東京ショールームのスタッフから聞きました。形が一台ずつ微妙に異なるので大変だったらしいです。
Ｋ08（世界枠のＫ06～Ｋ10のうちの1つ）のプレートを得ています。
リアにはなんと自作の「兜」のエンブレムが！！！
何ィ！！
「これ欲しいです」 「作って送ってください！！」
と、住所入りのオロチ名刺を渡しました。
後日のメールで、ロゴのデータがなく、制作は難しいとのこと。でも、頑張ってぇ！！（人任せ）
せめて、兜のロゴデータだけでも…
Ｎo．10
ディスプレイされているゴールドプレミアムオロチです。
でも、そのうちこれは普通の「オロチ」と呼ばれてしまう日が近づきつつあります。
「オロチ」といえばこれ（標準）になるそうです…。
中古車市場にそのうち出ると思われますので、今のうちに予約してもいいのでは？？お買い得だと思いますよ。東京ショールームの所有です。たくさんの人が写真を撮っていました。
みなさん！！外にもっとすごいのがたくさんいるよ～
と声を大にして言いたかったです。
この展示で、客を引きつけて、大蛇を売るのではなく、「新型ビュート」を売る作戦みたいです。置いてあるパンフには、大蛇のものはありませんでした。 値段も表示されていませんでした。
ナンバープレートカバーは、非売品だそうです。
これ、欲しいなぁ～。（青木さん、ちょうだい！）
このバージョンと「兜」バージョンの2種類作りたいなぁ…。
Ｎｏ．11
ミーティング終了後に到着した。ヌッキー号の兄弟車の
オロチ兜 Ｋ03 です。シャチみたいで強そうです。
ヌッキーと社員さんと青木さんが一番最後までオロチを見送って残っていたので、会えました。
川崎で売られていた時から知っていたオロチです。
当時、わざわざ千葉から会いに行きました。
証拠の過去のブログ↓
http://ameblo.jp/pineappletree64/entry-10732683862.html
ここで再び会えるとは超感動です。
ちなみにヌッキー号と、このＫ03は、オロチカレンダーのモデルです。
この日は、しばらく車の前で待っていたのですが、オーナーさんとは会えずに、名刺をドアに挟んで帰りました。
翌日メールが届き、オーナーさんもヌッキー号の近くで待っていたそうです…。
なーんだ。
友達になりました。
今度、オフ会しましょう！！
なんだかんだ言って、11台すべてのオロチにコメントしてしまいました。
次のレポートは、
ミーティングの内容について報告します。
ヌッキーでした。
では。
