プライベート機で日本に向け出国
お金は掛かるけど、落ち着けるからいいよね
東京ドーム、いよいよです
（今、真っ最中です
）
みなさん最高のひとときを過ごせてますか
昨日は機材開放席も×ローチケも×で
さっきドームの外の様子をYoutubeで観て
胸がいっぱいになりました
来年また来てくれるからと空元気を
出して落ち込まずにきたけど...
少し疲れてしまったみたいです
明日、東京ドームに行ってみようかな
雰囲気を味わいながらドーム周辺歩いたら
ARMYパワー、チャージできるかな...
朝日新聞の4/14付文化面に
BTS記事がありました
興味深い内容だったので紹介します＾＾
見出しは
BTS 帰還アルバムの「不協和」
韓国と世界 背負い━━
韓国の通信社で長くK-POPを担当するイ記者
の話
・K-POPは半導体と同じ国威発揚を担う産業
BTSはその足がかりをつくってくれた
・このアルバムが彼らのピークとなる
HYBEの最終目標の一つであるグラミー賞を
受賞できれば、それが有終の美となる
（朝日新聞記者）
ARIRANGは愛国的感傷を打ち出した
アリランを曲に取り入れ、歌詞には独立運動家
金九の名前をちりばめた
一方、世界的プロデューサーの手がけた音楽は
最先端の洋楽に近く、英語歌詞がほとんど
だったことなどからK-POPではないと不満も
上がる
韓国の音楽評論家キムさんはオンライン雑誌で
批評を公表
・Aliensは韓国的な用語が羅列される歌詞と
米プロデューサーの重厚なサウンドが
まったく一致していなかった
・最も興味深かったのは、韓国的シンボルが
羅列される一方で、韓国社会で担わされる
役割への苦痛がにじむ、といった
不協和だった
米ジャーナリストのハーマンさんは
・期待があまりにも大きかったので、どんな
アルバムでも、応えられなかった...その上で
分裂に注目した
・個々の考えを持つ大人となったメンバーが
ファン、韓国、世界という異なる層への期待
にそれぞれ応えようとする、もがきが感じられた
・愛国的であることは排他的と見られてしまう
「韓国のBTS」と「世界のBTS」とは時に
ぶつかってしまう。異なる視点が曲の中で会話
しているようなアルバムと言っていい
（朝日新聞記者）
重すぎる期待は意外な反応も生んだ
ソウル公演（←光化門カムバックライブ）に
集まった聴衆は予想の半分に満たなかった
２１年のButterのMVは２４時間で１億８２００万
SWIMは２０時間で３千万回
直後HYBEの株価は１５％下落した
ハーマンさんの続き
・ファンは確実に残っている
ただ今は誰もが多様な音楽を聴くようになり
「主流」自体が存在しなくなっている
今回のアルバムはより広い大衆に受ける主流
を目指そうとしたが、それは今、本当に難しい
こと
韓国夕刊紙、文化日報のキム記者
・K-POPは輸出産業として重視されながらも
ファンだけが聴く音楽となり大衆的では
なくなりつつある
・国内よりも海外ファンダムに照準を合わせた
戦略が多く、事務所がアルバムの大量購入を
促すことへの疲弊感が高まっていることが
背景にある （終）
このアルバムがピーク？
グラミー受賞できれば有終の美となる？？
（終わらせたい気満々みたいな...
）
歌詞とサウンドが一致していない？
（韓国語が母国語だとそう思うのか....）
異なる視点が曲の中で会話、もがき、不協和
今は大衆受けは難しい、アルバムの販促に
疲弊感..
（何となく分かる気も..
）
兵役期間に音楽の流れが、
トレンドが変わったと話していた
これからもトレンドは目まぐるしく変化し
主流とは..？の時代になるのだろう
グラミーも白人男性主流から改革しようと
しているけど、有色人種の壁はまだ厚そうだ
グラミー賞主要部門なんて大きなことは言わない
いつかカテゴリーの受賞できたらすごく嬉しい...
BTSはBTSらしく！輝いていて欲しい
今はただそれだけ
３月のソウル旅行のメモ、感想、想い出①
街歩きが好きな、流行に敏感ではない旅人が
思ったことを、ただつぶやきます
飛行機の便がいつも一番悩みます
決まれば旅は半分決まった感じがします
検索サイトは、表示される候補を見ると
航空会社のスケジュールと価格相場が分かる
ので参考にしています
今回利用したのは出国・帰国の時間が理想に
近く、３/３１日に運行終了したAIR JAPAN
いろいろ迷ったのですが、もう乗れなくなる...が
決め手になりました
フルサービスとLCCの中間を目指したものの２年で撤退
機内サービスは簡素に、預け入れ荷物の基準は
フルサービス並み、機内はシック、CAさんは素敵
価格は控えめ、良い点が多いのに残念です
LCCを選ぶ時、表示価格に預け入れ荷物の
価格がどう反映されているのか確認が必要です
安い！と思って見てみると、預け入れ荷物の
価格が含まれていない時があります
関東からは、航空会社で迷い
羽田・成田/金浦・仁川、空港でも迷います
・羽田は近くて便利
成田は少し遠いけど便数は多い
・金浦はソウル駅まで空港鉄道で約２０分
リムジンバスは無い
・仁川はソウル駅まで空港鉄道で
ターミナル１は４３分、２は５１分
ソウル各所にリムジンバスが運行
ソウル駅の地下鉄から空港鉄道の乗り換えは
慣れていないと意外と難しいです
前回重い荷物を持っての移動が大変だったので
今回のリムジン利用は本当に楽でした
帰国は、便数は少ないですが
リムジン移動して仁川発ー羽田着が理想的です
仁川空港では入国時にSESという
スマートエントリーサービスの登録を促されます
登録したパスポートの有効期間内は
自動化ゲートの入国審査で済むため時短になるそうです
有効期間内にまた訪問予定がある方は
登録すると便利だと思います
ただ今回は日本人観光客が多い時期の上に
運用が始まったばかりだったので、飛行機を
降りたほぼ全員と、日本と同時にSES登録
できるようになった他国の人も並んだので
登録完了までにだいぶ時間が掛かりました
全員がしなければいけない訳ではないですが
私は、また来られますように...の願いも込めて
登録しました
（②につづく）
それスノ、Vさん日本語すごい～上手
それではまた