先週、Gooseの車検整備
3200km
一度、13000kmくらいでメーター交換しているので16000kmくらいか
まずはマフラーを純正に戻す。
前々回の車検時に99dbでギリギリだったので大事をとって。
マフラー外した状態。
ついでにサイドカバーもつけた。
ついでに普段手の届きにくいところを清掃する。
純正マフラーを装着。
デザイン的には純正が1番カッコいいと思います。
ついでに第三艦橋を耐熱ブラックで塗装。
フロントパイプとセンターパイプを一旦切り離してねじれを調整する事でしっかりと固定できた。
フロントとセンターはシリコンスプレーを吹き付けてやればスルスルと抜き差しできる。
この状態で来週車検に持って行こうと思ったら…
なんと運輸局の車検予約が満杯…
一週間余裕ができた
なので今週はオイル交換もやっておく
オイルを抜くと…
色は茶色だけどちょっと乳化してる？
やはり一冬しまっておくとダメですな
フィルターも交換
ここから出てくるオイルはちょっとシャバシャバしてるんだけど…
温まってるから？
2年ぶりの交換なのでこんなもんかな？
中も清掃して
完了
エンジン音が劇的に静かになった代わりにタペット音が気になるようになった…
タイミングみて調整しないとね