プラモデル作りませんか？ -11ページ目

AMX-003 ガザC

HGUC AMX-003 ガザC (ハマーン・カーン専用機)

少し間があいてしまいましたが、今回は、これを製作します。

久々のガンプラです。ガザCハマーンさま専用機。

内容は、こちら・・・。

一般機には、ディスプレイ台が付いているのですが、ハマーンさま仕様にはついてないのですね。説明書に、発光ダイオードを埋め込んだイメージってのがあるのですが、こういうキットが別売りされているのでしょうか？

さて、説明書を一通り読んだら、合わせ目処理の必要なパーツから手をつけていきます。今回は・・・？もか・・・改造などはしませんので、仮組みはしないで、そのまま塗装をしながら、組み立てていきます。

合わせ目消し部分は、接着しちゃいますので、慎重にピックアップします。間違えると、あとで、パーツが取り付けられないなんて事になりかねないので。

こんな感じで、左右に分けて、合わせ目消し様に接着していきました。基本的には、接着剤を多めにつけて、ムニュってやつで合わせ目を消します。ただし、グレーのパーツは、ABSなので、これはパテに頼る事にします。

足のふくらはぎ部分は、パーツをポリキャップにつけて、挟み込んでというパターンなのですが、ポリキャップだけしっかり挟み込んでおけば、パーツは後からでも取り付け出来そうなので、接着しちゃってます。大丈夫かな。

これで、２～３日乾燥させます。その間に、他のパーツをランナーから切り取って、整形しておこうと思います。

タミヤ 1/24 フォルクスワーゲンニュービートル

ちょっと、失敗です。ボディを付ける時に、足回りがボロボロと外れてしまいました。元々、接着面が狭いのと、接着が甘かった事が原因です。

日ごろ使わない、「ＧＳＩクレオス　Ｍｒ．セメント　Ｓ流し込みタイプ」を使ったのですが、個人的には、接着力が弱い気がします。本に紹介されてて、前に購入したのですが、前回使った時も、いまいちで、そのまま使わずにいたのですが、もったいないので、再び今回使って見たのですが・・・・。

雑誌とか見ると、すごく良いと書いてあったりするのですが、使い方が悪いのか、私には合わない様です。まだ、たっぷり残っているのですが、もう、使うのは止めます。

さて、外れた足回りを直したりしているうちに、あちらこちら指紋や接着剤が付いてしまいました。アセって直そうとしたのも良くないのですが、ついイライラして・・・投げ出しそうに・・。タイヤホイールのデカールもとれちゃってます。

気を取り直し、とりあえず、なんとか修正して仕上がりました。思えば、カーモデルって、必ず何かしらトラブルを起こしてます。いつも完成まじかって時に・・・・。

もう少し、慎重さと気長さが必要な様です。反省・・・・。

タミヤ 1/24 フォルクスワーゲンニュービートル

現在、製作中は、これ。

ボディは、フィニッシャーズ／ウレタンクリアーGP2を使って、クリア仕上げをしています。

ウレタンクリアーは、陶器のような厚みのある光沢が出ます。通常のラッカー系との違いは、ウレタンクリアーは、主剤と硬化剤の科学反応で固まります。その為、一度この２液を混ざると固まってしまい作り置きは出来ません。

また、濃度が濃い為、エアー圧の高いコンプレッサで吹く必要があるのですが、ウレタンクリアーGP2には、専用シンナーが付いているので、薄める事により、多少エアー圧が弱くっても吹くことが出来ます。とってもイヤな臭いがするのと、吸い込むと体に良くないので、換気、マスクは必須です。

改めて、私は、ラッカー系のフィニッシャーズ／オートクリアのが好きです。厚みのあるクールな光沢はウレタンクリアーじゃないと出ませんが、光沢度は、ラッカー系でも負けてないと思います。まぁ、好みの問題ですが。

バスタブは、こんな感じです。このキット、バスタブが箱型一体型なので、塗りわけに苦労しました。せめて、左右のドア部分が外れていると塗りやすかったのですが・・・。

足回りがまだ、出来ていないので、これから足回りの製作になります。

おまけ

フィニッシャーズ／ウレタンクリアーには、GP１とGP２があるのですが、GP２は、硬化が早く、塗膜が硬い為、研ぎ出し出来ないものです。その分、流動性が高く、綺麗に広がり平面を保ちます。

表面が硬いので、ムリに研ぎだすと、キズが中々消えませんので、かえって曇る元になります。まぁ、かなり頑張れば出来るのかなーとは思いますが、研ぎ出ししたいときは、ムリせず、GP１を使った方がよさそうです。