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ところで、結果は?

かなり、引き延ばしていましたが大型バイクの免許の卒業検定はあっさりクリアしました。


僕の事を知っている人なら薄々感じていると思うのですが、機械のような冷静な動きには自信があります。

そのうえ負けず嫌いなので試験に落ちたくないという維持もありましたので、教習を頑張っていた甲斐がありました。


心残りなのは、一生懸命に練習してきた一本橋を試験に受かる為に全く粘らずにアッサリ素通りした事ですね。


免許を取ってしまったので、バイクが欲しくてたまりません(笑)

大型バイクの卒業検定 その2

前回のつづきです…



一人目の出来そうな兄ちゃんが検定に落ちた後、待機場所はカナリ重い雰囲気になりました。


その中で、落ち着いた感じで二人目のライダーが登場しました。


見た目は、50歳くらいの渋い感じで、こちらの方もマイヘルメットにマイグローブです。


一人目の方が試験されている時に、少し話を聞きましたが、どうやら極度の緊張をする人のようです。

前回はクランクの出口でエンストしてしまい失格になったそうで、今回こそはと意気込んでいました。


バイクに乗るまでは、僕に色々とアドバイスをくれたり、世間話をしてくれたりと余裕でしたがバイクにまたがった途端に顔色はどんどん悪くなり膝もガクガクしているのが見えるくらい緊張していました。


嫌な予感は的中しました。


始めの坂道発進で、エンジンが唸りを上げるほどのかなりの回転数で駆け上り、なんとかクリアと言う感じ。


次のスラロームは、異常に早くタイムは余裕でクリア!


いよいよ、難題の一本橋…




あっさり…落ちました。




いよいよ、僕の出番になりました。


試験官の「最後までいってよ!」の言葉をプレッシャーに、いよいよ出番です。




Car Project PiERCES
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TEL:072-873-5081
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定休日 日曜・祝祭日
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大型バイクの卒業検定!!

とうとう、この日がやってきました。


大型バイクの「卒業検定」



日頃の教習所の甘い雰囲気を若干残しながらも、一発勝負と言う緊張感があり会場はピリピリしていました。


僕は、速く走る系お課題の「スラローム」や「急制動」は得意なのですが、「一本橋」だけはどうも苦手でタイムにバラツキがでるんです。


調子いい時は12秒くらい(規定は10秒)なんですが、調子に乗ると粘りすぎてのエンストとかもやってしまうんですよね。



当日の検定する人は3人で、僕が最後でした。

緊張していたので、だいたい一人15分くらいだから、30分はゆっくりできるとホッとしていました。


で、一人目が開始


一人目は見た目もマイヘルメットにマイグローブで姿勢もいかにもバイク乗ってますって感じの好青年


最初の坂道・スラローム・一本橋とスイスイ課題をクリア


残るは急制動とS字とクランクと波状路の3つ


まぁ、失敗は少ない課題なので安心して見ていたら



まさかの…



クランクでコーンに触れてしまう




しかも本人が気づかないくらいの微妙なタッチ



残念ながら、はい終了!!となりました。


長いので、また明日書きます。


次回は



「3回目の奇跡!ベテランの風格…でも膝が笑ってる!」