久しぶりの更新です。

かなり前に作業をした車両です。

RX-7(FD3S )点検。
ブレーキリザーバータンクが劣化して、つなぎ目からオイルが漏れそうなので交換。
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キャップの形が変わっていました。
ブレーキリザーバータンクからクラッチに繋がっているホースも交換。
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ラジエーターキャップもお疲れ気味なので、両方とも交換。
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エンジンオイルなどを交換して終わり。 

試運転すると吹き上がりが悪い。セカンダリーに切り替わる時の調子が悪すぎ、ちなみにこの車両純正コンピューターとサブコン?が付いてあります。
とりあえず、ダイアグを確認。
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チャージコントロールバルブ ターボコントロールバルブなどの故障コードが入っていました。
とりあえず点検。










部品を交換しました。

一つだけ消えない故障コードがインジェクター系統の故障。

インジェクターの抵抗値を確認しても悪くないと思う数値。おかしい。

色々調べた結果、サブコン?に接続するコネクターがうまく嵌っていなかった。見た目は嵌っているように見えるのですが原因を見つけるまで時間がかかりました。


故障コードなし

バッチリ加速するし問題ないことを確認。

無事作業終了。

見つけるまでが大変。

だいぶ前にした内容なのでうる覚えですが、コンピュータのコネクターが嵌っていなかった記憶を今でも覚えています。以上