エンジンチェックランプが点灯したという事で、
2％まで下がりました。この状態で、アクティブテストで開いてから閉じてみると20%の状態に何度やっても戻ってしまいます。
届いた新品と比べてみると変わっていました。
EGRの故障コードはこれで消えました。
最後にエンジンオイルを交換しデータをリセットして作業終了。
早速故障コードを確認すると
こんな故障コードでした。
EGRの故障みたいです。
アクティブテストを実施する前にデータ確認。
何もしていないのに２０%になっています。
閉じていないのでP1404の故障コードを読み取るみたいです。
手で押してみると
2％まで下がりました。この状態で、アクティブテストで開いてから閉じてみると20%の状態に何度やっても戻ってしまいます。
動きが悪いようなので交換する事にしました。
届いた新品と比べてみると変わっていました。
次にP242F PM 過捕集。
とりあえず DPD再生してみたら、なかなか温度が上がらず、うまく焼けません。
調べてみると、排気スロットルが固着して閉じていませんでした。
排気スロットルを外して動くようにしてDPDも外して掃除。
すべて組み付けて、排気スロットルが動くのを確認して再生。
最後にエンジンオイルを交換しデータをリセットして作業終了。