エンジンチェックランプが点滅！？しているそうです。
コンデンサーの液漏れが原因でした。
エンジンはいつも通り問題ないみたい。
何で点滅？ とりあえず点検する事にしました。
エンジンも吹き上がるので特に問題もないしATも特に異常を感じません。
ちなみにO/Dも点滅していました。
キーONの状態です。
この時点で、エンジンチェックランプとO/Dが点滅しています。
念のためダイアグチェックする為に、TE1ーE1を短絡。問題なし。
水温センサーのカプラーを抜いて、ダイアグモードにすると水温センサーの故障コードが読み取りました。
という事は、何らかの原因でダイアグモード状態になっているという事が分かりました。
配線も問題ないので
コンピュータを摘出。
コンピュータを摘出。
コンピュータを外して中を確認すると
コンデンサーの液漏れが原因でした。
中古のコンピュータを探したのですが、見つけられずにいたので 電解コンデンサーだけ交換する事にしました。
テスターで導通があるかどうか確認して
コンデンサーを入手しいざ交換。
すべてのコンデンサーを交換し取り付け、 ドキドキしながらエンジンをかけると、点滅もなく無事に直りました。
念のために点検をし問題ない感じだったので、作業終了。