アマ用メインアンテナを模索してましたがAZ807Nにしてみました。

144/430/1200MHzトリプルバンドアンテナです。
コネクターは損失を考慮してN型コネクター。

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AZ805が現行品だと思いますが144MHzはラジアルなんでアースが必要なんでこちらに。


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不必要かと思いますがアンダーグラウンドにバカウケ【死語】のスパークグリスを塗って

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継ぎ目はシリコンで封入。

通電ロスを減らします。


後は基台に取り付けるだけですね。基台のコネクターにもスパークとシリコンで封入し湿気対策をします。


次回は無線機とサブバッテリーの設置です┐(´∀`)┌ヤレヤレ
まだまだやることが多いですがとりあえず基台やアンテナを設置するために同軸配線を行いました。

まず、

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リアに1本。
水の侵入を防ぐためテールライトから配線。たまたまグロメットがあったのでここから室内にいれました。
コーキングも忘れずに。


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2本目はルーフサイドから。


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こちらは第一電波のK9000【電動基台】を使用。

ルーフキャリアがあるのでキャリアに自作アングルで基台を固定。

そこから配線しました。430、1200MHz運用のため途中から10D-FBに変更。
コネクタは全てNコネになってます。


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水の流入があるかテストもします。


3本目はDCR専用

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こちらも途中までは同じですが同軸が5Dなのでドアに挟み込めません。

しかも挟み込み防止センサーが有るので1度下まで配線し、車内ステップのグロメットから室内にいれました。
コチラもコーキングは忘れずに。


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アマチュアからフリラまで万能な車に1歩近づきました。


そうそう無線ではありませんがw



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白ホイール【エンケイRPF1】にしました。
ラリーカーぽくって好きですねw


なかなか進まず12月になりました。

事後報告ですが



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初めて新車を買いました。
憧れのデリカD5。

若い時に無線運用でデリカにしたかったんですが買えません。当然給料安いですしw


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シャリオが製造から20年立ち色々ガタがで始めてるのと燃料がハイオクと金が係る相棒だったんでディーゼルターボのD5にした次第です。

趣味のサバゲや無線運用を楽しめる相棒になるといいですね。

まだ無線機を載せてませんがアンテナ基台の製造から始めてます。

無線に興味を持ったのも4WD雑誌を見てモービル運用をしたかったんですが20代を思い出しましたね。



お空で繋がりましたらお相手宜しくお願い致します。


追伸、シャリオは現役モービル運用車両としてこれからも走りますよ。

https://youtu.be/ePINa6P4IRg