大阪発!東西南北釣遊紀 -3ページ目

但馬浮き

明けましたね、梅雨あせるあせる

猛暑がやってくる~叫び

 

船出して、12、13時頃陸上がりして

洗ったり片付けに2時間近く

最高気温出る頃に重なり

いつか熱中症で倒れますあせる

 

その為の、浮かぶ時間稼ぎの夜間出航船DASH!

ホームなら目の前がイカメタルポイントなので

出航して数分で到着!

 

 

30mラインにアンカー入れて

数投でキャッチも小さいあせる

 

リリース

続いてリリース×2

4つ目も小ぶり

このままではキープ0になってしまいそうなので

申し訳ないけど全キープ方向へ爆  笑

 

夜明けまで撃ち続け

ケンサキ18

スルメ7

サバ8

寒い位だったし楽しめた合格

 

 

夜明けからは、漁礁のラン&ガン

移動中の瀬でベイトが浮いているとSLJ

 

イサキ

今の時期は、このサイズが脂のっててうまいです。

 

 

コマサ

状況悪くても居付いてる可能性あり

数撃ちゃ当たる

 

8時半上がりでした。

 

但馬浮き

風が少し強めだったけどホームで出船してきました船DASH!

金曜朝に見た海況予報

ええ感じだったんやけどね~あせる

 

今回も狙いはイサキ&コマサ

まずはイサキを狙おうと、瀬を目指して走っていると

20mラインでええ感じのベイト反応アリ!

Uターンしてジグをブチ込むと

 

連続で同サイズをキャッチ合格

 

もうイサキは要らんし、ヒラマサ探しの旅へ船DASH!

漁礁撃ち

1つ目×

2つ目×

3,4,5、6・・・

40mまでの漁礁全部撃ったけど

不在?ガーン

 

もう1周してノーバイトなら諦めよう・・・

 

 

4つ目でクラッカー

 

他も撃ったけど、このバイトのみで

9時の超早上がりでした。

 

ヒラマサ捌いたらMAX?な卵持ち

産卵モードで厳しかったんかな~?

但馬浮き

おやじが亡くなり実家通いしてました。

明日も帰るのですが

母ちゃんが、魚の煮つけが食いたいと言うので

超久々にホームで浮いてきました。

 

本日の狙いは、自分用にコマサ1つ

母ちゃん用に脂が少なくてもいけるであろうイサキ数匹を

キープ予定で、日の出と共に出船船DASH!

 

まずは、30mラインの瀬周りをチェックするが

流れが無いからか感度が底ベッタリ。

居付きのコマサ狙った方がええな!と、漁礁ラン&ガン

3つ目で結果出る

 

 

じゃあ、厳しいだろうけどイサキ探すか~と

40mまでの瀬をラン&ガン

 

出たけど続かず

 

あっち行きこっち行き

粘ってたら潮も効きだし

 

イサキ3つ、ウッカリ2つキャッチ出来たので

漁礁3つ撃って11時前に上がりました。

 

ラスト流しでメジロが釣れてくれて満足してたけど・・・

片付けしてたら、知り合いから

沖でブリがボコってるで~ってあせる

少し満足度減ってもうたやんガーン

 

 

 

 

淡路浮き

天気は良いけど、何処も風が強そう。

なんだけど、ピンポイントで浮けるエリアが合格

 

さて、最低水温の一番厳しい時期だが何が釣れるのだろう・・・

調べてみると、ハマチ、タイ、メバルが遊漁で出ているので

初めてのメバルサビキに挑戦。

仕掛け1セット購入して、サビキとジギング2タックルで出船。

ポイントは何処だろうか?

流れと障害物の絡む2,30mラインをラン&ガン

アタらねぇ~あせる

 

誘いが違うのか?

携帯で調べてフムフム。そうかそんな感じか。

でも、アタらねぇ~

根掛かりで針も減ってきたので諦めて

ジグをぶち込む

 

小メジロ

 

唯一のバイトでした爆  笑

 

 

 

ホタルイカ掬い

何処でも浮けそうな予報だったけど

舞鶴のサワラが戻ってるのか分からないし

他で釣れそうな獲物もないし

 

新月周りなので行くか~

ただ、初期のホタルイカは、

サイズが小さいしミソが少なく味が物足りない

なので、土曜晩が激熱そうだけど

金晩にさっと行って、さっと掬って、さっと帰るプランで出撃。

 

高速深夜割引適用時間の過ぎた0時過ぎに富山IN

1か所目、見に行くが気配なし

2か所目、いつものポイントへ

昨日の残り?

 

2匹発見クラッカー

このポイントはアリなのか!?

悩みつつも友達が来たので、ここで粘ってみようと

ライトON

 

1年ぶりに合うので、なんやかんや話しながら

ウロウロしていると発見

2時位からポツリポツリ

3時にワサワサ

4時でもワサーだけど

少し以上に配る分は獲れたし、味的に物足りないしで

まだまだ寄ってくるの我慢して終了~

 

 

 

まだ暗いしエギング行くか!と

移動して、早々に

 

ケンサキ

遠くの空が白みだしたらバイト無くなり

ケンサキ2、ヤリイカ2

 

満足でとんぼ返りできました車DASH!

 

 

舞鶴浮き

少し風がある予報だけど

外海に出れそうなので浮いてきました。

 

相変わらず遊漁の情報では、サワラ不在あせる

でも、もしかしたら?浮く日になって入ってくるかも~

って事で、出船船DASH!

気温は、-2度なので船全体が凍ってる。

そして、モヤモヤ

白い煙が流れ出し

 

霧に覆われ20m先までしか見えん叫び

ゆっくりゆっくり岸沿いを走り湾口出口へ

サワラ探しの旅の始まりですクラッカー

 

30~60mラインを西へ東へ

ベイト感度出まくりなので撃ちまくるも

なんの反応もない汗

どんどん遊漁船も減っていき、時刻も12時

サワラは諦めドラゴン探しへ

 

今回は、秘密兵器

イワシを塩締めして、初めてのテンヤ導入

これで爆釣間違いなし爆  笑

 

いつもの場所へ行ってもタチウオの反応でず。。。

とりあえず流してみるがやはりバイトもナイ

じゃあ、奥地へ行ってみよ~

 

発見合格

テンヤを撃ちまくる

が、数回甘噛みがあっただけでノーフィッシュでしたガーン

テンヤ難しいな~

 

で、遊漁の情報見たら居るけど食わんってあったあせる

 

 

淡路浮き

海況的に舞鶴も浮けそうだったけど

前回の釣行日以降、サワラが行方不明らしいので

悩んだ末に淡路で浮いてきました。

 

今の時期は何が釣れる?

ネット検索でタイ、カワハギ、ギリで青物

タイラバはやらないので、準備が楽な青物狙いで出船船DASH!

もしかしたらのサワラ用にブレードジグ

タチウオパターンってのがあるらしく

少し長めのジグの2タックルを撃ちまくる作戦。

 

朝一、深場を目指すが流心近くは5km/hで流れてヤバイ叫び

なので、だいぶ離れた20mラインをウロウロ

なんもね~汗

 

11時近くなって潮が緩んできたので深場アタック開始

30~70mラインを遊漁船の邪魔にならない様ウロウロ

 

良い反応あったら

ツバス

 

ジグとブレード使い続けるが、ジグにしかバイトなく

ツバス4つで終了~

 

ファイトは物足りないが

今の時期、食うにはメジロよりツバスのが美味いはず生ビール

 

フィッシングショー行かなかったの

初めてかも爆  笑

 

 

 

 

 

 

 

舞鶴浮き

久しぶりに浮くチャンスがやってきた!

出発前の金晩に見た予報は

午後からなら外海に行けそうな感じ。

それまでは、湾内でタチウオ狙って~なんて考えていたが・・・

 

土曜朝に見た予報は

終始3m以上の北東の風&北からの1mちょいのウネリ

オワッタ叫び

 

タチウオ狙いで晴れ日の出過ぎに出船船DASH!

感度を求めてウロウロ

浮いたベイトボールはあれど、タチウオらしき魚影が見えないあせる

そこで、ん?

湾内なので風が弱いのは分かるが南風???

 

一度外まで行ってみよう~

そこで見た海況は、南風1m

北からのウネリ1m+αで周期は長め

イケル爆  笑

微速でウロウロするも感度無く、ポツポツいる船団方面へ船DASH!

そこまで行くには海況厳しく

10mちょい浅いラインで撃ってみる

 

事故った!

 

完全に出合い頭の事故や!

全くベイト反応無いし

なんか釣れんかな?と、タチウオジグをボトムでふわふわしてたら

サワラに届かずヤナギか?

暫く撃つも反応無いのでタチウオ狙いへ

感度濃いコースを見つけたので

流す度にバイトあるけど6つで終了でした。

F3、5平均かな~

 

真冬の釣りが始まったな~爆  笑


 

 

 

 

 

冬休み~

いつもの遠征地へ行ってきました。

アジングからスタートして

 

 

デイのジグ単で

 

帰る日は、マズメにキャロで

マズメもデイも、ぼちぼち釣れたけどギリ40cmに届かず

 

 

 

青物狙いは、ペンシル&ポッパーで

ハマチがポツポツ

 

夜は、もちろん宴会三昧で

居酒屋行ったり、友達の家でクエ鍋したり

めっちゃ楽しんだ~爆  笑

 

 

滋賀と京都へ

週末の度に荒れますね~汗

そして、予定を入れた時に限って浮けそうな予報が叫び

 

 

土曜朝、5時に家を出て滋賀へ

 

いつも自分でオイル交換、キャブ清掃するのだが

たまには、更に深いメンテをしようと

滋賀県高島市にある安原エンジンサービスへ

2年振りの訪問です。

 

エンジンを下すまでお願いして

てきぱきと分解されていくが

エンジンに刺さってるボルトが固いらしく・・・

 

全外しまでいって、下してからでも大変そうでしたあせる

 

低速走行が多いから?クラッチ擦れまくり

オイル量を見る窓が汚れて確認しずらかったので交換

それ以外にも色々交換、清掃してもらい安心照れ

 

 

土曜晩は、所属するクラブの忘年会だったので京都へ

いっぱい肉食うて

 

高めなスナック行って、3次回も行って車でzzzzzz