快晴の東浦和
今日は東浦和~東川口間で3091レから撮影してきました
いつものアングルからちょっと広角気味に・・・
こちらもなかなか良いですね(^O^)
早速64-1000が登場。
コンテナたんまり積んだ貨物は通過音も重いです(笑)
64重連はいつ見ても決まってますね(°∀°)b
こちらのコキも荷物たんまり積んでて見栄えも良いですし・・・
ここでは2度目となる桃ですが今回も微妙な結果に(泣)
桃太郎に嫌われてるのでしょうか・・・?(^▽^;)
またもや走る廊下状態(笑)
スッカラカンの貨物を見て思わず拍子抜けしました(・_・;)
この後5067レまで貨物は無いので一休みしようと思ったら奥のほうに原色の姿が・・・
列番不明の単回のようですが、原色PFが撮れたので思わぬ収穫となりました。
こちらは真ん中がポッカリ抜けてます(笑)
最後に2078レを〆として撮影
こちらも難なく撮影(^-^)v
やや日が落ち始めてますがこれでも冬に比べれば、だいぶ伸びた気がします。
東武伊勢崎線3
こんばんわ。
昨日は週明けの疲れがでたせいか更新することをすっかり忘れてました(汗)
さて、昨日は伊勢崎線の西新井~北千住間の途中駅に降りながら撮影しました。
(文章はやや大事みたいに書いていますが途中駅は3つしかありません・・・)
まずは梅島と五反野で編成写真を・・・
梅島名物緩行被り・・・ですが今日は強風による遅延のためか急行と被っていました。
こちらは被り無しの区間急行
1枚目に比べて少し手前で切ってるので傾きが少ないです。
隣の五反野では30000系の区間準急を撮影。
30000のLEDはどうやってもキチンとした表示が出せません・・・(汗)
(シャッタースピードは1/200です)
最後は下り撮影地としては有名な小菅へ
しかし、ここでは流しの練習を慣行(笑)
勢い良く始めたのはいいものの、そう簡単に撮れるものでもなく大苦戦
(単に撮影者の練度不足ですが・・・(^▽^;)
辛うじて2枚だけ載せられそうなのがあったので載せます(^_^;)
どちらとも流すのに必死でピントがまるで合っていないorz
まだまだ練習が足らない証拠です・・・
ヒガハスお立ち台にて
今日は曇り空の中、友人と始めてのヒガハス撮影に行ってきました。
まずは宮原で あけぼの をお手軽撮影
今のカメラ+レンズではこれで精一杯の明るさです(^▽^;)
構図も微妙に違うような気がしますし(汗)
もっと明るいレンズが欲しい・・・
撮影後、続行の普電に乗って大宮に戻って友人と合流してからヒガハスへ!三 (/ ^^)/
到着したときには既に3人程の撮影者が居たので3人の後ろから撮影することに。
15両でも綺麗に収まるので撮っていて気持ちよかったです(^^
隣の友人(コンデジ)の画像も見せて貰いましたが同じように綺麗に収まっていました。
どんなカメラでも綺麗に撮れるヒガハス
そんな印象が残りました(^∇^)
211が行った後は231がバンバン来て、その間に北2レも来ましたが案の定、裏被り+ピン甘で没に・・・(泣)
64-1000牽引の貨物でようやくピンが合うようになりました(^▽^;)
貨物とも相性バッチリです(^-^)v
さて時間的にも団臨の通過時刻に差し掛かってレンズキャップを外した時に蓮田方から警笛の音が・・・
とうとうお目当ての183.・189系 10両が現役の頃を思い浮かばせるかのように登場
撮影者の手前でスローダウンしてくれたのでアタリが2枚ほど出来ました。
運転手に感謝感激です(・∀・)
団臨通過後、直ぐに踏切が鳴って今度は おはようとちぎ がやって来ました。
先日ヒガジュウでも撮影しましたがこちらの方が良く撮れていますね(笑)
向こうの方が撮影回数は多いのに・・・
この後は撤収して浦和で昼食のラーメンを食べてから友人と別れて、自分は183系12両の回送を撮影に浦和~北浦和へ
ここも初めてでしたが、まぁ・・・オーライということで(笑)
この後は真っ直ぐ帰路に着きました。












