日曜日の研修の後、もう少し車庫入れ練習しようかと言うことで、次の予定を取ってもらう約束をしていたのですが、その場ではスケジュールが分からなかったそうで、翌日電話をくれると言っていたのですが、、、、
連絡がありません。
仕方がないのでこちらから電話を掛けたのですが。
「電源が入っていないか、電波の届かないところに・・・・・」
昨日から何度も掛けているわけですが。。。。。。
うーむ。新しいセンター開設で忙しいことは分かってるんだけど。。。
こういうのがそうそう続くといろいろ疑ってしまいます。
ゲンナリしながらも諦めずに2時間おきくらいに掛けて、やっと繋がったかと思ったらこんどはいくらコールしても出る気配もなく。。。。
それでも3回掛けなおしたわけですが、一向に返信がくることもなく。。。。
うーむ。。。。
別のバイトさがしたほうがいいのかな？
アルバイトをするにあたり、乗り慣れない４ｔトラックに乗ると言うことで、まずは車両感覚をつかむための研修にいってきました。
まず最初にやったのは、パイロンを一列に4本並べ、スラロームです。
普段乗っている車とは幅も全長もホイールベースも全く違うため、最初は感覚が全く分かりませんでした。
2本目までは超えられるんですが、3本目あたりで曲がりきれなく。。。。
そこで教育係（？）の人のアドバイス。
「パイロンばかり見てないで周りを見ないと。」
ようするにライン取りができていないだけでした。
スラロームに入る前にどのラインを通ればスムーズに超えられるかをイメージしつつやってみると、いとも簡単にスラロームはクリア。
車が大きくなった分、気を配る周りへの視野も広げなければいけないということですね。
空間把握能力の問題。でしょうか。
スラロームは1回出来てしまえば次からはスイスイとクリアしちゃってたので、次は車庫入れです。
これはやっぱりまだ感覚がつかみ切れません。
後輪から後ろに出ている荷台の分の飛び出しが車庫の角を超えられない。。。
進入角の問題だと言うのは分かっているのですが。。。
もちろん切り替えしすれば車庫入れ自体はできるんですが
2回も3回も切り返さないと車庫入れ出来ないようではやはりカッコわるい。。。
こればっかりは。慣れるしかないのかなぁ。。。。
なんとなく先が遠い気がしてゲンナリ。
結局、この日は教育係（？）の方の都合により3時間で終了。
もう少し車庫入れ練習しようかということで、次回ももうすこし研修です。
うーん。。。 思うように行かないな。
行ってきましたアルバイト初日。
といっても当然、いきなりトラックに乗って配送というわけには行きません。
そもそもトラック乗ったことがありません。いきなりハイどうぞとトラック渡されても困りますのでｗ
まずは駐車場内でお試しにトラックに乗ってみます。
研修というか、適性検査的なものでしょうか。
運転技術を見るために、とりあえず乗ってみて適正を見極めるそうです。
もちろん未経験者であることは承知の上ですので、今は完璧でなくても研修を受ける事で実際に配送するまでの訓練を受けるという前提です。
ただし、ここでとてもトラックの運転がとても無理だと判断されれば、採用を見送るそうです。
実質的には採用試験というところでしょうか。
僕ともう一人、同時にアルバイトを始める男性との2人での試験でした。
いったいどんな試験なんだろう？と思ってみていると、社員の方がトラックの幅に左右30cmくらいの余裕をおいてパイロンで擬似駐車場を作っていました。
いきなり車庫入れです。
いやはや。緊張の嵐でした。
こちらはトラックなんて全くの未経験。
しかもミッション車なんて10年ぶりくらいでしょうか。
半クラの感覚なんてものも当然忘れてしまっています。
エンストしたらどうしよう。とか、普通の乗用車との座席の位置やホイールベースの差で曲がりかたの感覚の違いが分かるかな？とか心配してたんですが、そんなものはすっ飛ばして、車庫入れしてみてくれ。と。
しかも狭いよ（汗
あっちゃー。大丈夫かこれ。。。と、冷や汗タラタラです。
しかも「とりあえず、細かい事はいいから自分の感覚でやってみて。」と言われて、説明ナシのぶっつけ本番。
なんという無理ゲー。 本当にありがとうございました。
しかも、同時にアルバイトを始めるもう一人の方が先に車庫入れをしたのですが、
なんと悠々と入れてしまいました。
「マジかよ。」
そして次は僕の番。
えぇい。ままよ！ と生まれて初めての４ｔトラックに乗り込みます。
クラッチを踏んで、2速に入れて、昔の感覚だけを頼りに半クラで発進。
不安だったエンストは、とりあえずしませんでした。
というか、トルクがあるのでしょうか。感覚任せの半クラでもあまりアクセルを吹かさなくても発進できて、ノッキングなどのエンストしそうな感覚もありませんでした。
とりあえず、クラッチの心配はひとまず大丈夫だろうという感じで一安心。
だけど、車幅や全長の感覚が全く分かりません。
しかも、暗い事もありますが、ミラーやバックモニターをみても、周りがほとんど見えてない状態。
やっぱこれ無理ゲーだろ。
とはいえ、ここを超えなきゃはじまらない。
一発ですっと入れるのは諦め、切り替えしなどしながらなんとか車庫入れしました。
すごい時間がかかりましたが。
いやはや。すさまじく緊張しました。
一回目の車庫入れを終えた後、乗ってみた感想を聞かれました。
「後ろの長さの間隔がまったくわかりません」
正直な感想でした。
結果としては、最初はもっと全然乗れてないくらいのことを想像してたらしいのですが、全く初めてにしては乗れているほうだとのお言葉をもらいました。
一発で車庫に入れるテクニックなどの運転技術がどうこういうより、安全確認や余裕を持って運転することなどの心構えが大切だという話をされました。
その後、何度か車庫入れの練習をしたあとで、公道を数キロ運転しました
ガッチガチに緊張した運転でしたが、発進、停止、シフトアップ、左折、右折など、一通りの運転はとりあえず問題なしということで、最後に駐車場に戻り車庫に入れて今日の研修は終了。
その後、入社手続きの書類を作成して本日終了。
時間的には2時間でした。
次の研修は明後日の日曜日、昼1時より。
次回からはビシバシ厳しく研修するとのこと。
ちょっとビビりつつも、がんばろうと思います。
