さて、アメブロから離れて早 7 ヶ月。
ネタが無かった訳でもなく何となく更新してなかった ( 笑 )
最近の私の 4 mini Life だが。
ゴリラさんはヤリ尽した感があり、週 1 ぐらいで乗り回してるだけ。
まぁ、車体～エンジンまで総額 200 万近く掛ければヤリ尽くした感が満載だわな・・・。
ヤリ尽くした感と、持て余し感が・・・。
んで、今現在と言えば。
仲間とモンゴリ余剰パーツと交換した 子株 （ little cub ） にてお遊び中。
普通、子株は、50 cc ・自動遠心 4 速・セル付か 50 cc ・自動遠心 3 速セル無しなのだが。
交換した子株には何故か C 100 自動遠心・3 速セル無しが搭載されており ( 笑 )
キャブは PC 20 なんて入門キャブが入ってる代物。
この状態で、100 ㌔ほど出る・・・。
先日、余ってる PE 24 を入れてみたら。
110 ㌔ほど出た ( 笑 )
110 ㌔は要らんので、キャブを PC 20 に戻し。
通勤用として使ってる。
ゴリラさんでは雨の日など全く走らんが。
まぁ、走らんと言うか・・・すぐにエンジンストール。
雨天での走行は不可。
んが、 PC 20 程度のキャブならば豪雨でも無い限り走ってくれる。
ちなみに、フルカスタムする気は無いし、お金を掛ける気も無い。
入手してからやった事は。
目に見えるボルト類をステンボルトに交換。
バッテリー死んでたので交換。
左集合スイッチをキタコ・集合スイッチに交換。
メータ球を LED 化。
マフラーを OVER オーバル・フルチタンに交換。
ハーネスの点検とか。
電球類の交換。
リアサスが軟らか過ぎて首がムチ打ち状態に成るので交換。
そんなもんかな？
でも・・・遠心に飽きたので、近いうちにマニュアルに載せ替えるけどね ( 笑 )
そんな感じで今回はお開きに・・・。
そそ、私のゴリラさんだが。
購入したい方が居れば売りますが ( 笑 )
ただし車体のみでエンジン・キャブ・オイルキャッチタンクの 3 点はは下ろしますが。
値段は 40 万ぐらいで ( 笑 )
現在、こんな感じです。
車体詳細ですが。
国産社外品満載で書ききれません。
車体で中華製はフレーム・ウインカーのみです。
ちなみに、写真ですとフレームは赤ですが。
今現在はフレーム交換して、色は黒です。
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